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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Ammortizzatori a stelo accorciato D-GEAR
Numero Post: 1 MessaggioInviato: mercoledì 14 settembre 2005, 13:26 
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STILO-BRAVOso in Rodaggio
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Iscritto il: domenica 4 settembre 2005, 18:09
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Località: vicino a Bologna...
Sul sito SPEED UP (vendite online http://www.speedup.it/store/index.php?fuseaction=home.1104571 ) ho trovato questi ammortizzatori per assetti ribassati (tipo EIBACH...):
Cita:
AMMORTIZZATORI GTR D-GEAR
Un ammortizzatore idraulico rinforzato del 40% a corsa accorciata e quindi particolarmente indicato ad auto con assetto ribassato. Paraolio a doppio effetto con piastra in acciaio di 4 mm. Pistone e guida in ghisa centrifugata autolubrificante. Dotato di molle stabilizzatrici a controllo meccanico della taratura. Materiali maggiorati consentono all'ammortizzatore di sopportare carichi e sollecitazioni che non sarebbero possibili con ammortizzatori originali. Taratura fissa

poichè il prezzo di acquisto è molto buono (per una STILO 1.9 JTD 115CV MultiWagon costano 335.000€) vorrei sapere se qualcuno di voi li conosce, li monta o li ha provati, e come si posizionano rispetto a Koni o Bilstein. :machestaiadì:

Io vorrei irrigidire un pò la mia Stilozza MW che gia monta molle Eibach ProKit (quelle da -3cm) perchè con solo le molle ha un rollio ancora troppo marcato per i miei gusti.
:cappio:

Spero possiate aiutarmi....

:fiat: :stilomw:


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Numero Post: 2 MessaggioInviato: mercoledì 14 settembre 2005, 15:21 
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Allestimento: Abarth selespeed
mai sentiti...
ma anche se non fossero buoni come quelli di marche più rinomate sarebbero comunque molto meglio di quelli che hai ora, che perdipiù non si accoppiano bene alle molle basse...

:ok:


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Numero Post: 3 MessaggioInviato: mercoledì 14 settembre 2005, 15:24 
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Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 2400 20v 170
Anno: 2002
Allestimento: Abarth selespeed
D-Gear credo sia un distributore che tratta anche altro tipo di materiale, ieri cercavo una calandra ed è comparso proprio questo nome per l'appunto...

_________________
Fiat Stilo Abarth
Nero metallizzato, assetto con molle Eibach e ammortizzatori Essepi Assetti, barra duomi anteriore personalizzata, cerchi da 17'', pastiglie freni Roesche, n°4 distanziali da 12 mm, battitacco Fiat, terminale di scarico personalizzato Powerfull, centrale Supersprint, 1° e 2° kat modificati Brain, alberi a camme C&B, filtro a pannello sportivo, rimappatura centralina, addittivi Sintoflon su motore, cambio e pompa selespeed. Addittivo Purple Ice su circuito di raffreddamento. Kit fari Xenon-Lamp digitale 6000K


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Numero Post: 4 MessaggioInviato: mercoledì 14 settembre 2005, 16:12 
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Iscritto il: domenica 4 settembre 2005, 18:09
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Località: vicino a Bologna...
E riguardo agli ammortizzatori sportivi SORA che mi dite? Intendo prezzo e prestazioni... :machestaiadì:

Ho proprio voglia di sostituire gli originali, ma non voglio spendere 1000€ ma nemmeno prendere una fregatura! :water:

Poi c'è il problema che tra montaggio e assetto ruote ci vogliono altri 100€ minimo...

Aiutatemi!!!!

:stilomw: :fiat:


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Numero Post: 5 MessaggioInviato: mercoledì 14 settembre 2005, 17:25 
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Iscritto il: martedì 27 gennaio 2004, 10:00
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Allestimento: Abarth selespeed
dei SORA si parla nell'omonimo topic...


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