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Numero Post: 1 MessaggioInviato: giovedì 8 febbraio 2007, 20:36 
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ho i 16 pentarazze stavo pensando di mettere solo dietro i 17, sempre pentarazze..pensate ci sia qualche problema tecnico?Esteticamente non dovrebbe essere malaccio..


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Numero Post: 2 MessaggioInviato: giovedì 8 febbraio 2007, 21:00 
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Mi sà che dovrai rifare il callaudo e farlo annotare sul libretto,
sempre che te la passano.
Saluti da Bologna :evvai:

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Numero Post: 3 MessaggioInviato: giovedì 8 febbraio 2007, 21:03 
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quale collaudo? dove? perke non dovrei passare?


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Numero Post: 4 MessaggioInviato: giovedì 8 febbraio 2007, 21:13 
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Anno: 2011
Quando modifichi le gomme con delle diverse
da quelle originali o con una modifica come hai
descritto, devi andare alla motorizzazione a fare
l'aggiornamento del libretto, con la modifica.
Altrimenti se ti ferma la legge sono guai.
Saluti da Bologna :evvai:

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Numero Post: 5 MessaggioInviato: giovedì 8 febbraio 2007, 21:16 
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anche se si tratta di una misura a libretto? cmq nn credo ci sia problemi per l ok no?


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Numero Post: 6 MessaggioInviato: giovedì 8 febbraio 2007, 21:18 
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Anno: 2005
Ma scusa, per quale motivo vorresti fare una cosa del genere?

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Numero Post: 7 MessaggioInviato: giovedì 8 febbraio 2007, 21:22 
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Anno: 2008
posso chiederti una cosa mi spieghi il motivo di montare davanti 16 e dietro 17?????????????
mi sembra un c.......a o no
anche perche' la stilo essendo trazione anteriore e motore anteriore le ruote anteriori fanno l'80% del lavoro perche' non monti tutti e 4 17"
forse perche' vuoi imitare i dreamcast ..mi sa che se ti fermano sono dolori.....questa e' solo una mia impressione poi la macchina e' la tua e giustamente fai quello che vuoi

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Numero Post: 8 MessaggioInviato: giovedì 8 febbraio 2007, 21:34 
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io ho una 2005 che dietro è altissima ma non voglio montare assetti pensavo che due 17 ci starebbero bene per riempire meglio senza spendere un salasso e ottenendo anke una migliore tenuta del retrotreno


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Numero Post: 9 MessaggioInviato: giovedì 8 febbraio 2007, 21:40 
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Si ma avresti la macchina sbilanciatissima, con dietro una spalla rigida e davanti una spalla alta molto più morbida....mmmmmmm....no no non mi piace proprio.

E poi non pensare che con i 17 senza assetto cambi qualcosa da come l'hai adesso, guarda le foto della mia e vedrai...

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Numero Post: 10 MessaggioInviato: giovedì 8 febbraio 2007, 22:06 
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Mah..... -_- <_<

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Fiat Stilo "1.910 MultiJet 16V 140CV", 3 Porte, 6 Marce, Versione/Tipo "MY2004", Assemblata ed Immatricolata nel 04/2004, Modello/Allestimento "GT", Colore "Grigio Techno Lenticolare".
Equipaggiata con 6 Airbag, Sistema di Controllo "E.S.P." con (A.S.R. - A.B.S. - M.S.R. - E.B.D. - H.B.A.), Climatizzatore Automatico Bi-Zona con (A.Q.S.), Connect Nav+ (Vers. 9.9), Sensori di Parcheggio, Comandi al Volante 11 Tasti, Caricatore CD Blaupunkt (5 CD), Spoiler Posteriore, Cerchi in Lega 17" (Pentarazze FIAT), Satinature Interne Grigio Kyron, Battitacchi in Alluminio Originali "Stilo", Tappetini Originali "Stilo", Ruote/Pneumatici (215/45-ZR17 87W) GoodYear Eagle F1 GS-D3. @ |AfterMarket:| 1) Quadro Strumenti "Abarth", 2) Kit Luci Xenon H7 35W 6000°Kelvin, 3) Cruise-Control, 4) Rimappatura Centralina, 5) Interni in Pelle "Beige", 6) Molle Sportive "Eibach Pro-Kit" (-3cm), 7) Minigonne Sportive "Abarth", 8) Pomello Cambio Illuminato & Leva Accorciata, 9) Distanziali 16mm, 10) Verniciatura Pinze Freni, 11) Filtro Aria a Pannello "BMC" .


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Numero Post: 11 MessaggioInviato: giovedì 8 febbraio 2007, 23:01 
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Che io sappia,facendo un lavoro del genere la spia ASR,non si dovrebbe spegner più :ko:

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Numero Post: 12 MessaggioInviato: giovedì 8 febbraio 2007, 23:03 
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E per chi non ha l'ASR? :unsure: :wacko: :blink: :huh: :azz:

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Numero Post: 13 MessaggioInviato: lunedì 12 febbraio 2007, 17:50 
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Cmq i 17 non "rempiono" di più dei 16!!!

La circonferenza del cerchio indubbiamente cambia ma una volta montato il pneumatico la circonferenza esterna della ruota è identica sia che si tratti di 15 16 o di un 17 pollici!!!!

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Certo che la vita è strana . . . però anche i gatti sono strani mica da ridere!!


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quoto gvnn e la sua risposta non ti cambia niente vedresti solo davanti un cerchio da 16 con gomma alta e dietro un 17 con gomma ribassata ma il volume e' lo stesso .........a mio modesto parere non faresti un affare

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l effetto di un cerchio più largo e sporgente si nota e non poco


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Numero Post: 16 MessaggioInviato: lunedì 12 febbraio 2007, 22:08 
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non credo che influenzi l'ASR: semmai ABS ed ESP.
a parte questo (che comunque dovrebbe indurti a lasciar perdere) mi pare che la legge pretenda solo che sia uguale la misura sullo stesso assale.
il comportamento su strada non dovrebbe diventare pericoloso, ma farsi venire queste idee solo per l'estetica...
:unsure:


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Numero Post: 17 MessaggioInviato: martedì 13 febbraio 2007, 0:34 
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Hai pensato anche al fatto che non potrai girare le gomme davanti e dietro??

Questo vuol dire che quelle davanti ti dureranno quasi la metà!!!

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Numero Post: 18 MessaggioInviato: martedì 13 febbraio 2007, 9:42 
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Anno: 2011
mi è bastato leggere il primo messaggio...ascolta nn fare il ridicolo veramente...faresti ridere se facessi una cosa del genere...e credo che nn sia il tuo scopo.


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Numero Post: 19 MessaggioInviato: martedì 13 febbraio 2007, 9:56 
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Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 2400 20v 170
Allestimento: Abarth selespeed
(piano con i commenti a bruciapelo che vanno troppo sul personale: possano causare irritazione e conseguenti flames)

:ph34r:


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Numero Post: 20 MessaggioInviato: martedì 13 febbraio 2007, 10:27 
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Marca: Abarth
Modello: Idea
Motore: 1400 16v tjet 155
Anno: 2012
io potrei capire cerchi di canale differente ma di stessa misura, ma se la macchina fosse a trazione posteriore! ma questo non lo capisco proprio :blink:


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