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 Oggetto del messaggio: -50 Eibach
Numero Post: 1 MessaggioInviato: mercoledì 19 aprile 2006, 16:44 
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ieri sera ho conosciuto Federico, possessore di una Strilo 1.9 jtd con le eibach -50 mm...
bella bassa, ma non il massimo, comunque lui monta ammortizzatori originali...
io ho ordinato le molle appena arrivano (dalla germania) le monto e vi posto le foto...
gi ammortizzatori tireranno l'ultimo sospiro :azz: , comunque appena posso li faccio rigenerare ed accorciare di stelo... con taratura rigida... eheh


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 Oggetto del messaggio: Re: -50 Eibach
Numero Post: 2 MessaggioInviato: giovedì 20 aprile 2006, 13:07 
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simogino ha scritto:
ieri sera ho conosciuto Federico, possessore di una Strilo 1.9 jtd con le eibach -50 mm...

:o:

Complimenti!! (-50 è davvero tanto)

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Numero Post: 3 MessaggioInviato: giovedì 20 aprile 2006, 13:58 
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da stiloso che monta un assetto -5 abbondante ti dico: la stilo diventa bellissima....ma preparati a grattuggiare il fondo e talvolta anke il paraurti sull'asfaldo,dossi, buche e dislivelli vari

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Numero Post: 4 MessaggioInviato: giovedì 20 aprile 2006, 14:02 
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tranquilli sono abituato...
ecco cosa mi aspettava prima...
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Numero Post: 5 MessaggioInviato: sabato 29 aprile 2006, 20:18 
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ma con le molle -5 si possono sempre mettere gli ammo regolabili?


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Numero Post: 6 MessaggioInviato: domenica 30 aprile 2006, 10:34 
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simogino domndone...a quanto eri da terra kon la punto??era vivibile la situazione??cioe toccavi ovunque anke stando attento??

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PERCHE' NAZIONALE VUOL DIRE PALATA!!


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Numero Post: 7 MessaggioInviato: domenica 30 aprile 2006, 11:20 
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Come detto nell'altro post...a -5 toccavo ovunque e ho anche rigato il para davanti....in garage non entravo, quando passi un cancello il buchino al centro dove lo si chiude gratta inevitabilmente....una sofferenza! Sarà anche bella, talmente bella quanto inutile....

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Numero Post: 8 MessaggioInviato: martedì 2 maggio 2006, 14:42 
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sul bella sono pienamente d'accrodo..sull'inutile un pò meno
iero sono andato via con baule stracarico e 2 passeggeri dietro e nn ho avuto nessun problema :canna:

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Numero Post: 9 MessaggioInviato: martedì 2 maggio 2006, 17:30 
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toccavo spesso, ma andando piano e con attenzione mai gravi problemi, mio padre un volta non essendo abituato ha fatto un po' di danni, ma io nulla di grave,
prima ero peggio guarda.......
la mia vecchietta:
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Numero Post: 10 MessaggioInviato: martedì 2 maggio 2006, 20:19 
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posso non crederti che a 5 non tocchi? Sai com'è, hai distanziali da 16, cerchi da 17 e assetto -5....e non tocchi...

Io a 3 persone, con distanziali da 16, cerchi da 16 e assetto -3,5 tocco....come mai?

Se hai la soluzione attendo impaziente :)

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Numero Post: 11 MessaggioInviato: mercoledì 3 maggio 2006, 7:16 
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semplice, evito avvallamenti pazzeschi... sono abituato, prendo i dossi non perpendicolari ma sbieghi, come tutte le rampe, qualche volta grattuccio la lametta in gomma, ma nulla di grave, la plastica sotto è a 8 cm, ma come ti ripeto, basta andare piano e stare attento... nella mia zona ci sono pochi avvallamenti comunque...


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Numero Post: 12 MessaggioInviato: mercoledì 3 maggio 2006, 9:02 
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iamback ha scritto:
posso non crederti che a 5 non tocchi? Sai com'è, hai distanziali da 16, cerchi da 17 e assetto -5....e non tocchi...

Io a 3 persone, con distanziali da 16, cerchi da 16 e assetto -3,5 tocco....come mai?

Se hai la soluzione attendo impaziente :)


questo era riferito a fixxer..... ;)

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Numero Post: 13 MessaggioInviato: mercoledì 3 maggio 2006, 10:36 
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sorry...


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Numero Post: 14 MessaggioInviato: mercoledì 3 maggio 2006, 11:15 
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di nulla..... cmq è vero, bisogna prendere tutto non perpendicolarmente...

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Numero Post: 15 MessaggioInviato: mercoledì 3 maggio 2006, 12:18 
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Postaci 1 bella foto del -50 (spero che sta volta si veda sul mio computer di :water: ) :-)

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ex possessore di Stilo 1.6 16v, scarico inox doppio da 90mm, cerchi Millemiglia da 17'', filtro BMC dia, calandra Lester.

CHE SIA TURBO O SIA ASPIRATO, L'IMPORTANTE E' CHE SIA BENZA!


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Numero Post: 16 MessaggioInviato: mercoledì 3 maggio 2006, 13:54 
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bhe con la plastica sotto motore tocco spesso
ma appunto basta stare attenti ai dossi o avvallamenti e via, anke se grattuggia un pò per terra chi se ne frega tanto è plastica,è soto ed ha un pò di esito x piegarsi
cmq un chicca che mi permette di andar via carico è stata anke far tagliare di un millimetro o due la lamiera interna dei passaruota in modo da nn toccare e tagliuzzare la gomma come facevo in origine
monto anke degli ammo abbastanza rigidi, specialmente dietro

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Numero Post: 17 MessaggioInviato: mercoledì 3 maggio 2006, 14:39 
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ah ok! Ecco spiegato....quindi mi tocca limare la lamiera....è difficile?

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Numero Post: 18 MessaggioInviato: mercoledì 3 maggio 2006, 20:53 
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io l'ho fatto fare dal carroziere, spesa 20 euro compreso anche un ritocco di vernice su un graffio...tempo,dal mattino alla sera
ma tu monti i 16" e tocchi con i distanziali??? azz

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Numero Post: 19 MessaggioInviato: mercoledì 3 maggio 2006, 21:09 
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allora venerdì penso di portarla anche io...si, purtroppo tocco... :(

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ehi fixxer, sono stato dal carrozziere ma non mi ha rassicurato...ha detto che non poteva limarlo ma solo batterlo, e c'è il rischio che la vernice vada via....... :(

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