mah....e io che pensavo che fossi l'unico ad avere quel...rumorino..ahahahahha adesso rispolverando questo post vedo che la "comitiva" è numerosa ....personalmente non mi preoccupo più di tanto (spero) la mia lo fa leggermente solo in terza se riprendo da bassi giri...poi sparisce, tanto che all'inizio ero convinto fosse qualcosa dalla turbina....ma ripeto,non ci sto tanto sopra ad ammazzarmi di paranoie...se funziona va bene così....mi piace quel sibilo appena avvertibile...fa tanto auto da rally .....bellissimo...andrei sempre in terza se potessi...

Il problema in questo caso sta nelle "tarature" interne del C530 che sono notoriamente abbastanza difficili... dovrebbero rismontare il cambio e ritararlo.



La Giulietta monta il nuovo C635, che ha soppiantato il C530 la cui produzione è stata cessata dopo 13 anni di onorata carriera... L'M32 c'è sulle 159 e su alcune GPunto, ma ora non è più usato (anch'esso cessato, del resto era un cambio di origine GM).

ma il rumore di cui parlate che vi fa in terza è tipo il fischio della retromarcia?
A me fa un rumore simile alla retromarcia quando vado piano in seconda...
qualcuno sa cosa potrebbe essere?

ragazzi anche io ho questo problemi, ho pensato di cambiare l'olio al cambio e mettere il Castrol syntrans transaxle più l'additivo sintoflon gear lube, dite che risolvo qualcosa?

ciao, anche io avevo pensato di sostituire l'olio del cambio... mi fai sapere come va se lo metti nuovo?

si appena lo cambio ti faccio sapere, ma qui a quanto pare nessuno ci risponde o non hanno mai sostituito l'olio al cambio!!! booo

anch'io vorrei farlo. Pensavo a un royal purple o bardhal + zx1

ho letto che il Castrol syntrans transaxle è uno dei migliori, se non addirittura il migliore, ma anche il bardhal è ottimo...di sicuro non aggiungerò alcun additivo, visto che questi oli sono già additivati!

olio castrol appena ordinato

cambiando l'olio del cambio hai risolto il problema del rumorino tipo retromarcia quando entra il freno motore?

no è rimasto uguale

mi spiace! Io l'ho fatta vedere in officina e mi ha detto che è un rumorino leggermente al di sopra dello standard ma che comunque per loro è ancora considerato normale... per fortuna il cambio mi funziona bene e con clima meno torrido mi si riduce il problema che si presenta maggiormente con temperature alte.

Ragazzi vi do´una bella notizia,la mia Bravo attualmente 78mila Km,il rumore e´aumentato e non solo,prima lo sentivo solo in terza adeso lo sento anke in IV-e´VI un vero spettacolo altro che macchina da Rally.
Buon divertimento con la vostra
un saluto da Stuttgart

Io finalmente ho risolto,ho cambiato macchina sono passato all´Alfa Romeo Giulietta,2.0 multijet 150 Cv Sportiva,ordinata a marzo cosegna meta´Giugno

Beh, congratulazioni per il nuovo acquisto!