ciao a tutti!
Apro un nuovo post (moderatori permettendo), per raccogliere info sul rumore al posteriore lamentato da molte persone.

Forse sarebbe da raccogliere per tutti:

- Mese di immatricolazione
- Allestimento
- Motore
- Interventi effettuati senza successo
- Interventi effettuati con successo (anche se sembra non ce ne siano)

Altra cosa:
Qualcuno (che sappia scrivere bene ) potrebbe preparare una bozza per una letterina da inviare a Quattroruote ed eventualmente a Fiat?

Io non so ancora se avrò il problema di "rumorosità posteriore" (della macchina intendo ) ma mi sembra giusto affrontare comunque la cosa un po' per tutti.

Premesso che ora sappiamo che la famosa "boccola.1" è responsabile del problema e che ad oggi sembra che Fiat auto non sia in grado di risolvere il problema, mi inserisco:

- Mese di immatricolazione ottobre 2007
- Allestimento emotion
- Motore 1.9 120 cv multijet
- Interventi effettuati senza successo 4 ricoveri in officina
- Interventi effettuati con successo 0

Ludo

Devo dire che io per il momento non lamento nessun tipo di rumore (faccio corna e spero che continui così),forse perchè ho ancora solo 800 km, ma a proposito, il rumore al ponte posteriore in generale intorno a quanti km si dovrebbe sentire ?
La mia Bravo è stata immatricolata a novembre,120 cv Mjet Emotion.Saluti a tutti e speriamo bene!!

Immatricolata a settembre
1.9Mj 120cv
Emotion

Stretto il ponte posteriore e anteriore senza successo.......

Io l'ho riscontrato dal primo km uscendo dal concessionario....

immatricolata a luglio 2007
Interventi: clack frizione, maniglia portiera dura senza successo
il rumore posteriore ho iniziato a percepirlo intorno ai 2000 km

Interventi effettuati in officina: 12
Con successo 2
Senza successo il resto
In carrozzeria : 7 con successo 1 (e non l'ultimo!).

Non è che sono solo le 120cv ad avere sto problema?

anke io ho il rumero dalla posteriore destra (stilo 2005)

rumore pardon (mjet 120)

ma ti fà anche un rumoraccio tipo clack?se si ho risolto con dell'olio spruzzato nella guida della maniglia basta che tiri la maniglia e ne spruzzi un pò nella guida che và dalla portiera alla maniglia e dovresti risolvere.

Ho provato anche io a spruzzare lo svitol in ogni parte del gancio, ma dopo qualche settimana la maniglia ritorna dura come prima, penso che l'unica soluzione sia smontare il pannello e ingrassare per bene tutto il meccanismo, cosa che in officina non hanno voglia di fare.

anche a me la maniglia era dura...era così dura che un giorno non riuscivo neanche ad aprirla!...(quella del guidatore intendo)...ma me l'hanno sistemata(solo in carrozzeria però)...due settimane dopo l'acquisto..ed ora è perfetta...

Sono arrivato a 2500 Km è ho incominciato anch'io a sentire quel rumore posteriore.
Al momento non è assolutamente fastidioso e lo sento solo a radio spenta e sul forte sconnesso.
Se non aumenta va bene così.

Per quanto riguarda la portiera anch'io ho avuto difficolta con quella lato guida ma per adesso l'ho risolto mettendo un pò di grasso sul movimento meccanico di chiusura.

Consiglio per le azioni da intrapendere.
Martellate il costumer service e siate molto puntuali nella descrizione. Richiamate spesso per sapere a che punto sta la pratica e se occorre minacciate azioni legali.
Oggi dopo tutto ciò mi ha chiamato un tecnico fiat proviamo la macchina insieme al collaudatore della concessionaria ai primi del nuovo anno.
E' poco ma almeno ho un contatto ufficiale dopo che l'officina ha fatto quasi spalluccie...

Pensa che si è aperta una falla infiliamoci dentro e costringiamoli a risolverci il problema (come se fosse l'unico...)

Saluti, ludo

Io, dopo le prime segnalazioni ne ho aperte delle altre. Non le calcolano più, non mi richiamano più, se ne fregano. Con l'anno nuovo vedrò, lavoro permettendo, di andare presso la sede dell'unione consumatori, di cui sono socio, per avere un appuntamento con il legale.

Consiglio a tutti quelli che hanno il difetto di farsi rilasciare dal capofficina della concessionaria un documento che attesti il difetto. Ancora meglio cercate tramite costumer service di farmi guardare l'auto da un tecnico di fiat (a me l'hanno fatto) e richiedete la copia della sua relazione. In questo modo avrete un primo documento utile per cautelarvi legalmente. Io ho richiesto ulteriormente la sotituzione del veicolo in quanto fiat mi ha risposto che al momento non sà risolvere questo tipo di difettosità pur conoscendone l'esistenza. Mi hanno risposto che si può fare ma bisogna contrattarlo col concessionario.
Cerchiamo di spingere tutti con forza a farci risolvere il problema altrimenti gli chiedimo in blocco la sostituzione del veicolo...

Prego tutti di diffondere la voce di questo difetto perchè anche le auto in produzione non hanno subito modifiche (candidamente confermatomi da costumer service...) e sono potenzialmente difettose. Mettete in guardia tutti coloro che debbono acquistare bravo in modo che nel contratto di acquisto col concessionario sia ben specificato che se nei primi 3000 km si accusa la rumorosità al posteriore di provvedere alla sostituzione alla pari del veicolo.
Saluti.

Ciao Ludo... la lettera/mail a Quattroruote l'hai spedita?
Hai novità in merito?

Ho scritto una lettera a 4ruote per il problema in sè non per la risposta di fiat di vendere a prezzo buono l'auto e ricomprarne una uguale (a quel punto che ne compro una diversa).

Tengo a puntualizzare che ho sempre chiesto la risoluzione del problema e null'altro. Nel momento in cui mi è stato risposto che non c'è soluzione (almeno nell'immediato) ho chiesto la sostituzione dell'auto anche in virtù del fatto che alcune bravo non hanno il problema.
Ripeto il problema non è di poco conto il rumore o vibrazione se volete è ormai continuo. Non sò a voi ma a me sembra di avere una pentola che borbotta dietro!!!

Mi trovo d'accrodo sul fatto che tutti quelli che hanno il problema debbano palesarlo per mettere un pò di pepe al cu** ai tecnici fiat...ma mi sento anche di dare qualche consiglio a chi si appresta ad acquistare l'auto. Non si può comprare qualcosa che per amissione della casa costruttrice è già difettata e non far inserire nel contratto una clausola per la propria tutela. Dovrebbe bastare la garanzia ma a giudicare dalla mia e dalle vostre esperienze non è sufficiente....
Ludo

Mi aggiungo anche io a questo triste elenco:

Immatricolata novembre 07
Dynamic 1,4 90cv
Interventi x ora nessuno,km 3000
Ho cominciato ad avvertire "lo sbattere"al posteriore ,perche' questo sembra,a circa 2000km,all'inizio solo nelle sconnessioni piu' accentuate adesso sembrerebbe farlo piu' spesso ma rimane ancora un rumore "accettabile" niente di drammatico speriamo non aumenti...l'ho gia' fatto presente all'officina ed a breve dovrei portarla x un controllo.