ragazzi ho una domanda per voi!!
volendo omologare pneumatici da 235/45 17, se tutto andasse per il verso giusto (l'omologazione intendo), andrebbero bene sui cerchi da 17 pentarazze che ho già della fiat. se non sbaglio ha un canale da 7 e penso sia un po pochino per un 235 di larghezza. voi che dite?
aspetto vostri consigli. ciao

235?! Spero tu abbia tipo 180 cv altrimenti la macchina poi non va più avanti!!
Sicuramente 7 è poco, credo che minimo ti ci voglia un canale da 8

ps. se provi a fare omologazioni di pneumatici appoggiati a Pirelli, altrimenti se fai richiesta alla fiat te la respinge. (a me hanno respinto i 225/45/17, quindi dubito che a te passino i 235!!)

in effetti hai ragione, non ci avevo pensato con delle gomme cosi larghe perderei tanto in ripresa e velocità. infatti i 235 li ho letti sul sito della pirelli come possibile omologazione. i 18 sarebbe figo ma dovrei cambiare i cerchi mentre i 225 da 17 in fin dei conti non cambia nulla o poco. bo. ci penserò su. grazie cmq

Cambia cambia , fidati.
Nel caso dovessi metter i 225, almeno rimappa

north ma perchè davanti non si rischia di toccare?

OK ci siamo CERCHI 7X17" ET35... alla fine mi sembra la soluzione meno rischiosa e più guidabile, con 6mm di guadagno estetico x lato...domani li ordino!
Preferisco andare in giro tranquillo piuttosto che rischiare problemi ad ogni dosso o buca.
Poi eventualmente se volessi mai "esagerare"... ci sono sempre i distanziali!!!
Certo 6mm di differenza saranno un pò pochini, soprattutto dietro... però è sempre qualcosina in meglio... e poi quei cerchi mi piacciono troppo per lasciarmeli scappare!!! Non ho mai visto dei cerchi che mi piacessero così tanto!! Devono essere miei!!!
Grazie a tutti per le utilissime dritte, siete sempre molto preziosi.
Rispetto a 6 mesi fa ormai sono un "mezzo esperto" di auto grazie a voi... prima non sapevo veramente una ceppa!!!

...oramai pensavo non succedesse più ,invece l'altro dì ho toccato con le gomme posteriori sui passaruota!
Avevo 2 passegieri, ed in un misto veloce(molto veloce) in salità in corrispondeza di un avvallamento la stilozza si è abbassata un po troppo e le gomme hanno strusciato sul bordino di lamiera del parafango.

...il bordino interno si è piegato un pochettino, ma nulla di che


ps. diciamo che gli ammo non hanno retto allo sforzo