Leggevo nei topic precedenti che anche chi ha cambiato le molle riesce a montare le catene e a usarle senza prob.
Riguardo al libretto
| :: Fiat Stilo e Bravo Club > STC&BC198 :: http://forum.stiloclub.it/ |
|
| Non è vero che i 17 non sono catenabili!!!! http://forum.stiloclub.it/viewtopic.php?f=117&t=5718 |
Pagina 1 di 3 |
| Autore: | smatte [ lunedì 30 gennaio 2006, 12:19 ] |
| Oggetto del messaggio: | Non è vero che i 17 non sono catenabili!!!! |
Ciao a tutti! dunque dunque, venerdi ero bloccato in ufficio.. metri di neve a milano!, stilo con 215 45 17 e pirelli Pzero nero con gia un buon 20000 km .. bella storia eh? guardo la macchina, non ho su le molle.. mah.. secondo me ci stanno.. vado a comprar le catene classiche konig da 9 mm.. 120 euri.. stica! misura anche 215 45 17 .. le monto.. tutto ok! non toccano da nessuna parte, non rovinano i cerchi, e la stilo è passata da essere una delle macchine che meno tenevano sulla neve a un gatto delle nevi!!! foto allegate.... quindi ragazzi .. direi che chi non ha messo le molle può tranquillamente comprar e usar le catene anche con i 17 pollici.. non capisco però perche la fiat e le altre case non omologano le catene da 9 mm.. che vanno benissimo!!! sciao! |
|
| Autore: | fabuloso82 [ lunedì 30 gennaio 2006, 12:23 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
peccato che se ti fermano praticamente ti arrestano perchè a libretto NON SONO CATENABILI.....quindi non farti sgamare... |
|
| Autore: | smatte [ lunedì 30 gennaio 2006, 12:26 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
ma scusa, se mi fermano mi arrestano.. e se il libretto dice vaccate che facciamo? ci impantaniamo che è peggio.. ?? faccio notare che venerdi sui cavalcavia anche chi aveva 4 invernali stava fermo.. le catene invece di permettono di muoverti! anche su quattroruote di febbraio c'è un trafiletto in cui si ammette che le 9mm funzionano ma stranamente le case non le adottano.. con conseguenze sul libretto poi se un poliziotto decide di multarmi perchè in mezzo ad una tormenta di neve riesco a muovermi invece di bloccare la strada.. vabbè!! |
|
| Autore: | bisi [ lunedì 30 gennaio 2006, 13:31 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Leggevo nei topic precedenti che anche chi ha cambiato le molle riesce a montare le catene e a usarle senza prob. Riguardo al libretto
|
|
| Autore: | max.b [ lunedì 30 gennaio 2006, 13:47 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Io ho preferito non rischiare... ed ho preso le Trak 
Certo che le catene tradizionali ci stanno, xò per curiosità ho provato a misurare la distanza tra la gomma e l'ammortizzatore sulla mia Abarth: ci passa un pollice!!! Quindi direi che è proprio uno spazio esiguo 
|
|
| Autore: | Charl [ lunedì 30 gennaio 2006, 14:25 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
mm interessante x smatte hai le molle eibach su ? |
|
| Autore: | smatte [ lunedì 30 gennaio 2006, 14:25 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
ma io non penso che lo spazio sia esiguo.. infatti le 15 e le 16 son catenabili le 17 no.. ora : il diametro della gomma non cambia fra un 195 65 ed un 215 45, per ovvi motivi di mantenere inalterata la rapportatura finale, infatti la mia stilo a 3000 giri in 5a va 150 orari ora, e sempre 150 erano con i cerchi da 15.. i cerchi da 15 son catenabili con le classiche catene da 12 mm, che quindi addirittura son più sporgenti a livello di diametro.. qiondi l'unico problema va a instaurarsi teoricamente nelle sporgenze laterali.. che nel caso delle konig 9mm son minime! l'anello interno in acciaio ricoperto di gomma rimane sulla spalla della gomma e non va a interferire con nulla!... quindi torno a riproporre la mia opinione.. sulla stilo specie senza molle ribassate, le catene non interferiscono con gli organi meccanici nè con i 15 nè con i 17 pollici.. |
|
| Autore: | smatte [ lunedì 30 gennaio 2006, 14:27 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
per charl: no niente molle.. secondo me con le molle non ce la si fa a montarle.. infatti a sto punto mi sa che lascerò perdere le molle e farò solo la centralina... 
|
|
| Autore: | Charl [ lunedì 30 gennaio 2006, 14:48 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
smatte ha scritto: per charl:
no niente molle.. secondo me con le molle non ce la si fa a montarle.. infatti a sto punto mi sa che lascerò perdere le molle e farò solo la centralina... capito ... ci vorrebbe un bel assetto regolabile in altezza .... alzarlo d'inverno e via .. |
|
| Autore: | ioGUIDOconSTILO [ lunedì 30 gennaio 2006, 15:00 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
..penso che in mezzo ad una tormenta nn si mettano a controllarti le gomme ma effettivamente che uno si muova o meno.. certo che se sucede un incidente (toccando ferro, palle ed altro...) direi che l'assicurazione etc etc etc |
|
| Autore: | zebra28 [ lunedì 30 gennaio 2006, 15:23 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
smatte ha scritto: ma scusa, se mi fermano mi arrestano.. e se il libretto dice vaccate che facciamo? ci impantaniamo che è peggio.. ?? faccio notare che venerdi sui cavalcavia anche chi aveva 4 invernali stava fermo.. le catene invece di permettono di muoverti!
anche su quattroruote di febbraio c'è un trafiletto in cui si ammette che le 9mm funzionano ma stranamente le case non le adottano.. con conseguenze sul libretto poi se un poliziotto decide di multarmi perchè in mezzo ad una tormenta di neve riesco a muovermi invece di bloccare la strada.. vabbè!! smatte ma la tua stilo e' my '04 ? (non ho trovato notizie da nessuna parte) |
|
| Autore: | smatte [ lunedì 30 gennaio 2006, 15:42 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
la mia è del 2002 e sinceramente cmq se l'assicurazione non ti rimborsa perchè accade un incidente quando monti le catene che la fiat incomprensibilmente ha deciso di non come dire "omologare", ma il TUV si però.. beh allora dovrebbero essere rogne anche con: distanziali molle centralina elaborata dischi freno sportivi pastiglie sportive alettoni diversi da quelli di serie minigonne diverse da quelle di serie etc etc no..? in ogni caso le catene le monti quando nevica di brutto, se poi toccando ferro sbandi e vai addosso ad un altra macchina.. ok forse devi sperare che il perito della tua assicurazione non vada a cavillare anche nella marca delle gomme che montavi pur di non pagare... |
|
| Autore: | Eorl [ lunedì 30 gennaio 2006, 17:12 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
1) parli di "catene classiche konig da 9 mm" quando in realtà la sezione normale è 12mm. quelli da 8/9mm sono invece a maglia ridotta: si reiscono in questo modo a montare anche su misure di gomme normalmente non catenabili, a scapito di prestazioni lievemente inferiori (soprattutt per quanto riguarda la robustezza della catena). 2) anche usando le catene a meglie ridotta si va incontro ad un rischio: quando le case dichiarano una misura non catenabile è perché i loro ingegneri valutano le misure non a caso o "incomprensibilmente" come scrivi, ma secondo un criterio di sicurezza. è quindi possibile che con il volante completamente sterzato e la sospensione sotto carico tu possa danneggiarla... 3) come hai giustamente intuito il problema non è nel diametro della ruote, ma nella maggiore larghezza... |
|
| Autore: | Darko [ lunedì 30 gennaio 2006, 17:32 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
i 17 nn sono catenabili..xo io avendo assetto completo le catene ci stanno e nn toccano da nessuna parte....peccato che dicano che nn sono catenabili.. ps cmq se andrebbero a verificare molti nn potrebbero monatre catene xche da libretto si legge nn catenabili.. come x esempio sulla mini con i 17..... |
|
| Autore: | fabuloso82 [ lunedì 30 gennaio 2006, 18:43 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
comunque cè la soluzione alle catene che funzionano secondo me in modo molto buono e sono le calze da neve....le ha prese un mio collega per la 147 nuova con i 16", ed è stato stupendo....nessuna difficolta...costano all'incirca 66 euro su ebay, lui le ha prese li....veramente ottime...ci sono anche per i nostri 17", ma siccome nevica 2 volte l'anno...ho deciso di non spendere tale cifra... si montano in 4minuti al max... |
|
| Autore: | Darko [ lunedì 30 gennaio 2006, 20:26 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
fabu x di piu nn sono omologate x le strade italiane.....se dovessero fermarti..di certo nn e che cointrollano me x vedere se sono catenabili i 17 ma fermerebbero te x le calza che hanno l'omologazione tuv..nn riconosciuta dall'italia......che paese che abbiamo................. ps io ho visto una bnw traz post con le calze...... nn si muoveva io con le catene gli facevo ciao ciao... |
|
| Autore: | fabuloso82 [ lunedì 30 gennaio 2006, 20:42 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
alt: le calze sn omologate...il bmw deve averle su tutte 4 le ruote se nn va |
|
| Autore: | Vortex75 [ lunedì 30 gennaio 2006, 21:30 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Da quello che so io le calze NON sono omologate in Italia... ne parlavamo con Zebra28 l'anno scorso |
|
| Autore: | McNab [ lunedì 30 gennaio 2006, 21:35 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
fabuloso82 ha scritto: alt: le calze sn omologate...il bmw deve averle su tutte 4 le ruote se nn va le calze non sono omologate.....
il bmw va, ma ha poca direzionalità se le monta solo dietro! |
|
| Autore: | smatte [ lunedì 30 gennaio 2006, 22:03 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
beh cmq in buona sostanza la stilo coi 17 e le catene konig, va e se la cava sulla neve.. indipercui per adesso posso non prendere gli invernali ed andar in montagna lo stesso, poi vedremo, al max a novembre prossimo mi prendo 4 sottozero da 17, insieme al treno nuovo di Pzero.. ma si viva l'economia! 
|
|
| Pagina 1 di 3 | Tutti gli orari sono UTC + 1 ora |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|