Keddire..... sui Novitec penso ke non ci sia nulla da dire........ qs ditta ha ormai dato prova di capacità e qualità.....
Per i D.gear non ho personalmente idea (anke se abbondantemente presente in publicità sulle testate di settore) Penso che tutti i prodotti siano validi..... stà poi al gusto e desiderio personale......... oltre ovviamente alla disponibilità ekonomica.......
Io per esempio l'ho sempre desiderato, ma (economicamente parlando) solo sulla stilozza sono riuscito a montare l'accoppiata universalmente riconosciuta come il top.... Eibach+Bilstein............ se non avessi avuto i dindi..... avrei montato dell'altro in funzione dei consigli del meccanico di fiducia/amico............... Non mi sembra che qualkuno del Club abbia montato i d-gear...............

nn so raga, non voelvo spendere una fortuna , olo che per i novitec nel forum 147 mi hanno detto che un tipo si è trovato male, e che secondo lui erano degli oram o orap rimarchiati 576€

i d-gear mi alletta il prezzo ma nn voglio comprare una cavolata...insomma mica devo andare in pista, andrebbero bene pure questi ma se facessero schifo? 300€

gli orap, ho chiamato e mi hanno detto che gli ammo davanti sono rigenerati,quindi non mi interessa..loro praticamente producono solo quello posteriore l'anteriore lo rigenerano.. 105€cad davanti + 100cad dietro

quindi raga veramente nn so che fare

I dire connubbio Bilstein+Eibach è il preferito di tutti, ma sono i soldi che non bastano

esatto sn proprio i soldi che nn bastano.....poi le molle anche se non so quali siano (so che sono sportive e color rosso) tengo quelle...cambio solo gli ammo......

Per Fabuloso, anche io sono interessato ai D-gear dato che gia monto le eibach e gli ammo di serie mi stanno abbandonando.
Se riesci a sapere qualche notizia in piu su come vanno tienimi aggiornato.

certo certo so solo che il rivenditore dice che sono come gli OMP....basta però vorrei un paio di pareri in più e non uno solo....se no prenderò i novitec che sono ad un ottimo prezzo

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mi hanno offerto anche gli OSRAV al 25€ di sconto di listino....come sono gli osrav? il ricambista dice che sono il TOP....

Scusate ragazzi...parlandi di ammortizzatori "normali" con molle di serie...mi consigliate i Koni Fsd o i Monroe Reflex?

qui si parla di ammo a corsa ridotta non di ammo normali....cmq io ti consiglio i monroe reflex se usi molle originali.

Già...avevo aperto infatti un nuovo topic....però poi mi hanno "dirottato" qua! Comnque grazi mille...!

Come sono gli OSRAV regolabili?

io ho preso quelli non regolabili anche dopo il montaggio, e mi arrivano sett prox...qnd li monto ti dico, però sono ottimi sicuramente...

Avrei per le mani degli osrav regolabili esternamente e ricaricabili a buon prezzo da abbinare a molle eibach -30 mm, qualcuno li conosce? ?Pensavo, già che ho le molle, di fare un lavoro unico.

io li conosco e ho detto sopra che sono ottimi....

presi gli osrav! in settimana spero di poter montare il tutto
Saluti

arrivati gli ammo osrav

sono il kit sport precisamente i ksa456

sono tarati in questo modo, e su questo vi chiedo delle lucidazioni o meglio dei vostri pareri su come è:

anteriore: trazione kg: 90 compressione kg:67
posteriore: trazione kg 62 compressione kg: 30

come sono secondo voi?

la trazione è stata modificata del 100% girando l'apposita valvola per il taramento

ci sono 3 scatti, e io lo messa al primo

nel week end qnd la userò vi saprò dire

raga ho bisogno di voi xforza, datemi una bella risposta e un vostro parere, è importante....vi prego:

vi spiego:

allora oggi hanno montato il tutto, il prob è che hanno detto a mia madre(lavora li in officina) che l'assetto è troppo duro, che è pericoloso, e che alla prima buca secondo loro spacco tutto,che sento i sassi...ecc.ecc..ecc..ecc....e che è un assetto da gara.
per la città di milano nn va bene.
così mi hanno detto.

non sono preparatori, ma è un'officina che di ste cose ne hanno fatte due o tre..per il resto in meccanica ecc... sono ottimi...
uno di quelli che mi ha montato l'assetto è un signore che un tempo correva in pista ma nn so di cosa....magari da semplice amatore..che ne so..


insomma volevo sapere se con la taratura che ho in questo momento le parole che sono state dette a mia madre sono vere, e che è veramente troppo duro come assetto:

Taratura fornita anteriore:
trazione: 90kg
compressione 67kg

Taratura fornita anteriore:
trazione: 62kg
compressione 30kg

poi cè scritto che cè una valvola da girare per regolare, e gira su 3 scatti dove ogni scatto aumenta del 100% circa la trazione....
è stato fatto un solo scatto.

VOI COSA NE PENSATE? io volevo un assetto come il vostro, solo che per incompetenza in tema non potevo fargli capire come lo volevo, e lui mi ha detto che facevamo un solo scatto di valvola.....

ora io penso che le loro ipotesi siano solo perchè non ne montano di continuo, ma io dovrei essere la seconda persona a cui hanno fatto un assetto. per il resto raga loro sono ottimi su tutto, nn sto a spiegarmi perchè per ora voglio un vostro commento

raga secondo voi sono troppo duri? vi prego aiutatemi , io nn lo ancora provato andrò stasera.....MA DITEMI COSA NE PENSATE VOI....PLEASE e' urgente

IL SEGUENTE CONSIGLIO E' DATO DA UN 18ENNE APPASSIONATO E NON DA UN ESPERTO QUINDI PRENDILO CON LE PINZE:

Per quanto riguarda le prestazioni duro è meglio, non c'è dubbio.
Però occhio a non esagerare con la durezza perchè in primo luogo se la macchina la utilizzi tutti i giorni ti spacca la skiena, inoltre un assetto troppo duro può arrivare a penalizzarle le prestazioni xkè le la macchina diventa troppo nervosa e scivolosa.
Soprattutto sul bagnato rischia di essere inguidabile quindi se i tuoi ammo sono regolabili e non devi andarci in pista secondo me ti conviene scalare uno scatto. (Prima provala però e vedi come va).

non conosco i carichi standard degli ammortizzatori della Stilo, perciò non ti posso dire...
certo che sembrano valori elevati, e poi accoppiati a molle eibach che non sono rigidissime non so se è un bel matrimonio.

l'unico giudizio potrai darlo tu con il sedere sopra...

eorl, mi dai dei consigli per valutare al meglio l'assetto?non mi reputo competente in tema...