Ciao a tutti,
andando in giro a radio spenta mi sono accorto che la mia bravo sport ha il cambio un pò rumoroso.
Si avverte proprio il suono della marcia che entra e a volte pure un lieve cigolio simile a quello di un pedale della frizione che ha bisogno di essere ingrassato ma proviene del cambio.
Le marce però si cambiano senza problemi.

A qualcuno lo fa o lo ha fatto?

a me sembra abbia i tuoi stessi sintomi... leva dura nell'inserire le marce... sembra un cambio molto meccanico!!! anche l'officina mi ha detto che il mio è un po' duro effettivamente... dice che forse cambiando l'olio del cambio si potrebbe risolvere il problema... pero' non ho poi approfondito la cosa... pero' confermo che è "duro"

si anche io non avendo problemi con il cambio marcia non son stato tanto li ad approfondire, però capire se lo faceva anche ad altri mi serviva per sapere se mi stavo avvicinando al paranoico oppure se questo aspetto del cambio era una caratteristica comune e sopportabile.

Grazie mille.

normale non è poi così normale perché molti non hanno questo problema al cambio...

non saprei... la mia non ha le marce dure ad entrare, cambia bene, è solo rumoroso il cambio, intendo dire che si sente il suono della marcia che si inserisce e talvolta cigola un pò la leva del cambio.

allora non lo fa solo la mia sport....in quest'ultimo periodo (non sempre lo fa) cigola quando muovo l'asta del cambio...nessuno ha risolto sta cosa fastidiosa?

il cambio è il neo di questa auto (tjet 150cv)escursione leva troppo lunga,frizione che stacca troppo a fine corsa e se lo usi velocemente va in crisi,confrontato con giulietta 170cv di mio fratello e non c'è paragone,proverò a cambiare completamente l'olio più additivo

ma la mia è la 165cv nell'uso sportivo non va male è solo che ogni tanto c'è sto cigolio della leva del cambio

raga a me avevano cambiato i cavi del cambio in garanzia e da lì in poi si è ammorbidito parecchio..

Concordo con riba, prima di sostituirli prova ad ingrassarli. Se senti anche un cigolio nel schicciare la frizione e' la boccola del pedale. Anche li' prova ad ingrassarla.

come faccio ad ingrassarli?

ho fatto una verifica la mia non cigola quando cambio marcia e le marce entrano lisce, il rumorino di cui parlavo è della trasmissione... lo fa solo in II se salgo o scendo di giri molto lentamente e solo in un certo range di giri. L'officina dice che di questa intensità è ancora normale.

si sa che il problema della bravo è il cambio... vi dirò che la mia, 2010, è un po rumoroso, particolarmente 2-3 (quando si va piano e si sente).. però anche nell'uso al limite mi trovo bene. La giulietta (ce l'ha mio nonno) è veramente un altro pianeta, anche se ha comunque una corsa lunga...

una cosa è che sia dura e un po rumorosa l'altra cosa è che cigola coma un catenaccio di un portone vecchio

pensavo fosse solo un problema della mia....ho notato che il cambio è molto ruvido è rumoroso, a me sembra che alcune volte tende ha grattare...specie nel passaggio da 3a a 4a......


prova a smontare la cuffia del cambio e mettere un po di grasso siliconeo...

Ragazzi sulla mia 1.6 fa rumore tifo sfreghio/fischio solo la terza e quarta marcia e solo fino ai 2400/2500 giri motore, ho provato a cambiare l'olio del cambio e a mettere un'additivo anti attrito ma è cambiato pochissimo... L'ho portata in officina Fiat ma mi è stato detto di non preoccuparmi perché a loro dire e' un difetto frequente che però è irrilevante, e in effetti mio cugino con la stessa auto ha lo stesso difetto...

Mi associo. Dopo la sostituzione del cambio in garanzia ho notato che nel passare dalla 1° alla 2° si sente un rumore di ingranaggio.
In 5° tra gli 80 ed i 100 Km/h si sente come un ronzio sempre proveniente dal cambio (come un cuscinetto che ruota).
Prime della sostituzione devo dire che era più silenzioso. Però nessun problema di impuntamento o nel cambio delle marce.

Ragazzi confermo il difetto x il 1.6 multijet, ho provato una delta e ha lo stesso problema, si sente molto in terza e quarta marcia, fino a 2400 giri...

il fischio lo fa anche a me in 3° e un po' in quarta.. è più un sibilo e capita che si sente anche in sesta a circa 100/110kmh poi scompare

Da molto avrei voluto scrivere qui nel forum per quanto riguarda il cambio della Bravo. Quello della mia T-jet è un disastro.
Ha iniziato a 35.000 a fare un rumore costante in prima e seconda.

La vettura ora ne ha 150.000 e il problema ovviamente si è aggravato nel senso che la leva del cambio si squote con violenza non appena il cambio entra sotto carico, il rumore si avverte sino in sesta e gli innesti si impuntano specie passando dalla prima alla seconda.

La soluzione? Tirare giù il cambio, aprirlo e rimontarlo. La spesa preventivata sfiorerebbe i 2000€, operazione che su di una macchina che ne vale 5000€ risulta totalmente folle.