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Fiat Bravo 1.4 GPL: Filtro GPL urgente opinione... Grazie!!
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Autore:  christianmlr [ venerdì 5 agosto 2016, 20:29 ]
Oggetto del messaggio:  Fiat Bravo 1.4 GPL: Filtro GPL urgente opinione... Grazie!!

Ciao a tutti;
scrivo per una curiosità; ho fatto tagliandare l'auto per le vacanze estive;
ho una Fiat Bravo 1.4 GPL con impianto originale LANDI.
HO dato una controllata che fossero stati eseguiti tutti i lavori richiesti (cambio filtri etc) e mi è caduto l'occhio sopra il filtro GPL.
E' il classico filtro cilindrico.
La domanda importante è:
il riduttore di pressione prende alimentazione dal serbatoio GPL, quindi viene prelevato il gas allo stato liquido e trasformato in gassoso a una determinata pressione che deve rimanere costante;
dal riduttore il GPL passa al filtro di cui sto parlando e va agli iniettori, mi confermate o sbaglio?
Allora perchè il filtro gpl è montato al contrario?
Ha la freccia del senso di passaggio che va dal tubo di gomma che sparisce sotto il motore AL tubo di gomma che va al riduttore di pressione.
Se così fosse domani mattina vado subito a lamentarmi!
Non dovrebbe essere al contrario?
Chiedo vostro urgente riscontro.

Grazie

Autore:  edoardillo [ domenica 7 agosto 2016, 17:14 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Fiat Bravo 1.4 GPL: Filtro GPL urgente opinione... Grazi

qualcosa del genere?

https://www.youtube.com/watch?v=efLF1BD3Ogk

Autore:  paologeo [ domenica 7 agosto 2016, 22:26 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Fiat Bravo 1.4 GPL: Filtro GPL urgente opinione... Grazi

Il filtro è sempre prima del riduttore, in entrata.......dove dovrebbe stare, d'altronde!?

Autore:  christianmlr [ lunedì 8 agosto 2016, 14:14 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Fiat Bravo 1.4 GPL: Filtro GPL urgente opinione... Grazi

Cita:

sì sto parlando del filtro stato gassoso
Cita:
Il filtro è sempre prima del riduttore, in entrata.......dove dovrebbe stare, d'altronde!?

ma cosa dici?
il flusso del gpl è il seguente:
serbatoio gpl - elettrovalvola+filtro stato liquido - riduttore pressione - FILTRO STATO GASSOSO - iniettori
il filtro è DOPO il riduttore di pressione; il riduttore di pressione serve a trasformare il gas allo stato liquido tramite la variazione di pressione che dovrà rimanere costante, a quello gassoso;
esce così dal riduttore e passa tramite il filtro cilindrico nel video all'iniezione.
Avevo ragione e ho già sistemato tutto.

Autore:  paologeo [ lunedì 8 agosto 2016, 15:17 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Fiat Bravo 1.4 GPL: Filtro GPL urgente opinione... Grazi

se è filtro stato gassoso è chiaramente dopo, ma se è filtro stato liquido è prima

Autore:  christianmlr [ martedì 9 agosto 2016, 20:20 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Fiat Bravo 1.4 GPL: Filtro GPL urgente opinione... Grazi

Cita:
HO dato una controllata che fossero stati eseguiti tutti i lavori richiesti (cambio filtri etc) e mi è caduto l'occhio sopra il filtro GPL.
E' il classico filtro cilindrico.

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