Come da titolo sapete qualcosa di questo nuovo motore e se è sicuro che a settembre sotto al cofano della creatura?? Perchè il mio acquisto è vincolato da questa unità!

Adesso parte la caccia anche a questo nuovo motore...
Hai provato a postare sul blog "Quelli che Bravo"? Magari la signora Manuela Crippa sa darti una risposta...
Mi sembra già come la storia del 1.6 Mjt.

Di sicuro al mondo non c'è mai nulla!!Però credo che se hai la possibilità di aspettare fino a settembre(dove si inizierà forse a sapere qualcosa di piu..),non valga neanche tanto la pena parlarne ora.Di un motore di cui comunque si sa davvero poco..e non si sa ancora quando arriverà.

Magari mi sbaglio, ma per quanto letto in giro, credo che per il 2.0 Mjt si parli del 2009 e non del 2008... Nel 2008 invece debutteranno i 1.9 TST (sulla nuova Lancia Delta).

Allora il 2.0 Mjet e' il nuovo motore che uscira' penso non prima del marzo 2009...165Cv ed EURO5
Poi a settembre 2009 probabilmente monteranno il 1.9 TST (doppio turbo come su saab)...e ricordo che il motore TST saab e' stato fatto e seguito interamente da FIAT....e poi venduto a saab!

Entro settembre 2008 mi sa che nuove motorizzazioni su Bravo non ne usciranno!
Forse a maggio un motore 180Cv BENZINA di opel (ma non ne sono sicurissimo).

probabilmente ti riferisci al 1.8turbo attualmente in produzione che debuttera sulla 159\brera MY2008 allegerite, ma quel motore di opel non ha nulla.
E' fatto dalla Fiatpowertrian. Di GM non ci sarà più nessun nuovo motore, l'accordo è finito e la condivisione si limita, solo ed esclusivamente a ciò che fu diviso\condiviso prima della "scissione"
Comunque alcuni lo danno per certo come eventuale base per la bravo top (visto che uscira con potenze che vanno dai 180cv ai 230cv per le alfa.)

quindi 4 ruote non è cosi attendibile? per voi vale la pena aspettare oppure buttarsi sul pur valido 1.9 150cv? ho un dubbio atroce anche perchè vorrei la bravozza presto.... boh non so che fare

il motore TST che monterà la bravo quanti cv ha??

il tst dovrebbe avere sui 190cv, ma è ancora in dubbio il fatto che arriverà sulla bravo! non si sa molto!il 2.0 invece parrebbe certo a settembre secondo 4 ruote! voi sapete qualcosa di nuovo a proposito di questo motore?

Aspettare un qualche fantomatico motore?
ma avete letto i tempi di consegna e le avventure per avere una Bravo anche prdinata nel 2007!??!?

Se il motore uscisse anche ufficialemente a settembre 2008 sarebbe ordinabile a ottobre circa.
Se va bene a gennaio 2009 avreste un esemplare.

Un anno?!?!? Per uno che indeciso cosa prendere un anno è un eternità.
Il 1,9 150 cv su una bravo secondo em è un motore che da grandi soddisfazioni. E' già divertente il 1,6 105 col 150 cv c'è di che divertirsi.

Quoto hucchio!

bè lo so che il 150 è un bel motore!! però avevo letto che con il fap consumava tanto e perdeva parecchio in prestazioni.
Voi cosa ne sapete a riguardo?

non mettere il FAP................
anzi vai subito di rimappa casomai..................................

Ma perché, bisogna sempre "rodersi l'anima" a chiedersi come sarà un motore che tra l'altro deve ancora uscire e non è neanche sicuro che succeda, quando esistono già motorizzazioni più che adeguate a soddisfare tutti i gusti.....certo se vuoi un motore che sia potente e non consumi nulla, allora siamo messi male, e non credo che l'uscita del 2.0 soddisfi tale esigenza inoltre quando uscirà il 2.0 ci sarà sempre lo "spettro" di un nuovo ulteriore motore che ti impedirà di godere di quello che il presente ti offre.....se vuoi un consiglio dal momento che mi sembra di aver capito il tuo interesse a motorizzazioni "potenti" acquista l'attuale 1.9 150cv e goditelo...posso assicurarti che è un gran bel motore e anche i consumi (se vuoi) non sono elevati...anzi....fregandotene di eventuali future motorizzazioni, altrimenti vivendo sempre nell'attesa del nuovo...siccome il mondo è una continua evoluzione non sarai mai soddisfatto!

Non mi pare che i tempi di attesa siano cosi lunghi mediamente 45 giorni e molti, anche utenti nel forum, hanno aspettato solo 25 giorni per il nuovissimo 105cv.
alcuni casi particolari nn fanno la regola quindi, eviterei di parlare di avventure e tempi lunghissimi d'attesa.

Il mio interesse per il 2.0 è dato dal fatto che il motore è euro 5 e quindi sarei abbastanza protetto per eventuali nuovi blocchi al traffico! però anche il 1.9 150 non lo disdegno affatto! Comunque vada la macchina sarà un acquisto per la fine di quest'anno e vorrei targarla nel 2009!
Ma è vero che con sto DPF il 150 perde abbastanza in prestazioni? è cosi evidente la perdita?

Qualsiasi auto venduta nel 2009 dovrà obbligatoriamente essere Euro 5, quindi se è solo x questo non porti il problema

Ma le immatricolazioni obbligatoriamente Euro 5 non scattavano dal 2011???

si

...in questo caso hai tutto il tempo di startene "alla finestra" e aspettare notizie più attendibili




Mi spiace non esserti di aiuto...non ho il dpf