allora io ho una la stilo JTD 116, ho già a casa l'assetto completo bilstein eibach da - 50 mm......non monto nulla fin che nn metto i cerchi in lega da ??? questo è il problema.......avete consigli?
nn voglio fare danni....se i 18 nn ci stanno perchè continuano a toccare mi sparo...... qualcuno ha gia provato?

sparati....nel senso che i 18 si puoi metterli ma prima devi omologarli e per la tua cilindrata a meno che nn fai grosse elaborazioni sono eccessivi...se è tutto originale, sarebbe bruttino farsi superare da certe macchinine piccoline...

quindi vai di 17" magari prendi un modello con ET 7,5 .....

ah...si ma io volevo solo sapere se ticchi i passaruota, e c@g@t€ del genere poi il resto vien da se....la rimappa la si fa x forza ma nn subito.... perde molto?

si perde....secondo me va a finire che una stilo jtd 100cv con le ruote in latta ti supera..poi magari mi sbaglio...ma cmq perde...ci vuole la rimappa a parere mio per i 18"...

il cerchio migliore è il 16, i 17 sn un filo eccessivi ma belli....

cmq nn dovrebbero esserci problemi con i 18" come c@g@t€ che intendi tu

x ora la rimappa no.....ma in futuri si x forza.....grazie cmq...

CFM li ha omologati, prova a chiedere a lui, e cmq prova a vedere se ha dovuto cambiare qualcosa!

CFM? chi sarebbe? Nn lo trova google.... cmq oggi ho parlato col mio gommista ....si perde qualcosina, ma ammeno che vado sempre a fuoco o faccio gare mi ha detto che nn troverò "TUTTA QUESTA PERDITA"....POI BOH...TANTO PRIMA DI COMPRARE I CERCHI CE NE VORRà ANCORA MOLTO, PRIMA VOGLIO AVERE LE IDDE CHIARE

Nooooooo!

CFM è un utente del forum....aspetta che ti metto il link:

http://lnx.stiloclub.it/forum/profile.p ... ile&u=1051

grazie mille.......

I cerchi da 18'' ammetto che dovrebbero essere belli da vedere, ma hai mai guidato con gomme spalla 40 ? Poi le 215/40 sarebbero oltre che molto delicate e costose, brutte da vedere, troppo strette...
I R 17'' spalla 45 sono la misura giusta per la stilo, è l'impronta 215 che mi lascia perplesso. Ma perchè cavolo non hanno omologato le 225? Poi le 235 sabbero state il massimo...

????? scusa? io nn ho detto che voglio metere le 215/40!!!!
io nn ho fatto aggiornare il libreto!!! Dv l'hai letto?
io sn indeciso solo se mettere i 17 o 18..... poi le gomme ci penserò....cmq pensavo a 225-35/18 se mettevo i cerchi da 18!
Non so dv tu abbia letto che voglio mettere i 215-40/18!

***

allora il mio gommista ha detto che si perdo....ma nn tanto....giusto 5 km/h in lungo....ma con la rimappa li si sentono meno.
poi il diametro totale è simile a quello dei 17! quello che acquista di cerchio lo perde di gomma....messe a fianco le 2 gomme l'una dall'altra ci saranno si e no 3mm.....
cmq si ho guidato gomme da 40 di spalla...
Focus 215-40/17 con assetto -50mm. è 1 kart e fa soo quello che tu vuoi....

Scusate ragazzi...ma secondo voi sui cerchi originali da 17" ci vanno le 225? Anzi...oltre a questo....l'omologazione sarebbe un'impresa impossibile (a Roma)?

non c'è ralazione tra diametro del cerchio e larghezza della gomma;
piuttosto devi guardare il canale del cerchio.

allora, sul sito della pirelli omologavano per la stilo solo due misure da 18", le 225/40/18 e le 245/35/18, che ne sappia io la fiat ha rilasciato nulla osta solo per queste due misure (logicamente in italia, magari in germania hanno montato ruote da pulmann )
per quello che riguarda le 225, rispetto alla misura da 215 dei 17" cambia un cm in piu in larghezza, forse senza distanziali le monti tranquillamente anche con l'assetto ma chiedi...
montare i 225 sui 17 non credo sia possibile perche non te li omologano, comunque pure per i 18" mi sa che è dura, io ci avevo provato ma la fiat mi ha risposto nisba anche se anni addietro qualche nullaosta lo aveva rilasciato, boh forse se hai qualche conoscenza

Nel caso tu riesca a farti omologare i 18" monterai gomme 225/40/18.
A suo tempo provai a far richiesta all'ufficio tecnico della fiat, ma mi bocciarono la domanda. (Chiesi pure per le 225/45/17, ma nada pure per quelle)
L'unica scappatoia è tramite la pirelli (vedi il loro sito), ma sappi che poi dovrai montare sempre gomme pirelli della misura che ti farai omologare da loro.
Altrimenti il metodo all'italiana, ovvero avendo conoscenze e "pagando".(dalle mie parti 200/300 euro per un omologazione del genere)

Con i 18" la misura della ruota (cerchio più gomma) dovrebbe essere la stessa dei 215/45/17, indi per cui non credo che in questo senso tu incontri particolari problemi.
Per quanto riguarda il fatto di toccare, se hai un assetto da -50 tocchi al 100% con le gomme sui passaruota.
Io con i 17" con canala da 7,5 et35 e molle eibach da -35 se carico 2 persone e prendo un dosso un po troppo accentuato vado a sfregare con le gomme posteriori sul bordino rientrante del parafango post.
...non oso immaginare con molle da -50, gomme da 225 e magari canale da 7,5/8...
O fai la macchina DURA con 4 ammo sportivi, o nada

ah..grazie mille...finalmente la risposta che cercavo.....

...come diceva Eorl sarebbe da vedere il canale e l'et dei cerchi che ti piacerebbero, ma a priori direi che se vuoi i 18" i possibili/eventuali accorgimenti sono 3 :

1)Macchina super dura (a mò di go-kart)

2)Passare dal carroziere per vedere se eventualmente è possibile limare e piegare verso l'esterno il bordino del parafango posteriore (a suo tempo il mio carroziere aveva acconsentito...ma io avevo molle da -35, non da -50)

3)Ammo sportivi+ Molle da -35 + limaggio bordi parafanghi

allora la proposta 1) ho gia a casa l'assetto e nn so quanto sia rigido
la proposta 2) Non volevo modificare il mondo x farceli stare.....se ci stavano senza molti problemi ok ma anche se allargo devo montare almeno le minigonne....ora nn posso con gli €.....magari a fine estate se ho risparmiato molto e lavorato altrettanto vedrò...
la proposta 3) assolutamente no! come ho detto poco fa ho molle eibach e ammortizzatori bilstein nuovi di pacca.......ho fatto tanto x aspettare le molle -50 con questi ammortizzatori che sarei pazzo a darli via.....monto i 17 e andacaminare.....tanto sta bene uguale....i 18 era solo x soddisfazione personale.....ma nn ho le possibilità......la prosima estate magari dato che finisco la scuola la vendo e ne compro una mjet e poi si lavora li..... grazie cmq.....

1 cosa come hai fatto ad omologare i 18" !!!!!!lo rilascia tranquillamente il nullaosta????ciao

leggi qui:

- Dimensioni omologabili pneumatici
http://lnx.stiloclub.it/forum/viewtopic.php?t=772