Premetto che ho su delle P7000 che a breve cambierò in quanto sono consumate (hanno fatto + di 35.000 km) ma fanno anche un rumore pazzesco da quando le ho invertite l'ultima volta, vari gommisti mi hanno consigliato di invertire i pneumatici anticipando anche i 10.000 km addirittura ogni 8.000 per evitare ciò; poi c'è da dire che magari il discorso varia da auto a auto nel senso che magari un altra vettura riesce ad assorbire o smorzare le vibrazioni del pneumatico in fase di rotolamento a determinate velocità e quindi alla fine fare meno rumore. Ad esempio nella mia sento parecchio rumore attorno agli 80 orari.
Inoltre incide nella rumosorità se un pneumatico è di tipo assimetrico o direzionale vero ?

fino ad ora ho provato sul 17 2 tipi di pneumatici quelle di serie good year direzzionali e le yokohama assimetriche..con le yoko non sento niente !!!

Mi aggancio qui per non aprire una nuova discussione. Ho l'abarth con delle rumorosissime cinesi LingLong L688 215/45 17 91Y XL e in autostrada sembra un aereo al decollo (per 50 euro a gomma ....).
Il mio stile di guida è tranquillo.
Cerco una gomma molto silenziosa e basandomi sui valori del sito provadellagomma.com sarei interessato a Nokian z g2 (rumorosità 2,1) opp continental sport contact 3 (rumorosità 1,95 ma costano di più). Le mie Linglong hanno rumorosità 3,05.
I disegni a freccia mi piacciono molto di più ma si sa che sono più rumorosi soprattutto con la percorrenza.
Avete altre proposte? Grazie a tutti

ho le toyo t1r sui 17... non sento nienteeee