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 Oggetto del messaggio: Re: Rumore di sfiato aria
Numero Post: 381 MessaggioInviato: sabato 5 gennaio 2013, 17:27 
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A me è successo che come attaccavano la diagnosi non lo faceva e neanche durante le rigenerazioni non vorrei che quando fanno il cambio olio non fanno anche il reset, a me riprendeva dopo circa 200 km

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 Oggetto del messaggio: Re: Rumore di sfiato aria
Numero Post: 382 MessaggioInviato: lunedì 7 gennaio 2013, 17:43 
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Io il cambio dell'olio l'ho fatto un mesetto fa e il reset l'ho effettuato proprio io, e lo sbuffo lo ha fatto gia dai primi km


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 Oggetto del messaggio: Re: Rumore di sfiato aria
Numero Post: 383 MessaggioInviato: lunedì 14 gennaio 2013, 0:10 
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Nuovo Aggiornamento...lo sbuffo ha ricominciato nuovamente, pertanto nulla c'entrava il cambio olio....


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 Oggetto del messaggio: Rumore di sfiato aria
Numero Post: 384 MessaggioInviato: martedì 12 marzo 2013, 17:32 
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Un anno e quattro mesi, 82000 km, non tanto gli sbuffi quanto i segettamenti in queste settimane sono diventati insopportabili, nonostante la bassa temperatura. L'ho ricoverata presso l'officina del mio concessionario. La diagnosi ha rilevato un errore dell'egr che è stata sostituita.
Ora i seghettamenti sono scomparsi, ma lavorando opportunamente con l'acceleratore gli sfiati persistono.


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 Oggetto del messaggio: Rumore di sfiato aria
Numero Post: 385 MessaggioInviato: giovedì 18 aprile 2013, 12:47 
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Motore: 1600 mjet 16v 120
Anno: 2011
Allestimento: Dualogic
Quasi 90000 km. Tornato il caldo, tornati sfiati, sbuffi, seghettamenti, strappi, ormai un pò in tutte le marce, ma sempre attorno ai 2000 giri e in coincidenza di un rilascio e successiva repentina accelerazione, oppure col motore in tiro, in salita, giocando con l'acceleratore.
Oggi torno in officina, la garanzia scade nel dicembre 2016!
Ho letto e riletto tutti e 384 messaggi precedenti su questo argomento e mi domando: le centinaia di Bravo MJT 120 CV continuano a sbuffare allegramente insieme ai loro proprietari?


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 Oggetto del messaggio: Re: Rumore di sfiato aria
Numero Post: 386 MessaggioInviato: giovedì 18 aprile 2013, 14:33 
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Anno: 2008
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Anche la mia fa squessto sbuffo dopo l'abbassamento della frizione in corrispondenza del cambio marcia. La mia però è una t.jet 150cv. Ma non credo proprio sia una anomalia. Eppure la sento provenire anche io dalla zona portaoggetti. :P

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Fiat Bravo Sport t-jet 150HP, grigio argento, sensori di parcheggio, specchi esterni ripiegabili elettricamente, Blue&me, clima automatico, ruote in lega da 18 pollici.
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 Oggetto del messaggio: Rumore di sfiato aria
Numero Post: 387 MessaggioInviato: mercoledì 15 maggio 2013, 18:02 
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Anno: 2011
Allestimento: Dualogic
L'auto è ricoverata dall'8 maggio presso l'officina del concessionario che ha aperto un ticket. Anch'io ho segnalato a Ciao Fiat il ricovero ed il motivo. La casa si è fatta viva suggerendo al capofficina di cercare di bloccare (chiudere) meccanicamete l'EGR e di provare l'auto in questo modo. Non ci posso credere!
Intanto che aspetto ho visitato un preparatore vicino a Bergamo (Azzano San Paolo) e scambiato quattro chiacchiere con un giovane meccanico che ha dato l'impressione di conoscere bene la situazione. E' dell'opinione che l'EGR del 1.6 MJT 120 CV è concettualmente posizionata male e soggetta a raccogliere parecchio sporco. Dice che con una rimappatura e la chiusura dell'EGR il problema si risolve definitivamente. Costo? Attorno ai 350 Euro + IVA. Intanto aspetto di vedere cosa inventa l'Assistenza questa volta e vi aggiorno.


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 Oggetto del messaggio: Rumore di sfiato aria
Numero Post: 388 MessaggioInviato: mercoledì 22 maggio 2013, 11:12 
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Mi arrendo.
Non sanno che pesci prendere.
Ci sono troppe variabili che giocano.
Non posso estenuare il meccanico, il tempo che perde non glielo paga nessuno.
Proverò la rimappatura.
Intanto la tengo così.


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 Oggetto del messaggio: Rumore di sfiato aria
Numero Post: 389 MessaggioInviato: giovedì 6 giugno 2013, 13:27 
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L'assistenza ha chiesto all'officina di chiudere l'EGR meccanicamente, però non forniranno la nuova mappatura. Cioè: arrangiati!
Da buon ultimo, in un "topic" che non interessa più a nessuno perchè il problema, affligge tante macchine turbodiesel euro 5, ho prenotato per 200 Euro l'operazione di chiusura ed aggiornamento del software per il 25 giugno presso un preparatore di Ciserano (BG). A chi interessa fornirò l'indirizzo.


Ultima modifica di sangianif il giovedì 6 giugno 2013, 20:29, modificato 1 volta in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: Rumore di sfiato aria
Numero Post: 390 MessaggioInviato: giovedì 6 giugno 2013, 13:29 
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l'assistenza ha detto una stronz....bolata <_< se chiudi meccanicamente la egr dopo hai l'avaria motore, quindi..... -_-

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 Oggetto del messaggio: Re: Rumore di sfiato aria
Numero Post: 391 MessaggioInviato: giovedì 6 giugno 2013, 20:32 
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Proprio perchè ha detto una pirlata che ho deciso di fare diversamente.


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 Oggetto del messaggio: Re: Rumore di sfiato aria
Numero Post: 392 MessaggioInviato: martedì 11 giugno 2013, 21:41 
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sangianif ha scritto:
Quasi 90000 km. Tornato il caldo, tornati sfiati, sbuffi, seghettamenti, strappi, ormai un pò in tutte le marce, ma sempre attorno ai 2000 giri e in coincidenza di un rilascio e successiva repentina accelerazione, oppure col motore in tiro, in salita, giocando con l'acceleratore.
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Ho letto e riletto tutti e 384 messaggi precedenti su questo argomento e mi domando: le centinaia di Bravo MJT 120 CV continuano a sbuffare allegramente insieme ai loro proprietari?

Confermo che la mia continua a sbuffare e seghettare alla grande. Io non sbuffo più perché mi sono rassegnato da un pezzo!! Ora guido una punto 2012 a metano e la bravo la prende mia moglie! Tra l'altro questo topic l'ho aperto io nel 2009.

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 Oggetto del messaggio: Re: Rumore di sfiato aria
Numero Post: 393 MessaggioInviato: martedì 11 giugno 2013, 21:46 
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Sangianif, comunque facci sapere se quest'ultimo intervento risolverà il problema! In bocca al lupo!!

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 Oggetto del messaggio: Re: Rumore di sfiato aria
Numero Post: 394 MessaggioInviato: mercoledì 12 giugno 2013, 9:20 
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sbuffa sbuffa e risbuffa e a me non dispiace proprio...visto che non comporta nulla di nocivo all'auto...lasciamola sbuffare amen!

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Aftermarket:
Esterno:Luci Xenon 5000k, Fendinebbia a LED CREE H11 Q5 , Luci di posizioni bianche, Luci targa a led , Antenna corta originale FIAT, Cerchi in lega 17'' bicolore sport, Spoiler Originale Fiat , Gemma retronebbia bianca Sx versione Inghilterra ,Inserto filo cintura cromato , Minigonne originali FIAT,Luci Retro P21W Led Cree;Oscurazione Vetri Posteriore ; Retrocamera , Antenna "pinna" VW Golf
Interno:Luci di cortesia interne LED , Posacenere con Tappo cromato,New pedaliera Sport , Autoradio 2 DIN , Quadro strumenti MATRIX Fiat Bravo Sport ,Bracciolo Orig.Fiat, Illuminazione plancia bianca , Cruise Control (cablaggio completo), Accensione tipo MB posizioni e fendi by ax1yz
Motore: Eliminazione DPF, Rimappatura , Filtro Aria Sportivo BMC, Garret 1549vk , Intercooler 6.8 lt , Scarico sport 00
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 Oggetto del messaggio: Re: Rumore di sfiato aria
Numero Post: 395 MessaggioInviato: mercoledì 12 giugno 2013, 14:08 
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ormai sbuffa da 3 anni e mezzo. Mi sono abituato e so come dosare il gas nella zona fatidica dei 2000giri in 2° e 3°. Il problema ovviamente si accentua maggiormente quando c'è caldo. Vabbè, meglio nn pensarci.. :(ù


edit

ho beccato in giro diverse bravo e delta col famoso sbuffo, quindi credo sia normale, se di normale si può parlare :ko:

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 Oggetto del messaggio: Re: Rumore di sfiato aria
Numero Post: 396 MessaggioInviato: lunedì 16 settembre 2013, 0:03 
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Anche la mia Delta 1.6 mjt sbuffa e soprattutto singhiozza.
Se avete aggiornamenti fatevi avanti.
Grazie.


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 Oggetto del messaggio: Re: Rumore di sfiato aria
Numero Post: 397 MessaggioInviato: domenica 27 ottobre 2013, 8:46 
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ciao a tutti, ieri ho staccato il debimetro eeee....sbuffi e strattoni spariti !! Motore molto più fluido !!!
Ora però mi segnala l'anomalia al motore, pensate si possa jumperare il debimetro e "fregare" la centralina in qualche modo ?


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 Oggetto del messaggio: Re: Rumore di sfiato aria
Numero Post: 398 MessaggioInviato: martedì 26 novembre 2013, 20:57 
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Ma scusate cosa vi procura questo sbuffo?La mia 1900 150 cv lo ha sempre fatto ed ho sempre ritenuto che sia una cosa normale visto che anche provando svariate delta e croma facevano il medesimo lavoro,io credo che sia pressione scaricata dalla turbina perchè succede quando si schiaccia la frizione per cambiar marcia.Io non darei tanto peso a questa cosa.

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modifiche apportate:antennino a forma di katana,fari allo xenon da 8000 k,cerchi mak 5mirror black.


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 Oggetto del messaggio: Re: Rumore di sfiato aria
Numero Post: 399 MessaggioInviato: mercoledì 4 dicembre 2013, 12:17 
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provoca anche seghettamenti

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 Oggetto del messaggio: Re: Rumore di sfiato aria
Numero Post: 400 MessaggioInviato: venerdì 13 dicembre 2013, 15:28 
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...ricollegato debimetro dopo 2 settimane e problemi spariti.
Ogni tanto un piccolo sbuffino ma niente di che.


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