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 Oggetto del messaggio: Re: rumore in terza marcia
Numero Post: 121 MessaggioInviato: venerdì 1 ottobre 2010, 23:28 
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pensa che a me dicono che nn c'è nessuna service news su quel problema..io i accontenterei di diminuire anche solo del 50% il rumore..uff

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 Oggetto del messaggio: Re: rumore in terza marcia
Numero Post: 122 MessaggioInviato: lunedì 4 ottobre 2010, 18:08 
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Aggiungete anche me...credevo di essere paranoico all'eccesso visti i problemi che ho dovuto e stò affrontando in soli 2 mesi e 5000km di vita, ma visti i post precedenti, non mi stò sognando il fischio di seconda e terza marcia, sia in accelerazione che in rilascio...aggiungo anche questo agli interventi che mi devono fare in garanzia, tra carrozzeria e meccanica credo che per almeno 2 settimane non vedrò il mio bravozzo...e meno male che c'è questo forum, siete grandi :evvai:


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 Oggetto del messaggio: Re: rumore in terza marcia
Numero Post: 123 MessaggioInviato: martedì 23 novembre 2010, 22:12 
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io il fischio c'è lho sempre!!! penso che sia la turbina però sono spaventato perchè lo fa forte questo fischio dite che è normale???? in fondo l'auto ha solo 30.000 km!!! :unsure:


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 Oggetto del messaggio: Re: rumore in terza marcia
Numero Post: 124 MessaggioInviato: sabato 19 marzo 2011, 16:55 
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Ragazzi che dire la mia officina ha detto che non c'è nessuna service news...in compenso non mi hanno sostituito il cambio con uno nuovo ma si sono limitati a cambiare gli ingranaggi di 3-4-6 marcia,costo dell'intervento 1.800 euro;il risultato?
NON E CAMBIATO NIENTE!!!ANZI IL CAMBIO SI IMPUNTA MOLTO PIU DI PRIMA ED IL FISCHIO NON E ANDATO VIA.
Scusate lo sfogo ma io non so più cosa fare dopo nemmeno un anno mi ritrovo con un auto smontata al 70%.


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 Oggetto del messaggio: Re: rumore in terza marcia
Numero Post: 125 MessaggioInviato: sabato 19 marzo 2011, 17:51 
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Magari la service news si riferisce alle auto prodotte precedentemente e la tua ha già i componenti modificati...
Se ammettono il problema rompi le scatole anche al numero verde, se non sanno che pesci pigliare è un problema loro e allora nel dubbio ti dovrebbero sostituire tutto il cambio.

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 Oggetto del messaggio: Re: rumore in terza marcia
Numero Post: 126 MessaggioInviato: lunedì 21 marzo 2011, 14:47 
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La mia è una my2010 quindi dovrebbe avere questa modifica ma comunque questo rumore rimane sempre,penso allora che questa modifica non sia poi così risolutiva.
Vedo che anche tu hai una 1.6 120cv come sei messo con questo rumore? :ciao:


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 Oggetto del messaggio: Re: rumore in terza marcia
Numero Post: 127 MessaggioInviato: lunedì 21 marzo 2011, 14:56 
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Mi sembra sia ok.. Un minimo di sibilo lo sento, ma devo proprio volerlo sentire, e in tutte le marce, credo non sia il rumore di cui si parla.

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 Oggetto del messaggio: Re: rumore in terza marcia
Numero Post: 128 MessaggioInviato: lunedì 21 marzo 2011, 15:00 
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Sulla mia ultimamente lo sento nuovamente di più..boh..

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 Oggetto del messaggio: Re: rumore in terza marcia
Numero Post: 129 MessaggioInviato: martedì 22 marzo 2011, 15:38 
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Se non ricordo male sulla tua è stato eseguito il service news...quindi mi confermi che non è risolutivo?
Secondo me è un problema strutturale del nostro cambio c530,perchè salendo in una giulietta 1.6 questo rumore non c'è,infatti monta l'm32.
Allora noi che abbiamo acquistato una bravo siamo di categoria B e chi acquista una giulietta è di categoria A,a me questa cosa mi fa un pò :ink:


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 Oggetto del messaggio: Re: rumore in terza marcia
Numero Post: 130 MessaggioInviato: martedì 22 marzo 2011, 15:58 
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Si, ma sinceramente non m'interessa più di tanto, perk con la radio accesa non si sente, e non è nulla di preoccupante..

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 Oggetto del messaggio: Re: rumore in terza marcia
Numero Post: 131 MessaggioInviato: martedì 22 marzo 2011, 17:22 
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Be certo con la radio accesa spariscono tutti i rumori!!


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 Oggetto del messaggio: Re: rumore in terza marcia
Numero Post: 132 MessaggioInviato: mercoledì 13 aprile 2011, 15:06 
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allora non e niente di grave quuesto rumore giusto...perche ce lo pure io

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 Oggetto del messaggio: Re: rumore in terza marcia
Numero Post: 133 MessaggioInviato: mercoledì 13 aprile 2011, 22:07 
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Ciao simon guarda io è da lunedì che sto facendo avanti e indietro con l'officina,ieri mi hanno effettuato la service news ma comunque il rumore non è scomparso ma solo diminuito;in più adesso sento il rumore del volano molto più forte rispetto a prima.
Io domani vado dal mio avvocato perchè adesso mi hanno proposto di sostituirmi tutto il cambio con uno ricondizionato e a me qusta cosa mi fà un pò :incazz:
Comunque penso che sia già grave che un cambio faccia questo rumore,magari fai un salto in officina così vedi cosa ti dicono :ciao:


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 Oggetto del messaggio: Re: rumore in terza marcia
Numero Post: 134 MessaggioInviato: mercoledì 13 aprile 2011, 22:09 
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Pensi che sia grave in base a quali conoscenze??..

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 Oggetto del messaggio: Re: rumore in terza marcia
Numero Post: 135 MessaggioInviato: mercoledì 13 aprile 2011, 22:26 
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Le conoscenze sono che in tutte le auto che ho posseduto questi tipi di rumore non li ho mai sentiti...non so tu che auto hai guidato sin ora.
Comunque dal momento che l'officina fiat sente questo rumore e interviene per risolvere il problema penso che tanto normale non sia.
Quello che dico non è per sentito dire ma perchè ci sto sbattendo la testa nelle officine fiat;sono già a quota 3 interventi solo al cambio :ciao:


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 Oggetto del messaggio: Re: rumore in terza marcia
Numero Post: 136 MessaggioInviato: giovedì 14 aprile 2011, 9:05 
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Alex84 ha scritto:
Secondo me è un problema strutturale del nostro cambio c530,perchè salendo in una giulietta 1.6 questo rumore non c'è,infatti monta l'm32.


Di rumori strani con il C530 (che ho sulla 147 da 150.000 km) non ne ho fin qui mai sentiti.... se il problema è un supporto la cosa si spiega, nel senso che c'è qualcosa di diverso rispetto, ad esempio, alla mia 147 che questo problema non ce l'ha. Comunque, qualcosa di strano non lo sto sentendo su una Bravo 1.9 120 che abbiamo in azienda (che ha comunque il C530, anche se a 5 rapporti) nè sulla mia Bravo 1.6 presa usata del 2009 (che prestissimo presenterò adeguatamente). Un rumore era invece avvertibile su un'altra 1.6 provata tempo fa.

Tra l'altro, anche le ultime Bravo/Delta montano un cambio diverso, che non è l'M32 bensì il C635 (sempre con retro in avanti a sinistra), ma questo non è dovuto a problemi del cambio bensì ad un nuovo prodotto che ha soppiantato il C530, nato commercialmente nel 1997.

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 Oggetto del messaggio: Re: rumore in terza marcia
Numero Post: 137 MessaggioInviato: giovedì 14 aprile 2011, 9:28 
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da quanto capito .......cioè si monta un sopporto per non fa senite il rumore ........ma alla fine il cambio lavora sempre allo stesso modo...quindi che fa rumore a me non interessa cioe basta che lavora bene...quello e l essenziale io lo comprata con 24000 km ora ne ha 43 e finora ha sempre fischiato...

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 Oggetto del messaggio: Re: rumore in terza marcia
Numero Post: 138 MessaggioInviato: martedì 26 aprile 2011, 23:52 
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dopo aver letto qui sopra, ammetto che anche la mia produce questo rumore in 3° marcia. In 6° è probabile ma siccome la inserisco sempre sopra i 120/130 il rumore a quella velocità copre questo possibile-probabile fischio.

il fischio in terza è cmq molto limitato, devo volerlo sentire per sentirlo.
l'Auto è del marzo 2010.

Una mia considerazione, quando avevo la Marea 1.6 16v ( cambio diverso ) a 180.000 km il cambio non emetteva alcun rumore.... andiamo avanti o ... Vem indré ??? :D

Spero giusto che questo cambio rumoroso per quanto sia abbia la sua normale durata di 200.000 km come è giusto che sia per un cambio normale e che non salti come è successo nella prova di 4 ruote, prima dei 100.000 km e guardacaso, proprio sulla terza marcia.


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 Oggetto del messaggio: Re: rumore in terza marcia
Numero Post: 139 MessaggioInviato: giovedì 28 aprile 2011, 12:11 
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cmq ci sono anche altre auto che lo fanno,per esempio la 206 della donna lo fà 3° e 5 °..ormai mi sono abituato..fossero quelli i problemi :rolleyes:

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Numero Post: 140 MessaggioInviato: giovedì 28 aprile 2011, 13:16 
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ma sicuramente un rumore peraltro basso non è un problema. Più che altro ci si aspetta che questo cambio faccia 150/200.000 km senza problemi ( frizione, volano e cuscinetto idraulico sono un discorso a parte ) e invece risulta che 4R e uno o due utenti privati abbiano avuto noie intorno ai 100.000 tanto da smontare il cambio.

Questo potrebbe essere un problema, probabilmente molto circoscritto e random, però se non ci fosse sarei più tranquillo.
Cmq, ogni auto ha le sue magagne, anche le Ferrari, quindi una media normalissima come la nostra è giusto che abbia le sue :)


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