Ciao amici, spero ke questa sia la sezione adatta dato ke nn ho trovato nulla con la funzione cerca. Non so se avete il mio stesso problema, ma ho notato ke la mia stilo, ha poca stabilità. Pensavo fossero le gomme, così sostituendole nn è cambiato nulla. Vi spiego meglio: Se in pista vado sui 140/150 km/h la makkina inizia ad oscillare o peggio se nel paese magari PROVO a girare + velocemente, mi è successo proprio ieri, la makkina si è alzata di dietro, pensavo ke mi stavo ribaltando. Non so se mi sono espresso bene , ed in curva si corica un pò troppo.

Da cosa può dipendere secondo voi? Se metto delle gomme + larghe pensate ke il problema possa in qualke modo risolversi? O dipende dall'assetto (molle, ammortizzatori, sospensioni e altro)???

Grazie a tutti amici stilosi

se il tuo problema è ke all'anteriore la makkina si schiacci cosi da farti perde aderenza io sostituirei sicuramente la barra stabilizzatrice mettendone una più rigida ... altrimenti vai d assetto ....

ciao,io ti consiglierei come prima cosa di cambiare cerki e gomme con quelli da 17" e prova così(ank'io avevo i cerki da 15" e la makkina nn manteneva proprio !ma poi messi questi da 17" a parte il look kambia proprio auto !),se la senti ancora poko "aderente" vai con molle + dure,e se nemmeno questo ti basta vai proprio con ammo sportivi !

grazie a tutti amici, provvederò ad un bel controllo. Ciao a tutti e buona giornata

penso che cerchi e gomme c'entrino poco...
più che altro quanti km hai?
mai sostituito gli ammortizzatori....?

Addirittura!
Ho i cerchi da 15, e mai avuto problemi di stabilità.
Quoto per gli ammortizzatori.

la makkina ha 132000 km, l'ho acquistata usata con 106000 km circa quindi nn so se il vekkio proprietario abbia cambiato o meno gli ammortizzatori, io nn gli ho mai cambiati. Ma se cambio gli ammortizzatori cambio anke le molle o non c'è bisogno? Grazie tantissime a tutti, siete grandi come sempre...

beh pure io opto per gli ammortizzatori...

poi dopo aver saputo i km è molto molto probabile...

puoi o ricaricare quelli o cambiarli magari facendo l'assetto...

oppure cambiare le molle con quelli ammo...dipende da come sono messi sia molle che ammo...

132k km...
di norma vanno cambiati intorno ai 70k...sei quasi al secondo cambio!!

sbrigati, è veramente pericoloso andare in giro cosi..

confermo quello detto da Doppia
con una macchina così inguidabile e con quel kilometraggio è probabile che la causa siano gli ammortizzatori completamente andati.
Io ti cosiglierei magari di far controllare anke i bracetti dello sterzo che magari nn si siano ammorbiditi eccessivamente col tempo (è possibile)

Puoi tranquillamente sostituire gli ammortizzatori senza cambiare le molle, tanto quelle dificilmente risentono del tempo.
magari nn montare ancora ammo orginali opta x qualcosa di un pelo + rigido

vi ringrazio veramente . Provvederò subito a sostituire gli ammortizzatori. Sono andato dall'autoricambi e mi sono informato un pò: mi ha detto ke i migliori ke ci siano sul mercato sono i Bonn o i Kayaba e come prezzo 180€ tutti e 4. Voi ke ne pensate??

Ciao, grazie e buona giornata a tutti

i bonn nn li ho mai sentiti
i kayaba si sono buoni
spero che i prezzi siano compresi di montaggio, se cerchi su ebay i kayaba li trovi a 140/150 euro spediti a casa

cmq i migliori ammortizzatori rimangono sempre i bilstein

perfetto opterò per i bilstein. Grazie tante

beh i blinstein costano pure il triplo però

mi sà allora ke faccio montare i kayaba papo

grazie a tutti

buon giorno a tutti, una domandina: dato ke cambio gli ammortizzatori, avrei anke una mezza idea di abbassarla un pò. Per gli ammo ho deciso e nn se ne discute + prendo i kayaba, ma se la voglio abbassare un pò, devo solo cambiare le molle esterne?? Scusate la mia ignoranza ma non ne sono molto pratico. Ciao e grazie a tutti

ciao
si per ribassare la macchina devi cambiare le molle, una spesa di circa 200 euro

sulla stilo c'è il - 3 cm, più pratico diffuso
ed il -5,stupendo per estetica, praticamente hai in mano un go-kart, ma auguri su buche e dossi
(io vendo le mie molle -5)

ma a questo punto se punti ad un ribassamento secondo me devi optare per degli ammortizzatori più rigidi

ok fixxer ho capito. Si infatti dovrebbe essere un assetto -3, nn lo voglio molto esagerato, perkè già così ogni tanto accarezza l'asfalto, figuriamoci un pò se l'abbasso ancora. Vabè grazie mille fix. Ciau

buon giorno ragà, oggi finalmente sono riuscito a far controllare la car dal mio meccanico , ma lui mi dice ke gli ammo non sono totalmente scarichi ( eppure hanno 137000km e non sono mai stati sostituiti ). Dato ke comunque prendo i kayaba, vorrei sapere se secondo voi con gli ammo nuovi, l'auto mi diventi + stabile, ovvero ultimamente tende a grattare ovunque , sui dossi ad esempio, e se tendo a titare un pò, sembra ke davanti va e viene, oscilla insomma. Secondo voi o meglio, secondo noi, si sentirà la differenza vero? Lui dice ke sarà minima, mhà.... io l'ho presa con 105000km era molto + stabile e col passare del tempo diventa sempre + insicura . Secondo voi???


Grazie amici

ovvio....ammo e probabilmente pure le molle a sto punto..