Ho una nuova Bravo 1.4 16v 90Cv.
A me è capitata una cosa molto strana.
Un giorno, dopo aver lasciato la macchina in soste per circa due ore, inserisco la retromarcia, e non mi entra, fino a quando grattando, riesce ad entrare.
Effettuo la retromarcia e successivamente non riesco più ad inserire nessuna marcia.
Alchè spengo la macchina, la riaccendo e tutto si riprende.
Il mattino seguente a freddo, non ne vuole sapere più di funzionare. Quello che mi accorgo che inserendo la marcia a motore spento, accendendo il motore, con tutta la frizione premuta, la macchina tende a muoversi, per poi andare normalmente lasciando la frizione.
Mi reco dall'officina e senza nè leggere e scrivere, mi dice:
"Ho capito, è da cambiare tutto il kit della frizione".
Ma è possibile che una macchina nuova a circa 30000 km li si debba cambiare la frizione???

può essere dovuto ad un'anomalia già esistente dalla nascita della macchina cmq l'importante è che te la cambino in garanzia

Già cambiata in garanzia
Almeno quello!!!

e allora tutto

..l'importante ke te l'abbiano cambiata in garanzia!...possono esserci pezzi difettosi in tutte le makkine..l'importante è ke tutto si risolva senza pagare ovviamente..

dici proprio bene domenico... parole sante

di solito sulla frizione fanno sempre un sacco di problemi, quindi ritieniti fortunato che te l'hanno passata in garanzia senza fiatare.

rimango dell'idea che se hai una buona amicizia con la propria officina si può fare tutto.. trovano il modo e la voglia di fare le eventuali sostituzioni anche quando si tratta di ricambi soggetti all'usura

..la stessa cosa ke ho detto io in un altro post.. ..con le "amicizie" si ottiene tutto...

è successo pure a me a circa 3000km sulla 1.9mjet 120cavalli emotion.. però a me nn entravano la prima e la retro entravano solo a motore spento..mi han sostituito tutto il kit frizione in garanzia..ora la bravozza ha 25010km ed è perfetta

A me hanno cambiato la pompa dopo una anno e mezzo (al primo tagliando) perchè ogni tanto cigolava leggermente il pedale... quindi non fanno poi tante storia...almeno nella mia officina!

Si ma la pompa della frizione non è soggetta ad usura come la frizione vera e propria.... infatti su quest'ultima fanno storie perchè imputano spesso il problema allo stile di guida del conducente!