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 Oggetto del messaggio: Richiamo ammortizzatori n.5044
Numero Post: 1 MessaggioInviato: mercoledì 3 gennaio 2007, 10:43 
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Salve a tutti, et felice anno nuovo , scusate l italiano storto
Sono nuovissimo proprietario di una stilo 115 jtd in francia e prima di vederla arrivare spiavo su internet I siti francesi e italiano
Siti davverro molti interessante.
Ho notato , al mio parere, una cosa strana
In francia ce in giro un richiamo n°5044 , sarebbe per gli amortizzatori anteriori ,stanno ricevendo tutti una racomadatta par andare al ufficina FIAT

Su quel fatto, non ho visto niente sul vostro sito ……..
Mi piacerebbe avere il vostro parere , ho sto bagliando completamente .


ecco una photo della modifica amortizzatori


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Numero Post: 2 MessaggioInviato: mercoledì 3 gennaio 2007, 15:22 
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Numero Post: 4 MessaggioInviato: mercoledì 3 gennaio 2007, 19:42 
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ops ho diviso il topic e mi sono tirato dietro due saluti.. scusate

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -


cmq era per mettere in evidenza la modifica!

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Numero Post: 5 MessaggioInviato: mercoledì 3 gennaio 2007, 23:26 
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Ciao ragazzi, ma che richiamo è ? <_< <_< <_< <_< <_< <_< <_< <_< <_< <_< <_< <_<

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Numero Post: 6 MessaggioInviato: giovedì 4 gennaio 2007, 9:51 
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salve
leggere la citazione sopra

IN francia dicono che la molla del amortizzatore puo scivolare e dunque venire a rompere la gomma della ruota percio mettono quel affare ...


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Numero Post: 7 MessaggioInviato: giovedì 4 gennaio 2007, 10:48 
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:woot: che roba è ? mi sembra puro artigianato fai da te quello.... !!!!

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Numero Post: 8 MessaggioInviato: giovedì 4 gennaio 2007, 12:05 
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pmi41 ha scritto:
IN francia dicono che la molla del amortizzatore puo scivolare e dunque venire a rompere la gomma della ruota percio mettono quel affare ...
:huh: :blink: ...e succederebbe con i 17" od anche con i 16"/15" ?
Ma ci fate del fuoristrada in Francia?!

Comunque ero convinto che il richiamo fosse per altri motivi... :ph34r:

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Numero Post: 9 MessaggioInviato: giovedì 4 gennaio 2007, 12:32 
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Scusate non vi sembra fuori sede o fuori asse il mollone ? :woot:

Mi puzza :machestaiadì:

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Numero Post: 10 MessaggioInviato: giovedì 4 gennaio 2007, 12:50 
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Gomitolino ha scritto:
Scusate non vi sembra fuori sede o fuori asse il mollone ? :woot:
Si, ma deve esserlo...

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Numero Post: 11 MessaggioInviato: giovedì 4 gennaio 2007, 14:48 
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di quel che ho letto, non dipende dallle ruote in lega 15,16 o 17 ma da dove appogia la molla sul amortizzatore . si dice che quel piccolo piatto s indebolice e dunque la molla potrebbe scivolare verso la gomma


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Numero Post: 12 MessaggioInviato: giovedì 4 gennaio 2007, 15:19 
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pmi41 ha scritto:
di quel che ho letto, non dipende dallle ruote in lega 15,16 o 17 ma da dove appogia la molla sul amortizzatore . si dice che quel piccolo piatto s indebolice e dunque la molla potrebbe scivolare verso la gomma
Urca...ora ho capito...pensavo che durante l'escursione toccasse il battistrada con i 17".
Mah :wacko: non saprei che dire...che io sappia non c'è stato nessun richiamo in Italia...strano che sia così debole quel piattello o così conformato malamente...

Comunque io li ho sostituiti con 4 Monroe (per altri motivi) a gas...quindi il problema non mi tocca...

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Numero Post: 13 MessaggioInviato: giovedì 4 gennaio 2007, 15:27 
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penso che grizlod abbia la pensata giusta ,quelli che hanno cambiati gli amortizzatori ( pure in francia ) non sono toccati da quel problema
alla condizione che la coppa dove appogia la molla sia diversa
questo discorso si sente in francia


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Numero Post: 14 MessaggioInviato: giovedì 4 gennaio 2007, 15:30 
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sarà stato uno stock di Stilo Francesi ad avere quel problema....speriamo...

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Numero Post: 15 MessaggioInviato: giovedì 4 gennaio 2007, 16:29 
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Ma il richiamo riguarda tutti i modelli oppure solo i diesel e il 2400cc; nel senso quelli che hanno motorizzazioni pesanti?!

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il richiamo va per tutti modelli , chiedono il numero di serie e poi devi andare dalla FIAT che poi controlla il tipo di amortizzatori che ha la macchina e decide se deve inserire o no quel pezzo

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Numero Post: 17 MessaggioInviato: giovedì 4 gennaio 2007, 17:29 
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Ummhh...allora è come dice CC; una partita difettosa di ammortizzatori...forse avevano cambiato fornitore...

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forse e cosi allora, il difetto va per le macchine destinate al estero
grazie per il chiarimento
credo che e meglio cambiare gli amortizzatori che mettere quel stucco
la faro questo estate in italia ,mi repaghero il viaggio perche in francia ti sparonno a 50 euro al ora
grazie

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Un momento...non è detto che sia x tutte le auto d'esportazione; puo essere capitata una serie con quel difetto x la Francia.

Sinora non si è mai sentito di richiami analoghi, da altre nazioni, su questo forum...

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Numero Post: 20 MessaggioInviato: venerdì 5 gennaio 2007, 15:44 
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Località: francia Loir et cher
sul sito francese ho trovato un topic(si dice topic in italiano) di un svizzero che parla del richiamo
ma ho sbagkiato si tratta piuttosto dui un problema di molla che d amortizzatori

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