Quella è una foto generica dell' Eper
in realtà il problema stà nella sede crik, ora non so se quello della punto ha la stessa applicabilità, però dico che deve garantire il giusto incastro sotto la vettura, (non si scherza con il crik ) se qualcuno ha l' Eper per sicurezza conviene prendere il codice della crik stilo e vedere l'applicabilità, fatto questo l'amico ha una lista sicura di vetture tipo e modello .
Dopo si reca allo sfascio con la lista e cerca la macchina dove recuperare tutto il kit , ocio la chiave della punto smonta i bulloni della stilo ?

Allora il crick della Stilo è compatibile con:
Fiat:
Panda(la nuova), Bravo, Brava, Marea;
Lancia:
Delta, Dedra;
Alfa Romeo:
156,
GT

codice del crick: 46522290 (martinello)

eccoti le foto, sono fatte col solito cell (quindi non si accettano lamentele )

Grazie mille sono senza parole, Doppia Charlie veramente gentile

un grazie anche a te Gomitolino che sei riuscito a centrare l'argomento sicuramente meglio di me

che dire vi faccio sapere come andrà a finire

per cosi poco, figurati


STC E' ANCHE QUESTO

Rieccomi allora per il kit visto che dalle mia parti non sono stato capace di trovarne uno compatibile e visto che col crick non si scherza, penso di comprarlo originale, cmq domani vado ad informarmi bene in fiat quanto costa

Ora ho un altro quesito, visto che non vorrei compare anche il rotino volevo trovare una ruota per la stilo, o meglio un cerchio da 15'' in ferro che monti sotto la stiolo, qualcuno può dirmi il cerchio di quale macchina è compatibile con la stilo???

grazie ancora a tutti

tutti quelli che hanno la stessa misura amarsk... (che al momento mi sfugge)

quindi va bene qualsiasi cerchio basta che sia 15'' e che abbia 4 buchi per i perni è esatto?

comq sempre grazie DoppiaCharlie

o 15" o 16" o 17"!
quello che vuoi...naturalmente cerca di trovarlo della misura dei tuoi cerchi, o tutt'al più se hai i 16" o i 17" puoi prendere un 15"...non ti consiglio il contrario.

(...ricordati che a meno che tu non prenda la stessa misura dei tuoi cerchi originali per la gomma di scorta, non è consigliabile lo stesso farci molti km....)

Finalmente ho comprato il kit per la sostituzione della ruota di scorta + una ruota di demensioni normali. Per la cronaca il kit mi è costato 126€ + 100€ per xerchio e gomma. Ringrazio tutti quelli che mi hanno dato un aiuto per realizzare il tutto ciao da AMarsk.

Tutto è bene quel che finisce bene