ma allora quello che vuoi tu sono le pneumatiche!! allora si che puoi decidere l'altezza quando vuoi!!
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| Autore: | EnryBo [ martedì 15 febbraio 2005, 9:34 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
ma allora quello che vuoi tu sono le pneumatiche!! allora si che puoi decidere l'altezza quando vuoi!!
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| Autore: | .::ANDTED::. [ martedì 15 febbraio 2005, 10:59 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
scusa leo ma non ho capito tanto...chiedo perche non me ne intendo tanto...e ovvio ke non voglio passare da 20 cm da terra(o quanto e con tutto originale) a 7 cm...secondo cosa devo fare.. dico solo ke scendendo di 3 cm kon assetto piu paraurti ribassato arrivo a 7 cm da terra e non e concepibile per le strade che ci sono qui..dunque dico non esiste un assetto che da 7cm da terra per esempio mi porti a 10 11cm??cosi secondo le occasioni decido come avere la macchina...spero ora di esser stato chiaro.. 
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| Autore: | .::ANDTED::. [ martedì 15 febbraio 2005, 11:02 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
ho riletto la tua risposta leo....e ovvio ke non sto chiedendo all assetto ke quando arrivo prima della rampa del garage si alzi kosi senza problemi...quello ke kiedo e quello ke ho scritto sopra |
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| Autore: | fabrixioGT [ martedì 15 febbraio 2005, 11:09 ] |
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.::ANDTED::. ha scritto: ..si ma dunque?l altezza da terra come la modifico??
cambiando le molle! gli ammo regolabili regolano la rigidità non l'altezza!!!! |
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| Autore: | Eorl [ martedì 15 febbraio 2005, 12:08 ] |
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spiacente .::ANDTED::., ma l'unica risposta a ciò che chiedi sarebbero delle sospensioni pneumatiche, ma la sostituzione è improponibile... (motivi tecnici ed economici) a questo punto credo che la cosa migliore per te sarebbe di montare solo gli ammortizzatori regolabili, in modo da mantenere un'altezza da terra lontana da rischi e consentire comunque un comportamento stradale più sportivo... |
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| Autore: | stileo [ martedì 15 febbraio 2005, 12:31 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Se monti degli ammortizzatori più sportivi e frenati (ma non a stelo corto)con le molle di serie per Es, riski di avere (e cito le parole di un mekkaniko )la vettura più alta benke più frenata e meno morbida........ L'unika soluzione per Te ANTED è quella di lasciare l'assetto kosì kom'è montando ammortizzatori piu frenati........ l'altezza della vettura rimane + o - la stessa e il tuo para non riskia inkontri ravvicinati del terzo Marciapiede...... poikè la scokka oscilla meno |
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| Autore: | .::ANDTED::. [ martedì 15 febbraio 2005, 20:22 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
capito..ma le molle a quel punto kome si komportano??si rovinano usurano o prima...o tutto normale?? |
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| Autore: | Eorl [ martedì 15 febbraio 2005, 23:19 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
le molle non si rovinano e non si usurano praticamente mai! l'accoppiamento tra le molle di serie ed ammortizzatori sportivi dà ottimi risultati semza alcuna controindicazione! |
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| Autore: | .::ANDTED::. [ martedì 15 febbraio 2005, 23:24 ] |
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benebene grazie |
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| Autore: | StiloAbarth74 [ martedì 15 febbraio 2005, 23:58 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Eorl ha scritto: spiacente .::ANDTED::., ma l'unica risposta a ciò che chiedi sarebbero delle sospensioni pneumatiche, ma la sostituzione è improponibile... (motivi tecnici ed economici)
Le sospensioni pneumatiche a prezzo ragionevole (più o meno eh) esistono. Purtroppo per la Stilo non le fanno. Pero' se il Boss gli manda un mail chi lo sà........................... 
(Nelle lista ci sono Honda civic, focus, Golf e altre  )
http://www.ridetech.com/productinfo/airstrut.asp 
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