Amisciiii,

venerdì sera stavo sfrecciando in tangenziale a 90-100 Km/h quando all'improvviso sento la macchina tirare a sinistra e il volante diventare sempre più duro.

Per non fermarmi in corsia di emergenza, faccio circa 2 Km a 50 Km/h circa e mi fermo in una area di servizio, scendo e ORRORE la ruota anteriore di sinistra completamente sgonfia.

Prendo dal bagagliaio il FIX and GO e procedo come da istruzioni, dopodiché prendo il compressorino e riporto la gomma a circa 2 atmosfere e dove poteva essere la foratura, ma naturalmente sul fianco della gomma, proprio dove il mastice non lavora.

Infatti, ecco che vedo la pastella uscire da un taglietto di circa 1 cm sulla spalla proprio in corrispondenza della valvola, sembrava blob, usciva un mostro di colore giallognolo con le bollicine .

Comunque il mostro schiumoso riusciva a ridurre notevolmente la perdita, quindì, con 3 soste e gonfiaggi riesco ad arrivare a casa.

Il mattino dopo, vado da un gommista convenzionato con la società di noleggio proprietaria della mia Stilozza, diagnosi:

Taglio sulla spalla sarebbe riparabile, ma sconsigliabile farlo, si perderebbe troppo in sicurezza, e poi viaggiando con la gomma sgonfia in quei 2 Km ho bruciato tutte due le spalle, proprio come Raikonnen a Monza , per cui 2 belle gomme nuove sull'anteriore e VIA con la Stilozza più grintosa di prima.

Morale, il FIX and GO è comodissimo, non ti sporchi neanche le mani, però non serve a nulla se la foratura è sul fianco.

Credo che metterò nel bagagliaio anche un bel ruotino di scorta.

La cosa che più mi fà incazzare è che non ho capito cosa sia successo, non ho preso buche, non ho sentito colpi, non so come si sia potuto tagliare il pneumatico sul fianco viaggiando tranquillamente.

Possibile che fosse in agguato da tempo e che abbia ceduto in tangenziale ?? Meno male che non viaggiavoa velocità supersonica .

Meio sporrcarsi le manine.....
Kmque è vero ke probabilmente non fermandoti e procedendo pur a velocità ridotta hai peggiorato la situazione........
Ma kiunque avrebbe fatto kome te piuttosto ke fermarsi in mezzo al traffico

Un conto in sospeso con qualche golfista?

No dai, eh eh eh, in fondo siamo tutti dei bravi ragazzi che amano scherzare come si fà al bar tra tifosi del calcio.

E poi quando sono partito la gomma era OK.

Hai ragione, penso di mettere in macchina un bel ruotino di scorta con relativo crick.

Anche perchè, questa mattina sono entrato da un conce, risultato non sapeva nemmeno cosa fosse il FIX and GO, poi cercando con il PC ha trovato il tutto, il semplice flacone di mastice costa circa 40 Eurozzi e 2 giorni per averlo. E se in questi 2 giorni, toccandomi Sgrat Sgrat e facendo dovessi bucare di nuovo ??

io Giorgio sono stato obbligato a "farmi" un kit di riparazione. Oltre al mastice però ho preso anche un kit di riparazione pneumatici.

Certo il taglietto sulla spalla non lo ripari, ma ho riparato una gomma bucata e ha funzionato egregiamente ed in modo definitivo.

http://lnx.stiloclub.it/forum/viewtopic.php?t=1940

Anch'io ho fatto una scoperta poco gradevole al ritorno dalle ferie domenica scorsa. Una bellissimo taglietto sulla spalla che ha lesionato le tele. Il taglietto è piccolo ma micidiale. Anch'io sono sicuro di non aver preso buchi o quant'altro e non ho sentito colpi. Probabilmente un sasso in parcheggio o una radice in un parcheggio sterrato hanno fatto il disastro. Morale 190 € per una SportContact2 e passa la paura. Peccato che avesse solamente 8.500 KM. Ho fatto anche 400 Km. di autostrada in quelle condizioni, per fortuna non si è sgonfiata la gomma, avrei dovuto scaricare tutta la macchina per cambiarla. Ho una ruota normale nel baule altro che Fix e non go.. C'è dell'altro. Auto infangata fino alle orecchie. Vado al lavaggio. Ci sono stato altre volte tutto bene. Oggi esco dal tunnel e cosa scopro ???? ORRORE !!! Uno dei miei meravigliosi cerchi MB Italia da 17" orribilmente sfigurato e sfregiato dalla corsia laterale che trascina la vettura. Faccio subito le mie rimostranze ma il titolare non c'è. Domattina mi tocca andare a litigare !!!!

Ohi ohi...io viaggio con la semplicissima bomboletta piccola da supermercato (che però riparò la ruota di una y10)...purtroppo non ho più il ruotino, e il portabagagli è sempre pieno......viaggio in 4...morale?
Ho l'assicurazione, se dovessi bucare (sgrat sgrat) chiamo e mi faccio venire a prendere...che pago a fare sennò?

non avevo mai pensato a questo.ecco perche' ho i cerchi rovinati pur non prendendo mai marciapiedi

Racconto gli sviluppi della faccenda.
Vado la mattina successiva dal titolare che mi accoglie cordialmente. Alle mie rimostranze andiamo nella corsia lavaggio e metro alla mano mi fa notare che il binario è bassissimo e non può arrivare al cerchio anche se la vettura è troppo spostata. Verissimo. Peccato però che all'ingresso del tunnel ci sia una guida molto più alta che "incanala" la vettura sul binario. Anche lì misura con il metro, ipotesi, supposizioni e secondo lui non ci può arrivare a rigare il cerchio. Gli faccio presente che l'addetto era un pò titubante nel darmi indicazioni destra sinistra per entrare nel tunnel e che sono suo cliente da anni e non era mai successo niente e l'uomo si è ammorbidito.
Gli ho anche fatto notare che il cerchio che si è rovinato è quello anteriore lato guida dove il meccanismo di trascinamento prende la vettura. Io non posteggio mai da quel lato quindi era impossibile aver preso un marciapiede.
Gli ho detto chiaramente che non gli facevo certo causa per un cerchio e che non era mia intenzione litigare e a quel punto ha "nicchiato" un pò per farmelo sostituire. Alla fine ha accettato e a quel punto vista la disponibilità e la sua onestà invece di sostituirlo gli ho detto che mi accontento della riverniciatura.
Tale operazione mi è stata garantita dal gommista che riporta il cerchio al suo originale splendore senza traccia alcuna ma ad un costo accettabile. Stretta di mano e tarallucci e vino.
Vedremo quando gli presenterò la fattura per il rimborso.
Speriamo bene.