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 Oggetto del messaggio: Re: Danni alla plastica sotto il motore
Numero Post: 21 MessaggioInviato: mercoledì 5 novembre 2008, 16:22 
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dipende dall'uso...per uso stradale quella postata prima può essere èpiu che sufficiente ma non pensate che vi salvi la vita se prendete un dosso a 110 km/H ma di sicuro è sempre meglio di un pezzo di plastica...

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 Oggetto del messaggio: Re: Danni alla plastica sotto il motore
Numero Post: 22 MessaggioInviato: mercoledì 5 novembre 2008, 16:28 
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Magari sono OT però

Io sulla panda 1.1 del '02 ( modello vecchio )

Montavo una fantastica barra di colore blu ( chimata " ammazza gatti " per la particolare propensione che aveva quest' auto di ... attirare felini ) . Era molto più bassa dell' auto , si vedeva particolarmente bene senza chinarsi.

ecco..quella barra mi ha salvato da un muretto divisorio. ho sbatutto e mi ha respinto all indietro ( ovvio andavo piano ) ma se nn ci fosse stata...bhè logicamente...

Penso che dovesse svolgere il compito di paracoli vero?

Io comunque ho già rigato la parte bassa della carrozzeria con un dosso non segnalato. AZz

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 Oggetto del messaggio: Re: Danni alla plastica sotto il motore
Numero Post: 23 MessaggioInviato: mercoledì 5 novembre 2008, 18:42 
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Dominik_ct ha scritto:
...questa a okkio sara da 10mm...non parlo da esperto rellista ma credo ke una lastra da 25-30mm sia più ke sufficente...40 o 50 mm è una cosa abnorme!... :azz:


si quello sarà anche da 10 mm ma non è sicuro alluminio..

e cmq l'eventuale spessore è sempre da rapportare al peso del mezzo, quindi se è 10mm su una panda, su una stilo che pesa di + dovrà essere maggiore di conseguenza.

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 Oggetto del messaggio: Re: Danni alla plastica sotto il motore
Numero Post: 24 MessaggioInviato: giovedì 6 novembre 2008, 8:53 
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quella panda pesa 1350 kg per poter correre :rolleyes:

e cmq ripeto che quella è solo visiva non è quella da gara che è ancora piu alta....

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 Oggetto del messaggio: Re: Danni alla plastica sotto il motore
Numero Post: 25 MessaggioInviato: giovedì 6 novembre 2008, 9:26 
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ah pesantina, cmq io parlavo in generale, nel senso che i mm o i cm che dir si voglia vanno aumentati in base al peso (è anche ovvia come cosa)

cmq deve essere un bel mezzo da divertirsi :lol:

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 Oggetto del messaggio: Re: Danni alla plastica sotto il motore
Numero Post: 26 MessaggioInviato: giovedì 6 novembre 2008, 9:28 
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cmq siamo :ot:

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 Oggetto del messaggio: Re: Danni alla plastica sotto il motore
Numero Post: 27 MessaggioInviato: giovedì 25 dicembre 2008, 18:31 
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Io opto per un altra soluzione :lol: ..

con assetto -5 e considerando il mio uso puramente stradale (se no prendevo un 4x4) il pannello di protezione centrale l'ho eliminato :D ...pesava troppo :P ma io sono da ricovero :B): :blink: :wacko: :ph34r: :alienff:

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Gestione alimentazione automatizzata on demand derrik (a veicolo spento tramite batteria ausiliaria e disattivazione automatizzata indipendente da chiave di accensione)
Next step => RCC (Radar Cruise Control) in progress!!!

ASSETTO -50mm (effettivi -35mm), ~1200kg, DISTANZIALI 16mm, aspirazione derrik ed infine ma più importante di tutti doppio estintore!
Visibile anke su streetview http://maps.google.it/maps?f=d&source=s ... 1,,0,32.76
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 Oggetto del messaggio: Re: Danni alla plastica sotto il motore
Numero Post: 28 MessaggioInviato: giovedì 25 dicembre 2008, 21:54 
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bhe il pannello in plastcona? non serve altro che per la ghiaia e sporco in genere.. per le botte è come se non ci fosse :D

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 Oggetto del messaggio: Re: Danni alla plastica sotto il motore
Numero Post: 29 MessaggioInviato: venerdì 26 dicembre 2008, 15:28 
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E soprattutto serve a farti incazzare nero se kade qualke kiave nel vano motore.. :P

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"A me non interessa sentirmi intelligente ascoltando dei cretini che parlano…preferisco sentirmi cretino ascoltando una persona eccelsa" [F. Battiato, da un intervista sulla tv e sui reality]

"La letteratura deve essere al servizio della società immergendosi nella realtà, intervenendo, e gli scrittori non possono semplicemente scrivere per intrattenere o per speculare sulla società. Devono avere un ruolo attivo. La parola è potere, ed è ancora più potente quando diventa d'uso comune. E questo è il motivo per cui uno scrittore che prende parte, veicola il suo messaggio con più efficacia che quello che invece scrive aspettando il tempo in cui si realizzino le sue fantasie." Ken Saro-Wiwa

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 Oggetto del messaggio: Re: Danni alla plastica sotto il motore
Numero Post: 30 MessaggioInviato: venerdì 26 dicembre 2008, 17:36 
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Oltre alla funzione aereodinamica la plastica sotto il motore ha l'ovvia funzione protettiva contro sassi rami foglie ecc..
se uno la va a vedere la torverà graffiata spaccata bucata ecc...
se non ci fosse stata la plastichina quelle sollecitazioni le avrebbe prese qualche organo meccanico. Ora so bene che l'usura della plastica è maggiore rispettoa quella del metallo, ma la funzione dei carter è quella di proteggere le parti sensibili non di essere indistruttibili.

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Numero Post: 31 MessaggioInviato: venerdì 26 dicembre 2008, 17:40 
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