Ciao a tutti sono nuovo del forum

Ho una Stilozza blu (1.2 purtroppo ) vecchio modello e volevo cambiare i cerchi...
Ora ho su quelli originali in alluminio da 15 con il copricerchio in plastica volevo mettere dei bei 17... sul libretto ho letto che sono omologati anke i 215/45 R17 quindi volevo montare questi...Allora mi son rivolto a un meccanico/gommista x delle informazioni gli ho spiegato tutto e mi ha sconsigliato vivamente di montare cerchi 215/45 da 17 xche x un 1.200 nn vanno bene xche l'auto fa troppa "fatica" addirittura dice che un suo cliente con una renault 1.600 dopo aver montato questi cerchi ha dovuto cambiare centralina xche l'auto era come bloccata tanto da far fatica a mettere la 5...
Adesso io mi rivolgo a voi (xche di questo tipo proprio nn mi fido) e vero questo fatto dell'affaticamento???Mi conviente montare quelli da 16 205/50???

Grazie in Anticipo

ps.scusate se mi son dilungato tanto

vabbè, un 1600 bloccato tanto da rimappare è un pò esagerato, ma se vuoi un consiglio metti i 16....sulla tua i 17 sono a dir poco eccessivi...aumenteresti consumi, perderesti in accelerazione, x non parlare del costo cambio gomme.....metti i 16 e vai tranquillo...

...poi presentati nell'apposita sezione, così saremo ben lieti di darti il benvenuto!

E che a me piacciono di piu quelli da 17...l'auto cambia completamente perderei in accelerazione ma in compenso aumenterei la tenuta di strada (sono una testa dura lo so ) x i consumi di quanto aumenterei? adesso sul computerino la media di consumi si aggira a 13,5 14 km/l (sono uno che nn corre tanto poi ho quasi sempre la morosa affianco e lei come supero i 4000 x superare si aggrappa ovunque e mi tiene il muso ) quindi ce qualkuno che abbia una Stilo 1.2 con i cerchi da 17 che puo aiutarmi?
Ho cercato sul forum ma avete quasi tutti bestie da 2.4 o 1.9 prima o poi anke io


Grazie mille

che ti posso dire, fai di testa tua....se sei convinto ormai....

Non e che son convinto oramai anzi proprio il contrario son piu confuso ke mai e che sto cercando un possibile compromesso x mettere i 17 su un 1.2 in modo da nn perdere tanto ma se mi dici che nn ce speranza dovro rassegnarmi

compromesso? Cosa sarebbe, mettere i 16,5?!!?

Sono gusti personali, io preferisco la guidabilità, la velocità, l'accelerazione, il tutto consumando di meno. E ho i 16 sull'abarth.....saranno anche meno belli dei 17, ma con i distanziali da 12 si viaggia bene, molle -4 e ammo rigidi vanno benissimo con la spalla del 16"....se mettessi i 17 non riuscirei a fare le curve (eccessivo......) Mi trovo bene con i 16, anche a limite la spalla lavora bene, l'auto scorre...e ti sto parlando di un'abarth...se te vuoi metterli su una 1.2 sei liberissimo di farlo, io sono x la vecchia scuola, meno immagine + sostanza, il tuning odierno fatto di lucine, ventilatori sulle ruote ecc non mi piace....idem metter su i 17 su una stilo 1.2........
Ricorda un pò la uno turbo, aveva i 13.....e se ne vedi ancora in giro, anche su elaborare, hanno ancora su i 13....

Devi vedertela tu...... il gommista e iamback hanno ragione.. i cavalli sn pochi, il peso è tanto...
i 16 vanno bene.... non ti conviene mettere i 17..... poi oh....fa cm vuoi.... tutti qua ti diranno 16.... sn già totalmrnte diversi dai 15....
la tenuta maggiore che ti danno in curva nn riusciresci ad usarla perchè la macchina nn ce la farebbe..

I 16" montano delle 205. Non sono assolutamente strette anzi, solamente qualche anno fa erano già una follia.
I 17" esteticamente sono un'altra cosa, ma se scegli con cura il modello di cerchio anche i 16 fanno la sua p###a figura !!!
Sulla mia Mw ho montato i 17 della MB Italia e dopo di me dal gommista mentre facevo un controllo c'era un'altra persona sempre con con la Mw. Ebbene dopo aver visto i miei se ne è innamorato e li ha ordinati uguali come modello ma da 16" per risparmiare. Ha sbagliato completamente. I 17" sembrano quasi dei 18" e qualcuno me lo ha anche chiesto se erano dei 18. I 16" dello stesso modello dei miei sembrano ruote da carretto, sono troppo tozzi.
La resa estetica varia moltissimo da modello a modello.
E' chiaro che non sono pentito dei 17" ma se penso al costo dell'accoppiata cerchi + gomme da 17" ......
L'impatto sulle prestazioni e sui consumi francamente non l'ho notato. Sarà che il Mjet ha "cavalleria" da vendere ...... e se noti qui sotto qualche "piccolo" interventino l'ho fatto.

inoltre se posso darti un consiglio prova a guardare quattroruote di questo mese, trovi la GPunto Starjet da 95cv. Consumo + alto del dichiarato e accelerazione peggiore, di circa 2 secondi. La vettura in prova aveva i 17. Con i 16 scende di circa 1 secondo sullo 0-100, con i 15 di quasi 2!!!!! Sulle potenze basse, bisogna accontentarsi.

ok ok mi avete convinto mi fido di voi e cosi ho intenzione di prendere i cerchi da 16...ma quale modello???
A me piacevano i mak veleno ma da 16 nn li ho mai visti in foto x vedere come stanno....sapete consigliarmi un bel cerchio da 16
E poi devo cambiare anke l'assetto o posso tenere quello originale???

boh.. dipende da te.. se vuoi l'assetto fallo, altrimenti no..... fai tu... x i 16........ i miei ma + piccoli, altrimenti un bel cerchio aperto che lo fa sembrare + grande.... tipo... un 5 razze...non i millerazze xkè da 16 non rendono.. rendono poco da 17 figuriamoci da 16... un bel cerchio aperto....

si infatti, non prendere quelli come i miei, da 16 ci sono altri modelli + belli

cm cerchi nn sn brutti..... a me piacciono + di tanto, ma nn sn brutti i tuoi....tra l'altro sn anche quelli che avevo io...

no, brutti no, ma ci sono dei modelli che sembrano 17...... i miei son diversi da quelli che avevi te, sono cromati con la parte centrale fumè.