ragazzi volevo chiedervi se secondo voi con il prezzo ci sono andato bene con il meccanico di fiducia,Ho cambiato i sailent block e le pasticche x i freni avanti e poi mi ha fatto una bella lavata con l'ingrassaggio si è preso circa 250 €urozzi secondo voi??

nella media o qualcosina in più ma va bene dai

Accontentiamoci

si proprio oggi ho sentito un collega che ha avuto il problema dei silent-block, sostituiti solo i gommini con rettifica costo 250€, io ho la macchina del 2006 cosa posso fare per non incorrere in quest'inconveniente ???

il problema di solito è solo sulle s.w.

a me mi hanno fatto un preventivo di 300€

prezzo onesto

Mi sembra a dir poco esagerato...conta poi che parecchi meccanici si sono orientati per fare la sostituzione con un'altro metodo ,di gran lunga più veloce....

quindi i meccanici non seguono una procedura di sostituzione corretta?

La procedura che utilizzano i meccanici in FIAT è quella indicata dalla casa,non potrebbero fare altrimenti...è previsto lo smontaggio dell'intero ponte posteriore con tutte le conseguenze del caso per quanto riguarda tempi e costi di manodopera....il mio meccanico la esegue diversamente, tagliando la sede del silentblock per poi risaldarla e verniciarla una volta sostituito...metodo garantito,ne ha eseguito tantissime senza nessun problema...

Bene... da quando ho rifatto l'assetto alla mia stilo sono nati un pò di problemi, iniziando dal mal di schiena
Luglio '07 montaggio molle eibach -30
Novembre '07 sostituzione 2 gomme post. yokohama c-drive
Dicembre '07 sostituzione 2 gomme ant. yokohama termiche
Gennaio '08 ricostruzione ammo.originali con taglio dello stelo by Cappelli. Durante lo smontaggio e il rimontaggio degli ammo ho rotto le bielle ant. e il rumore era impressionante costo € 50,00
Febbraio '08 geometria gomme e noto un leggero consumo esterno alle ruote post.
Il gommista mi controlla i parametri e mi dice che è tutto ok, ma sinceramente la macchina in curva mi parte col retrotreno.
Rumori non ce ne sono ma è veramente poco sicura soprattutto sul bagnato. Ponte o silentblokc posteriori???

Io so che quando i silent block iniziano a deteriorasi fanno, diciamo, starare il ponte... Infatti molte molte mi è capitatato che la macchina tirasse a destra o a sinistra.... Poi da quando ho sostituito i silent block non lo fa più....

Ma l'hai notato solo dal fatto che la macchina tirasse o dal rumore?
Perchè secondo il mio meccanico i silent block non possono essere perchè non si sente nessun rumore.

No, a me facevano anche rumore

io posiedo una stilo mw del 2003 edopo un'anno di sopportazione li ho sostituiti giusto l'altro giorno.
spesa totale dell'operazione 45€ di silentblock e 50 € x la sostituzione (in retifica).
fortunatamente lavorando in un officina ho potuto fare tutto il resto io riparmiando sulla manodopera

salve, mi sappreste dire il codice dei silent block, ho una stilo sw 1.9 jtd del 2003.
grazie

Ciao a tutti .........
...dal 23 settembre guido una MW 150 cv MJet del 05/2006 presa usata direttamente dalla FIAT (auto aziendale) con all'attivo 57.000 km.......ebbene si....sento un rumore come se qualcosa è allentato quando con la ruota posteriore sx prendo qualche asperità........
....sono amdato dal mio gommista che appena mi ha visto arrivare con questa auto si è messo le mani nei capelli..... ........ed ancora prima che gli dicessi il problema.......lui esordisce......."queste auto hanno avuto sempre problemi al ponte posteriore ed alle biellette anteriori della barra stabilizzatrice.......".....ed io .....bene.........
....siccome sono un tipo molto pignolo per quanto riguarda rumorini vari ....lui mi ha detto senza neanche provare l'auto di prendere le suddette biellette ed i silent block posteriori per il ponte.......per cambiare il tutto...........
....ora mi tocca sostituire ......!!!!!!!.......forse già l'auto......!!!!!!

Io un'operazione così non me la farei mai fare sulla mia auto!
Chi mi garantisce che il ponte dov'è saldato ha la stessa resistenza?
Chi mi garantisce che le sedi sono in asse dopo la saldatura?
Sconsigliato assolutamente, meglio perdere un ora per tirare giù il ponte e fare un lavoro fatto bene

Sei libero di pensarla come vuoi ma il metodo è ultra affidabile...lo testimoniano le stilo dei clienti del mio meccanico che hanno percorso diverse centinaia di migliaia di km e per me è più importante delle supposizioni fatte da te .
Non ci vuole un'ora per fare il lavoro ne tantomeno 70 Euro che ho speso io.
Ma se sei contento che sia meglio pagare 250 Euro....

ciao a tutti non ho voluto aprire un altro topic perchè forse ho questo problema che si parla qui.Quando ad esempio giro per andare in una strada in discesa al posteriore fa un rumore incredibile tipo quand si chiude una porta che scricchiola capito?All'anteriore fa sia questo rumore e anche un altro che quando faccio una curva e la strada e dissestata si sente un rumore forte fi n sotto lo sterzo lo avverto e fa nda nda nda.
Voi che dite all'anteriore possono essere i silent block e anche quelle barre anti rollio?e al posteriore?