Premetto che ho cambiato le gomme da poco con delle pzero nero, e ho la strana sensazione che la l'auto faccia dei balzelli, non vibrazioni, ma proprio dei balzelli...potrebbe essere una mia sensazione da "attenzione maniacale" o potrebbe esserci sotto qualcosa di sostanziale ?

L'unico motivo potrebbe essere la durezza della gomma (classico tacchettamento della gomma) oppure un assetto non perfetto...

Questo è quello che mi verebbe pensato così di getto...

beh se in accelerazione penso alla durezza della gomma, ma in marcia non credo sia dovuto ai tasselli...

Forse è un problema di ovalizzazione degli pneumatici. L'ideale sarebbe sollevare le ruote e farle girare osservando il battistrada; deve descrivere una circonferenza perfetta, se non è perfetta in marcia avverti una specie di balzo simile al ritmo di una "galoppata" che aumenta di frequenza con l'aumentare della velocità della Stilo.


Ciao
Stilo J

La pressione di gonfiaggio è corretta?

Grazie per le risposte.

Eorl, non saprei se la pressione è corretta. Domani vado e faccio controllare e ne parlo anche con il gommista che mi ha fornito le gomme.
Comunque potrebbe essere che sono rincoglionito....
Questa eventualità potrebbe essere valida ?

Vi faccio Sapere

Grazie

...io ho dei Michelin pe2, ed inizialmente ho avuto la stessa impressione!
Montai cerchi e gomme, entrambi nuovi, e mi capitò la stessa cosa.
...dopo un po di km però tutto è tornato normale!

..le mie GoodYear F1 ridotte quasi all'osso... hanno dei "scalini" e quindi sono rumorose e danno la sensazione di balzelalre... ma deduco che le tue Pirelli nn sono alal fine...


cercate di mettere come oggetto del Vostro Topic un titolo adeguato ed indicativo: non generico!! grazie!!!

no no queste sono nuove di pacca, oggi non sono riuscito ad andare dal gommista

comunque la risposta (grazie) di Northstar mi da qualche speranza.
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Hai ragione potevo scrivere Pneumatici - Balzelli - (sensazione strana)
questo è molto importante, per quanto riguarda le ricerche su forum.

Chiedo scusa e mi cospargo il capo di cenere

Ps: non si può cambiare ?

azz l'avevi già cambiato non me ne ero accorto !!! sarò rinco !!!

...me ne accorgevo alle medio/basse velocità; addirittura pensavo mi avessero venduto dei cerchi difettosi (ovalizzati)

a me è successa una cosa simile quando le ho girate...però dopo qualche 100aio di km si è riassestato il tutto...

Potrebbe succedere anche che, essendo spalla ribassata, parlo ovviamente dei 17", il gommista non riesca a metterle bene e quindi non siano perfettamente in asse. Non so se mi sono spiegato bene però avete capito no....

...non mi esprimo solo perchè mi abiti vicino...

più vicino di quello che pensi...

cmq non credo che uno perchè monta i 17" non riesca ad equilibrare e convergere bene le ruote...no, non credo proprio!!
Casomai stà nel gommista l'errore...o nelle gomme...

in che senso



Infatti intendevo dire che l'errore è del gommista....

Nella misura 215/45/17 i P Zero Nero hanno un indice di carico superiore:

91 (615 Kg.) rispetto all' 87 (545 Kg.) delle gomme originali e forse sono

un po' più "dure".


Ho montato i P7000 (215/45/ZR17 87W) una settimana fa' e non ho

notato differenze con i Goodyear F1...............

a parte il fatto che é ridiventata silenziosissima

beh, io ho i P7000 e ti dico che per me vanno quasi benissimo, anche se vai di brutto in curva, fischiano un bel pò ma tengono...