ciao a tutti mi è capitato che mentre stavo camminando con la mia fiat bravo 1.9 120cv, dopo un sorpasso ho natato che la macchina, anche se premevo a fondo l'accelleratore non riesce a spingere, dopo molto tempo si riesce a passare sui 2500-3000 giri e si sente anche il fischio della turbina, ma lo stesso non spinge, non riece nemmeno a fare le salite che si spegne, sui 2000-2500 giri va un pò a singhiozzo, però per il computer di bordo e tutto regolare non si accende nessuna spia o avaria, cosa potrebbe essere???? ragazzi aiutatemi

ma poi arrivato a 2500 funziona bene?? se sì potrebbe essere l'EGR di cui si è molto parlato

diciamo che arrivati ad alti giri la macchina va meglio ma non di più, cioè riesce a spingere ma non come prima

Ragazzi oggi ho portato la macchina dal mio meccanico, habbiamo fatto la diagnosi ma non sono usciti errori, habbiamo cambiato il debimetro ma neanche niente poi ha controllato meglio ed è uscito fuori una cosa che non è mai sucessa a nessuno, secondo me sono il primo, ha scoperto che si era bloccata la geometria della turbina, poi e arrivata la sentenza o la riusciamo a sbloccare con lubrificanti specifici o turbina nuova
per fotuna che si è sbloccata ora è tutto perfetto e ritornata
poi mi ha spiegato che già gli era capitato qualche volta, mi ha detto che questo difetto lo portano le golf, io però sono l'eccezzione
per fortuna tutto risolto

non ci avevo pensato!!! era successo anche a me sulla Stilo e hanno sbloccato,poi è andato tutto bene...
meglio così perchè se era la turbina erano azz...