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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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 Oggetto del messaggio: Rimappatura centralina e prove al banco Bravo M-Jet 1.9 150
Numero Post: 1 MessaggioInviato: domenica 17 febbraio 2008, 11:14 
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ciao,

ieri finalemente con il conce sono andato in un posto fidato per rimappare la centralina della mia bravo 1.9 mjet 150cv.ù
Risultato eccezzionale coppia già disponibile dai 1500 giri e consuni a parità di guida lievemente inferiori a prima.

Io la uso anche per lavoro ed ho percorso da maggio ad oggi 25000 km.
Nessun incoveniente tranne un rumore di cuffia in gomma sterzando, a volte ma non sempre, da fermo.
Il meccanico ha già indivuato il problema; viene dal supporto in gomma della sopsesione dx ant.
AL tagliando me lo sostituisce.

Volevo informarvi che il personale dove mi hanno rimappato la centralina è veramente competente e nella prova sul banco rulli prima della modifica segnalava 154 cv di potenza reale ed una coppia di 320 Nm.

Ora .....

Se me lo chiederete vi posterò i nuovi valori.


Ciao


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 Oggetto del messaggio: Re: Slato di qualita
Numero Post: 2 MessaggioInviato: domenica 17 febbraio 2008, 22:33 
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io te li chiedo :-)

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 Oggetto del messaggio: Re: Slato di qualita
Numero Post: 3 MessaggioInviato: lunedì 18 febbraio 2008, 3:38 
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Mendez ha scritto:
io te li chiedo :-)

mi associo!!!
vorrei sapere piu info della rimappatura, quanti cv hai aggiunto ecc... :ok:

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 Oggetto del messaggio: Re: Rimappa per Mjet 150cv
Numero Post: 4 MessaggioInviato: lunedì 18 febbraio 2008, 19:17 
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mettici i dati e se ce l' hai acnhe il grafico prima e dopo... e se prorpio vuoi anche l' HEX Dump così fai contento qualcuno :-)

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 Oggetto del messaggio: Re: Rimappa per Mjet 150cv
Numero Post: 5 MessaggioInviato: lunedì 18 febbraio 2008, 19:31 
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 Oggetto del messaggio: Re: Rimappa per Mjet 150cv
Numero Post: 6 MessaggioInviato: lunedì 18 febbraio 2008, 19:48 
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Orson Welles a Joseph Cotten: Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent’anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos’hanno prodotto? Gli orologi a cucù.

Una Bravo è per sempre.


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 Oggetto del messaggio: Re: Rimappa per Mjet 150cv
Numero Post: 7 MessaggioInviato: lunedì 18 febbraio 2008, 22:07 
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eccoveli:

Dati prima della rimappatura

potenza corretta(1) 113,2 kw / 154,0 cv
potenza motore 114,6 kw / 155,8 cv
potenza ruota 86,2 kw / 117,2 cv
potenza persa 28,4 kw / 38,6 cv (freno motore)
max potenza a 4115 rpm / 137,8 km/h
coppia(1) 320,5 Nm
max coppia a 2955 rpm / 98,9 Km/h
max rpm raggiunti 4720 rpm / 158,2 km/h

(1) correzzione secondo EWG 80/1269 (Fm = 0,30)
Fattore correzione Qv = 0,00%


Dati dopo Rimappatura

potenza corretta(1) 139,1 kw / 189,1 cv
potenza motore 141,5 kw / 192,3 cv
potenza ruota 11,5 kw / 151,6 cv
potenza persa 30,0 kw / 40,7 cv (freno motore)
max potenza a 3735 rpm / 125,0 km/h
coppia(1) 392,5 Nm
max coppia a 2960 rpm / 99,1 Km/h
max rpm raggiunti 4475 rpm / 150,0 km/h

(1) correzzione secondo EWG 80/1269 (Fm = 0,30)
Fattore correzione Qv = 0,00%

Alcune note:

Personale davvero compentente (il tipo sembrava laureato in meccanica ed informatica)
coppia già disponibile dai 1300 rpm
Cd rom con il backup dei dati originali (in 5 minuti si torna indietro senza spese aggiuntive)
Garanzia 1 anno
Qunado ha saputo che non aveva il fap ha fatto i salti di gioia )con il fap si arriva al max a 170cv

Km attuali 22550 dal 02/05/07 ad oggi
Vorrei tanto venire al raduno di domenica a Monza
Sempre a vostra disposizione


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 Oggetto del messaggio: Re: Rimappa per Mjet 150cv
Numero Post: 8 MessaggioInviato: lunedì 18 febbraio 2008, 22:09 
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fatti fare il backup della centralina attuale...secondo me faresti affari d'oro... :D
se poi ti scappa quella del tjet...ancora meglio... :P

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 Oggetto del messaggio: Re: Rimappa per Mjet 150cv
Numero Post: 9 MessaggioInviato: lunedì 18 febbraio 2008, 22:16 
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Per Mendez cosa intendi per t-jet meglio ancora?

Il backup ce l'ho già

Il tipo mi spiegava che ha appena fatto (ma molto di fretta) una GP 1.4 t-jet 150cv e ha detto che si possono lavorare solo poche mappe ma che ha porvato ad "incollare" le mappe mancanti prendendo quelle della GP ABARTH ed il proprietario ne è
entusiasta...


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 Oggetto del messaggio: Re: Rimappa per Mjet 150cv
Numero Post: 10 MessaggioInviato: lunedì 18 febbraio 2008, 22:22 
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no intendo che se riesci a farmi avere una mappatura per la mia (t-jet 150) sarei felicissimo... :B):

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 Oggetto del messaggio: Re: Rimappa per Mjet 150cv
Numero Post: 11 MessaggioInviato: martedì 19 febbraio 2008, 6:19 
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ma tu hai il cd della mappa attuale?? cioè quella modificata, se si la si può copiare su un motore 150cv come il mio??

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 Oggetto del messaggio: Re: Rimappa per Mjet 150cv
Numero Post: 12 MessaggioInviato: martedì 19 febbraio 2008, 11:08 
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Ciao,

io ho il backup dei dati originali ma quelli nuovi no.
Pare che sia un segreto.


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 Oggetto del messaggio: Re: Rimappa per Mjet 150cv
Numero Post: 13 MessaggioInviato: martedì 19 febbraio 2008, 12:21 
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Potrebbe essere interessante sentire cosa ne pensa il nostro esperto Mjetclub...

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Enrico*... che gira con una ภєฬ Ŧเคt ๒гคש๏ 1.9 Mjet 120 cv є๓๏tเ๏ภ - Nero Provocatore con interni in pelle color marmotta
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Ordinata il 4 luglio --> Arrivata il 10 settembre --> Ritirata il 13 settembre 2007 ---> La mia gallery <---


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 Oggetto del messaggio: Re: Rimappa per Mjet 150cv
Numero Post: 14 MessaggioInviato: martedì 19 febbraio 2008, 19:41 
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Se eventualmente ci fai sapere anche i consumi ci faresti un piacere
ciao


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 Oggetto del messaggio: Re: Rimappa per Mjet 150cv
Numero Post: 15 MessaggioInviato: martedì 19 febbraio 2008, 20:50 
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ma la fumosità è aumentata di brutto?

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 Oggetto del messaggio: Re: Rimappa per Mjet 150cv
Numero Post: 16 MessaggioInviato: martedì 19 febbraio 2008, 21:01 
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Per i consumi non li ho ancora testati pero' vi posso dire che l'autonomia e' molto piu' variabile di prima a motore freddo,
senza ovviamente tirare ma poi si riassesta (esempio parto con 1/2 serbatoio e mi dice 450 km dopo 1-2 km scende a 390 e poi quando il motore e' caldo ritorna a 450)

Il consumo medio e' fisso a 15,2 km/litro ma facendo strada mista (citta' extra e tangenziale).
Comunque la prox settimana avro' modo di testare i consumi visto che andro' a Roma.

Per la fumosita' e' nella norma, quando il motore e' caldo e fai una terza a ~ 3000 rpm fuma un poco e poi basta.

Comunque vi assicuro che stasera l 'ho provata con un po di tangenzile libera ed in 6 in un attimo 180 km, poi ho dovuto uscire.Comunque prima ho umiliato un golf 2.0 TDI che mi stava attaccato al c....

Chissa' che faccia ha fatto...


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 Oggetto del messaggio: Re: Rimappa per Mjet 150cv
Numero Post: 17 MessaggioInviato: martedì 19 febbraio 2008, 23:07 
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Eventualmente per sapere dove è?


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 Oggetto del messaggio: Re: Rimappa per Mjet 150cv
Numero Post: 18 MessaggioInviato: mercoledì 20 febbraio 2008, 2:29 
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secondo me il golfettaro sta ancora piangendo :D

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 Oggetto del messaggio: Re: Rimappa per Mjet 150cv
Numero Post: 19 MessaggioInviato: mercoledì 20 febbraio 2008, 7:29 
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golfettaro affumicato, non l'ho mai assaggiato... :D

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 Oggetto del messaggio: Re: Rimappa per Mjet 150cv
Numero Post: 20 MessaggioInviato: mercoledì 20 febbraio 2008, 10:06 
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Ciao a tutti sono nuovo iscritto e felice possessore di una bravo sport mjet 150cv blu mas.
Vorrei raccontarvi i problemi riscontrati con il volano.
Il mio preparatore ha tentato varie mappe sulla mia auto e in ogni caso il volano vibra.
Al momento ho rinunciato alla mappatura visto che anche originale affondando in 5 marcia a volte vibra leggermente a 1800 2000 giri.
Ora lo segnalerò alla concessionaria e vediamo un pò cosa dicono.
Sono stupito del fatto che qualcuno ha mappato senza problemi e con quelle potenze. Il mio preparatore dice che moltissime danno questi problemi.


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