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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Bravo 1.6 multijet 16v 120cv 2012, cosa c'è sotto il cofano?
Numero Post: 1 MessaggioInviato: venerdì 17 maggio 2013, 16:22 
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BRAVO-STILOso di Passaggio
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Che cambio monta?
In fiat mi hanno detto monta quello vecchio e non quello nuovo con 3 alberi con ingranaggi più piccoli come la 150cv o la punto 1.6... quelle si che sono rabbiose, la mia invece è morta fino a 1600/1700 giri...
Non dovrebbe montare il c635 a doppia frizione?
Inoltre mi han detto che ha l'egr elettronica e non meccanica, cosa significa?
E che non si può pulire.
Anche la wastegate è elettronica...
Non si può modificare...
Monta una geometria variabile ma ha un turbolag da paura.
Non capisco perchè la bravo vecchia jtd 105 andava come un aspirato benzina, la 156 115jtd che pesa forse di più altrettanto e questa invece non va!
Al minimo a 800 giri prima di raggiungere i 1500 ci mette una vita, anche in prima.
Sulla geometria variabile la wastegate controlla le alette della turbina, giusto?
I valori in centralina sono tutti ok.
Non capisco.
Per loro è normale che sia morta ai bassi...


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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo 1.6 multijet 16v 120cv 2012, cosa c'è sotto il cof
Numero Post: 2 MessaggioInviato: venerdì 17 maggio 2013, 17:30 
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Motore: 1600 mjet 16v 120
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Usa sempre il cerca prima di aprire un topic, senza contare che un topic dovrebbe essere specifico, non aver più domande.
Ce ne sono già di generici sul motore, e ad esempio su cambio c'è questo. viewtopic.php?f=116&t=25350&hilit=nuovo+cambio

Qui chiudo, prosegui nei topic esistenti. :lock:

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Grazie di tutto Salvatore. Clothar sarai sempre uno di noi.

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