Buonasera ragazzi... dopo aver sostituito la turbina con una più grande, aver trovato finalmente un serio rimappatore ed aver tirato fuori 160cv con mappatura non spintissima e non molta pressione, ieri mi è capitata una cosa molto strana in autostrada. Dopo aver camminato per un po ad una velocità costante di circa 1*0/1*0 all'ora mentre vado a fare un sorpasso ad un tratto la macchina perde potenza di colpo. Non andava più di due mila giri. Ho messo in folle e poi mi sono fermato in piazzola. Dopo aver spento e riacceso la macchina ha ripreso ad andare ma dopo un po lo ha rifatto..
a questo punto credo sia il debimetro. A voi è mai capitato??? Può essere che con la turbina maggiorata abbia difficoltà a lavorare il debimetro???
Grazie mille.

Non è il debimetro, è andata in recovery la centralina motore, c'è qualche parametro non corretto

Avevo pensato anche io che fosse andata in ricovery, però non si è spenta o non sono comparse spie di avaria motore o altro

Quando fa così è in recovery

da 120 a 160 cv, nonostante tu abbia messo una turbina più generosa, non è comunque una mappa "non spintissima".

sicuro recovery........mappa errata e inoltre non hai visualizzato spie.....ancora peggio .....
160 cv non sono niente per questo motore ,a patto che tutto sia in ordine

Provo a rifare la mappa con uno che mi hanno detto sia in gamba... sono due mesi che ci provo a fare una mappa senza nessun problema.

ragazzi buongiorno,
la settimana scorsa si è rotta la geometria della mia turbina, il meccanico mi ha consigliato di farla rigenerare e non sostituirla ma ora vedo che la mia auto è diventata molto lenta in ripresa con la 5 e 6.
prima in autostrada in 6 a 110 km orari la riuscivo a prindere in tempi brevi ora se affondo il pedale del gas ci mette una vita a salire è come se rispondesse meglio dopo i 2000 giri.
secondo voi come posso risolvere la problematica?

Se la turbina spinge forse è un problema di mappa, altrimenti una turbina mal funzionante darebbe problemi sempre

io non ho mai rimappato la mia auto è tutta originale

io una bella diagnosi la farei...

fatto è tutto ok, ora mi dice il meccanico che mi deve mettere il manometro per verificare la pressione della turbina... ma sinceramente credo che mi stia prendendo per i fondelli. anche perchè prima della rigerazione della turbina l'auto era una bomba... forse dovrò comprare la turbina nuova.... mmmm

se prima andava bene e oltre alla rigenerazione non è stato fatto nulla, il problema è li nella girante, o nel montaggio errato di qualcosa.

a questo punto, ci vuole una turbina nuova, ma quanti km hai?

Non serve una turbina nuova. Si cambiano le due giranti, i cuscinetti e si richiudono le due metà del guscio esterno.
In teoria è il lavoro che avrebbe dovuto aver già fatto, quindi farei valere la garanzia..

la mia bravo ha 170000 km, infatti sto lottando con il meccanico ma lui dice che va bene. l'auto è stata verificata anche da un'altra officina e il meccanico mi ha detto che non va bene perché non di riprende come dovrebbe. alla turbina è stato cambiato tutto compreso la geometria. prima quando ero in autostrada a 110 km\h di sesta la riprendevo tranquillamente ora ci impiega 15 secondi per salire un po' ma la cosa strana è che dopo i 2000 giri tira molto di più di prima.

Chi ha fatto il lavoro dovrebbe cambiare mestiere, molto semplice

è un cul de sac...
Non puoi avvalerti della garanzia solo perché a sensazione la turbina non agisce più come prima.
Il meccanico ti dice che gira, ti fa la diagnosi e te la prendi in quel posto...
Io sono contrario a questi lavori...se ti riesce ci hai straguadagnato, ma se no sei rovinato....

la mia non è una sensazione perchè dopo ben 170.000 km so bene come andava, anche perchè l'anomalia è stata riscontrata anche da un'altro meccanico.
poi io so bene che con la diagnosi non si vede una mazza, la turbina va provata al manco.
scusa tu cosa avresti fatto, avresti comprato la turbina nuova della fiat?

Guarda che non era rivolto a te
Dico che le tue sensazioni sono sicuramente reali, quello che voglio dire io è che vallo a dire al meccanico!