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Rimappatura centralina e prove al banco Bravo M-Jet 1.6
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Autore:  Mr.Biluco [ lunedì 14 aprile 2014, 10:43 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Rimappatura centralina e prove al banco Bravo M-Jet 1.6

ponticello di che tipo? Di solito operazioni simili si fanno sulle centraline delle moto depotenziate per mettere a massa il circuito della centralina che va a tagliare la potenza.

Autore:  Domingo [ lunedì 14 aprile 2014, 10:47 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Rimappatura centralina e prove al banco Bravo M-Jet 1.6

E non so esattamente, mi è stato riferito dal mio amico! Girovagando su internet ho letto che la rimappatura si può fare anche con il metodo tradizionale ovvero aprendo la centralina e staccando l'eprom! Può aver fatto qualcosa di simile?

Autore:  Mr.Biluco [ lunedì 14 aprile 2014, 11:15 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Rimappatura centralina e prove al banco Bravo M-Jet 1.6

dubito, mi pare un'operazione vintage..

Autore:  paologeo [ lunedì 14 aprile 2014, 12:52 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Rimappatura centralina e prove al banco Bravo M-Jet 1.6

più che altro a me sembra un'operazione deleteria......

Autore:  Mr.Biluco [ lunedì 14 aprile 2014, 13:04 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Rimappatura centralina e prove al banco Bravo M-Jet 1.6

io ne ho sempre sentito parlare solo per rimuovere le limitazioni di potenza sui 125 e 600cc.. si manda a massa una parte della centralina e si ha tutta la potenza. Sulle macchine dubito sia così però anche perchè non ci sono limitazioni da eludere.

Autore:  paologeo [ lunedì 14 aprile 2014, 13:08 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Rimappatura centralina e prove al banco Bravo M-Jet 1.6

il software ha dei limitatori, ma di certo non si tolgono in quella maniera, tuttalpiù, in quella maniera, puoi ingannare la centralina falsando delle informazioni provenienti da sensori/debimetro, il che non è certo salutare ;)

Autore:  Domingo [ lunedì 14 aprile 2014, 15:22 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Rimappatura centralina e prove al banco Bravo M-Jet 1.6

Quindi consigliate di fare una rimappatura "normale"!!!

Conoscete qualcuno serio e capace nel salento?

Autore:  paologeo [ lunedì 14 aprile 2014, 21:00 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Rimappatura centralina e prove al banco Bravo M-Jet 1.6

ovviamente sì ;) , se dai uno sguardo con il "cerca" c'è un topic dove si parla di moduli (riconducibile a quanto in precedenza) e rimappatura........per quanto riguarda ciò che chiedi, hai già aperto un topic al riguardo, quindi attendi che qualcuno informato risponda ;)

Autore:  Riba [ martedì 27 maggio 2014, 18:09 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Rimappatura centralina e prove al banco Bravo M-Jet 1.6

Non so se qualcuno ne abbia già parlato, ma mi è balzata all'occhio la centralina aggiuntiva della Magneti Marelli

Cosa ne pensate?

http://www.magnetimarelli-elaborazioni. ... ntivi.html

costi e rivenditore

http://www.dotshop.it/landingMM/landing-shop.html

Autore:  momonedusa [ mercoledì 28 maggio 2014, 8:17 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Rimappatura centralina e prove al banco Bravo M-Jet 1.6

per i moduli c'è questo viewtopic.php?f=12&t=22087&hilit=moduli+aggiuntivi o al limite questo viewtopic.php?f=116&t=16645&hilit=modul%2A+aggiunt%2A

Autore:  mikcoit [ lunedì 4 agosto 2014, 11:22 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Rimappatura centralina e prove al banco Bravo M-Jet 1.6

Ciao Sandro, faccio parte da poco di questo forum.
Ho un fiat bravo 1.6 105cv dpf e dal primo giorno che l'ho acquistata ero già deciso per la rimappatura, non so però a chi chiedere ed ho letto solo complimenti su di te.
Io sono di napoli, magari anche se non a breve ti trovi da queste parti?
Possiamo sentirci via mail per qualche domanda? Oppure posso anche qui sul forum?

Autore:  momonedusa [ lunedì 4 agosto 2014, 13:26 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Rimappatura centralina e prove al banco Bravo M-Jet 1.6

se intendi lui memberlist.php?mode=viewprofile&u=1996 non si collega dal 2010....
Se vuoi puoi provare ad aprire un topic nell'area cerco per vedere se qualcuno ti può dare consigli su rimappatori in zona.

Autore:  mbk [ giovedì 18 settembre 2014, 17:57 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Rimappatura centralina e prove al banco Bravo M-Jet 1.6

Oggi ho finalmente defappato e mappato la mia Bravozza. Che dire...ottimo risultato!! Ora il motore va che è una bellezza (per inciso, andava benissimo anche prima ma il DPF iniziava a dare fastidi e così mi sono deciso a fare il tutto). Coppia spalmata su tutto il range di giri, è strano sentirla tirare così tanto fino a oltre 4000rpm quando prima a poco meno di 3000 la spinta iniziava a scemare. Comunque ho voluto una mappa poco spinta e sono pienamente soddisfatto. A occhio e croce dovrei avere guadagnato un 20cv e 5kgm di coppia. Non ho rullato e penso che non lo farò perchè la differenza l'ho toccata con mano (per la precisione col piede destro e con le chiappe :canna: :canna: ) e non mi interessano troppo i numeri precisi quanto la guidabilità effettiva. Gli incrementi sono in linea con gli altri 1.6mjet che il mappatore ha fatto finora. Tra l'altro fumosità zero!!! Impressionato!

Modifica stra-consigliata! L'unico neo che potrei trovare è che nonostante abbia fatto montare il catalizzatore metallico un pochino di odore a macchina fredda e ferma si sente.

Autore:  dvd85 [ venerdì 19 settembre 2014, 13:37 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Rimappatura centralina e prove al banco Bravo M-Jet 1.6

E con la revisione come pensi di comportarti?

Autore:  Ale&Sere [ sabato 20 settembre 2014, 10:59 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Rimappatura centralina e prove al banco Bravo M-Jet 1.6

Il problema vero è che il veicolo non è più conforme alla carta di circolazione e ora la polizia stradale ha esteso le prove al banco mobile alle autovetture.....è troppo rischioso rimuovere dpf e rimappare :(

Autore:  dvd85 [ sabato 20 settembre 2014, 12:46 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Rimappatura centralina e prove al banco Bravo M-Jet 1.6

Confermo ciò che dice ale, ho sentito più di qualcuno a cui è stata fatta l'analisi dei fumi direttamente dalla polizia.

Autore:  Ale&Sere [ sabato 20 settembre 2014, 13:40 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Rimappatura centralina e prove al banco Bravo M-Jet 1.6

Non solo...prima guarda se hai tolto o meno il dpf (ormai pratica eseguita da molti) e poi fanno una mini revisione mettendola anche sui rulli per confrontare i valori di potenza con la nuova banca dati a loro diposizione.....anche una semplice rimappa ora è un vero problema <_<

Autore:  Mr.Biluco [ sabato 20 settembre 2014, 16:06 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Rimappatura centralina e prove al banco Bravo M-Jet 1.6

senza andare troppo off topic, vi dico soltanto che queste misurazioni, compresa la misurazione dei decibel, non è omologata per essere effettuata per strada. Queste misurazioni sono esclusive della motorizzazione, quindi il veicolo va prima sequestrato.

Autore:  paologeo [ sabato 20 settembre 2014, 22:06 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Rimappatura centralina e prove al banco Bravo M-Jet 1.6

Gas di scarico possono farlo, il resto no

Autore:  mbk [ domenica 21 settembre 2014, 9:59 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Rimappatura centralina e prove al banco Bravo M-Jet 1.6

In caso di sequestro credo anche io che facciano controlli approfonditi ma dipende anche dal motivo del sequestro! Comunque il DPF ce l'ho ancora...in garage! In caso di problemi è un lavoro di un paio d'ore massimo lo smonta/rimonta e fortunatamente meccanico e officina sono di "famiglia". Esteticamente cmq devono smontare il carter di protezione per vedere che il barilotto è più piccolo del normale e durante l'ultima revisione che ho fatto fare ho potuto vedere chiaramente che non sono stati molto scrupolosi per quanto facessero solo revisioni! In ogni caso il catalizzatore l'ho fatto mettere e conosco alcuni che hanno passato tranquillamente i controlli. :huh: Spero di non essere proprio io il primo a cui faranno storie. :cry:

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