Sono un po’ asu su questo argomento… qualcuno mi sa spiegare la differenza in termini di prestazioni, consumo e confort tra i cerchi da 15, 16, 17??
E poi perché i cerchi da 16 e 17 consumano maggiormente le gomme (immagino che avendo un diametro maggiore imprimano una forza superiore al battistrada…)

Grazie, ciao

le prestazioni dipendono dal maggior attrito possibile tra gomma e asfalto;
più il battistrada è largo maggiore è la superficie di contatto, perciò le prestazioni migliorano... sull'asciutto.
su asfalto bagnato la gomma più larga si comporta bene, ma ha una soglia di aquaplaning più bassa: quando cioè sulla strada lo strato d'acqua ha un certo spessore galleggia più facilmente della gomma stretta, facendo perdere contatto tra ruota e asfalto, con conseguenze pericolose.
stesso discorso per la neve...
in curva la spalla ribassata di un pneumatico flette meno e consente una tenuta maggiore.

al contrario il confort dipende dalla spalla del pneumatico: più è alta più ammortizza le asperità, flettendosi...
(i 17" sono quindi anche più delicati per urti e salite sui marciapiedi)

il consumo di carburante dipende dal minor attrito possibile tra gomma e asfalto; è agevolata la gomma stretta (anche dal punto di vista aerodinamico)

infine per il consumo della gomma stessa stretti e larghi si equivalgono...


IN SINTESI:
15": + CONFORT - PRESTAZIONI
17": - CONFORT + PRESTAZIONI

Aggiungerei che con i 15 guadagni qualche km/h in velocità

in teoria



di solito pnaumatici da 17" o comunque di dimensioni da "sportiva" vengono fatti con mescole più performanti (leggasi più morbide) e quindi durano meno

mentre le gomme da "city car " vengono fatte con mescole che privilegiano la durata e quindi durano anche di più (molto di più)

in conclusione possiamo dire che

a parità di mescola la misura del pneumatico non influisce sul consumo, MA DIFFICILMENTE TROVERAI 215/45 17 E 195/65 15 CON LA STESSA MESCOLA

metti i 16, che sono la via di mezzo.....

Ce li ho già, di serie la mia era una curiosità!
Grazie

la mescola non cambia da una dimensione all'altra!
poi va da sè che un pneumatico al top di gamma ha una mescola che privilegia la prestazione al consumo e che esso sarà disponibile in misure ribassate e non in quelle per le city car...

era quello che volevo dire forse non sono stato spiegato