Ho sempre notato qualche difficoltà nell'inserimento delle marce: il cambio risultava un po' legnoso, specie per la prima e la retromarcia.
Come tanti dopo ca. 500km ho riscontrato il 'clack' della frizione, che dopo una spruzzata di lubrificante è subito sparito per non ripresentarsi più.
Da alcuni giorni, però, ho avuto modo di notare un'aumento della 'legnosità' del cambio, e della difficoltà di inserimento delle marce, specialmente a freddo.
L'altra mattina, all'avvio, le marce proprio non ne volevano sapere di entrare; la frizione rimaneva per metà pigiata e non era possibile cambiare se non forzando gli ingranaggi e 'grattando'.
Ho portato l'auto in officina ed ora è in attesa di verifiche e probabile sostituzione della frizione.

Ti sostituiranno la pompa della frizione. Stessa cosa è successa a me e ho dovuto chiamare il carro-attrezzi.
Che coincoidenza, anche la mia aveva 16000 KM (16252)
Mi dispiace, se la cosa ti può consolare, adesso la mia va benissimo.

Sarà sicuramente la pompa idraulica del comando della frizione...!
Non la frizione vera e propria!

Confermate il problema della rottura alla pompa frizione dopo ca. 15000 km allora?
Stasera passerò in officina e farò presente il dettaglio visto che 'stanno ancora valutando il da farsi'..

A quanto leggo quì sul forum, sembra essere un problema abbastanza generalizzato, senza peraltro distinzione tra t-jet e mjt... Inizia con il "clak" e poi si rompe la pompa... Spero solo che lo abbiano già risolto!

Se è solo la pompetta (che ti dovevano cambiare con quella modificata) è una sciocchezza, nemmeno invasiva.

speriamo vada tutto bene, facci sapere

Pompa frizione sostituita: il cambio ora funziona perfettamente, come mai aveva funzionato prima!
L'innesto è morbidissimo, la frizion eleggerissima ed ogni rumore è scomparso.
Speriamo che resista..voto all'assistenza FIat 10/10.

Ottima notizia............
una curiosità, in che mese hai immatricolato la tua vettura..?

Perfetto...........

auto immatricolata in aprile 2007..

Grazie per la risposta.... Ammesso che si trattasse di un difetto, da Aprile 2007 ad ora credo abbiano avuto abbastanza tempo per risolverlo...

anche io ho notato che a freddo le marce sono un po' dure... però mai riscontrato il clack che fa la frizione! speriamo bene...

Lo spero anch'io, visto che la mia deve ancora arrivare...