ciao e da un po di tempo che sento un rumorino metallico tipo campanellino sottofondo al rumore del motore, lo fa sempre sia al minimo che in marcia anche se con l'aumento dei giri del motore sembra scomparire, il rumore però non causa calo di prestazione, ho letto in un forum della 147 che lo porta come difetto nel 1.9 120 ed è il flessibile della marmitta che si rompe ed iniza a vibrare finchè non si rompe del tutto, volevo sapere se a qualcuno e capitato o si è accorto di questo rumorino grazie a tutti

ho una 1.6 120 cv e quando e minimo sento come se ci fossero dei brecciolini dentro poi acelero e il rumore scompare...

Titolo in minuscolo..modifica, grazie..

sorry
non sapevo

Dovresti modificare il primo post..non l'ultimo inviato Ci penso io..

ok grazie mille

ank io ho questo rumore..probabilmente è il flessibile,solo che i minchioni della concessionaria/officina autorizzata hanno detto che la fiat non ha ancora fatto il pazzo di ricambio sostitutivo e non lo cambiano

questo rumore mi provoca risonanza e vibrazioni al minimo..e cmq diventa più rumoroso il tutto,sia in marcia che da fermo..confermate?

mi sà che vado da un meccanico generico a farmelo cambiare..

edit.

quando chiudo la portiera lato passeggero sento anche vibrare qualcosa proprio in quella zona

Pensa che la fiat a me mi ha detto che è mormale
ma non dategli retta non è mormale

no ho letto la discussione ma il rumore è diverso quello che fa sulla mia e tipo "din din din din" in sottofondo al motore, si sente sopratutto a minimo ad auto ferma, e non si ha nessuna perdita di prestazioni l'auto va benissimo

non puoi provare a fartelo saldare, se non si può cambiare?

no il pezzo si cambia solo costa più di cento euro se è il flessibbile, però prima spendere soldi inutilmente volevo sapere se era capitato a qualcun'altro per essere sicuro, ma a breve farò il tagliando la faccio alzare sul ponte e vedo cosa può essere

ne ho trovato uno usato 10.000k a 45€ + 10 di sped che dici lo prendo?

bisognerebbe vedere le condizioni, comunque lo stai pagando la metà,
però io prima di acquistarlo controllerei se è veramete quello il difetto
penso che una volta alzata, da sotto si veda se il flessibile e danneggiato

guarda,quando chiudo sia la portiera dx che quella sx sento il rumore che sentivo sulla punto col centrale sminchiazzato,ovvero tipo una vibrazione metallica proprio li sotto.

Poi anche accellerando a un certo regime sento propio vibrare sotto al sedere e aprendo la portiera lato guida lo sento ancora di più..senz'altro è quello anche perchè l'ispettore che aveva provato la macchina per un'altro problema l'aveva notato ma non dato l'autorizzazione a sostituirlo

Ciao,
anche io lo avverto da qualche tempo sulla mia MJ 1.9 120cv, sporadicamente però, non sempre, quando la macchina è ferma con il motore al minimo.
Aspettiamo qualcuno che ci confermi l'esatta provenienza dello stesso e la definitiva risoluzione del problema.