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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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 Oggetto del messaggio: Volante storto dopo montaggio nuovi ammortizzatori
Numero Post: 1 MessaggioInviato: lunedì 31 gennaio 2005, 13:05 
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Ciao a tutti sostiuisco ammortizzatori originali con monroe sensatrac e dopo aver fatto per due volte la convergenza scopro che il volante è storto, tira a sinistra; a qualcun altro e gia capitato? come ovviare ?


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Numero Post: 2 MessaggioInviato: lunedì 31 gennaio 2005, 13:23 
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Non c'è storia, devi rifare la convergenza.

Magari prova a cambiare gommista. ;)


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Numero Post: 3 MessaggioInviato: lunedì 31 gennaio 2005, 16:51 
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ripassa anche da chi ti ha montato gli ammo: non sia mai cha abbia sbagliato qualcosa...


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Numero Post: 4 MessaggioInviato: mercoledì 2 febbraio 2005, 13:57 
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Quanto hai pagato i Monroe Sensatrac? Dove gli hai preso?


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Numero Post: 5 MessaggioInviato: mercoledì 2 febbraio 2005, 14:12 
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x ciroditalia...
i Monroe sono buoni ammo, ma nel tuo caso ricorda che non sono accorciati...


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Numero Post: 6 MessaggioInviato: mercoledì 2 febbraio 2005, 17:12 
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Quindi cosa mi consigli (di economico)? Ho visto che alcuni rigeneratori di ammortizzatori eseguono modifiche sugli originali senza sovraprezzo, potrebbe essere una soluzione economica come mi hai già suggerito
Oggi mi veniva un dubbio, ma l'Abarth chè tipo di ammortizzatori monta? Sono identici a quelli della JTD?


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Numero Post: 7 MessaggioInviato: lunedì 7 febbraio 2005, 13:12 
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sicuramente chi ti ha montato gli ammo non ha fatto un gran bel lavoro,fai controllare da un gommista serio gli angoli di inclinazione e la convergenza...a fare gli assetti o si è specialiti o si fa su un macello e poi arrivano i problems...


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 Oggetto del messaggio: Volante storto
Numero Post: 8 MessaggioInviato: domenica 13 febbraio 2005, 14:40 
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Ciao a tutti il mio gommista a faticato non troppo per trovare il giusto compromesso tra convergenza e campanatura e una prerogativa delle nostre stilo il fatto che ci sia un pessimo angolo campanatura da una sospensione all'altra infatti risulta all'asse destro positiva a quello sinistro negativo.Ora sul dritto il volante e dritto ma sul fuori piano tende e rimanere piegato verso destra.Che impressione avete avuto sostuendo gli ammortizzatori con monroe?


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Numero Post: 9 MessaggioInviato: domenica 13 febbraio 2005, 21:14 
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beh,io quando ho messo la stilo sul banco non aveva la campanatura una a + e una a - erano tutte e due a - come deve essere


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 Oggetto del messaggio: Gommista o meccanico???
Numero Post: 10 MessaggioInviato: domenica 19 febbraio 2006, 0:37 
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STILO-BRAVOso di Passaggio

Iscritto il: sabato 11 febbraio 2006, 2:17
Messaggi: 3
La mia stilo invece ha 4 gomme nuove di zecca equilibrate a regola d'arte, (ero presente al momento del montaggio) esco dal gommista e tira a destra.

Ritorno dal gommista e mi inverte le destre, anteriore con posteriore.
Nulla di fatto.

Ritorno effettuo la convergenza i parametri sono corretti, ma la campanatura e fuori valore per l'anteriore sx e posteriore sx. Ilgommista mi dice che non può intervenire.

Che faccio? Datemi un consiglio! :wacko: :blink: :wacko: :blink: :wacko: :blink:


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