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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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Numero Post: 21 MessaggioInviato: venerdì 5 gennaio 2007, 22:58 
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mi informerò io sul richiamo e se trovo qualcosa ve lo pubblico

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Finalmente ho aperto l'officina Bargnani Service,specializzata in Fiat,Alfa,Lancia!!!.Professione:Appassionato di automobili Fiat Alfa Lancia

Stilo 1.9 mj 120cv active nera + : cruise control,sky window,spoiler originale,cd changer,fari xeno originali,connect nav + e delle bellissime borchie da 15 '!
(da oggi Full Metal Jacket con porta ant. rinforzata da 5 mm,struttura sky rinforzata, barra anteriore scocca rinforzata e fonoassorbente onnipresente!)


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Numero Post: 22 MessaggioInviato: sabato 6 gennaio 2007, 12:19 
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Ragazzi,come unico richiamo a casa c'ho solo questo per gli ammortizzatori anteriori.Se ce ne sono altri lunedi sera ve li pubblico.

Richiamo 4410 AMMORTIZZATORI ANTERIORI
Rumorosità (fischio/cigolio) - Soluzione Assistenziale

INCONVENIENTE LAMENTATO
Rumorosità anteriore (fischio/cigolio) in fase di superamento di una gobba del manto stradale.

CAUSA TECNICA
La rumorosità è generata dalla eccessiva flessibilità della molla della valvola di compressione all'interno dell'ammortizzatore e dalla tolleranza delle quote della valvola stessa che innescano fenomeni di risonanza avvertibili in vettura.

INTERVENTI IN PRODUZIONE
Adozione di ammortizzatori anteriori modificati per:

A. molle valvole selezionate (contrassegnati inizialmente con segno di vernice verde);
B. diverse caratteristiche di taratura molla valvola per spostare il campo di frequenza della stessa in modo da non renderlo avvertibile da interno vettura.

ATTUAZIONE MODIFICA
Intervento A
Versione Stabilimento Linea N. telaio
1.2 16v Cassino - 91823 87729
1.6 16v Cassino - 94008 89715

INTERVENTI IN RETE
Standard di comportamento della Rete nei confronti del Cliente


. Nei casi di lamentata anomalia eseguire un percorso di prova su fondo stradale con presenza di gobbe (vedere punto 1 seguente) per accertarsi che la rumorosità (fischio/cigolio) sia dovuta alla suddetta causa tecnica, quindi rassicurare il Cliente che l'anomalia sarà eliminata con la sostituzione degli ammortizzatori anteriori.
. Dopo l'intervento illustrare al Cliente il lavoro effettuato e con una prova accertarsi della sua soddisfazione.


Soluzione Assistenziale:

1. in fase di preconsegna, su tutte le vetture antecedenti al n. di telaio 91823 per le versioni 1.2 16v ed al n. 94008 per le versioni 1.6 16v, eseguire una prova della vettura a velocità moderata di 30-40 km/h su percorso stradale con presenza di gobbe, tipo i dossi di rallentamento presenti nei centri abitati, in modo da individuare preventivamente l'eventuale rumorosità, simile a fischio/cigolio, proveniente degli ammortizzatori anteriori.- Se tale anomalia è presente occorre sostituire gli ammortizzatori come indicato nel seguente Ciclo Operativo.
- Se non si riscontra rumorosità la vettura può essere consegnata al Cliente.

2. Sulle vetture già consegnate al Cliente, in presenza di lamentata ed accertata anomalia, da eseguire con la prova su strada come indicato al punto 1) delle vetture in preconsegna, sostituire gli ammortizzatori anteriori operando come di seguito indicato.

CICLO OPERATIVO
- Sostituire gli ammortizzatori anteriori con quelli di attuale fornitura Ricambi (n. 50700691) contraddistinti da segno di vernice verde operando come indicato sul Manuale di Assistenza Tecnica e integrando l'intervento con la sostituzione dei dadi fissaggio steli, ammortizzatori ai montanti e biellette barra antirollio, rispettando le coppie di serraggio indicate sul Manuale.
- Eseguire il controllo assetto ruote anteriore.

Segno di vernice bianca sui dadi fissaggio steli ammortizzatori.

REPERIBILITÁ RICAMBI
Versione Descrizione N. ordinazione Q.tà
T.T. in oggetto Ammortizzatore anteriore bollo verde 50700691 2
T.T. in oggetto Dado ammortizzatore montante 7676614 4
T.T. in oggetto Dado stelo ammortizzatore 15506221 2
T.T. in oggetto Dado bielletta 50700465 2

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Numero Post: 23 MessaggioInviato: sabato 6 gennaio 2007, 15:50 
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bello sforzo e in piu e chiarissimo pero penso che e diverso dal richiamo
5044

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Numero Post: 24 MessaggioInviato: domenica 7 gennaio 2007, 10:14 
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si è diverso e solo per le 1.2 e le 1.6, il 5044 Francese invece mi preoccupa di più...

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Numero Post: 25 MessaggioInviato: domenica 7 gennaio 2007, 13:28 
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ho visto sul sito italiano che il webmaster italiano chiacchera qualche volta con il webmaster francese chiamato mozza che in piu se ne intende in meccanica ...forse lui puo dare delle informazione migliore.....
l idea di mettere la domanda sul vosto sito e che quando parlavo con mio suocero , lui di sto richiamo non ne aveva sentito parlare

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Numero Post: 26 MessaggioInviato: sabato 13 gennaio 2007, 19:06 
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stesso richiamo ora anche in Regno Unito
stessa soluzione
si parla di rischi di rotture delle molle delle sospensioni anteriori per tutte le Stilo e tutti i modelli da inizio produzione

le leggi della Motorizzazione Inglese sono molto piu' severe che in Italia e le assicurazioni Kasko qui sono la norma quindi c'e' molta pressione verso la Fiat sia dalla DVLA che dalla assicurazioni...la Fiat ha dovuto rimediare e di corsa!

in pratica se la molla cede ad alta velocita' ci si ritrova capovolti senza nemmeno avere il tempo di reagire

qui in UK nella lettera della Fiat si fa riferimento a corrosione causata dal sale utilizzato sulle strade...ma qui il sale non si usa quasi mai e fa 15-18 gradi anche d'inverno, almeno nella mia zona (Londra) dove non nevica da 20 anni....quindi non e' chiaro se sia una scusa o meno...molti parlano di difetto strutturale nei materiali utilizzati...


altre nazioni con lo stesso richiamo?

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Numero Post: 27 MessaggioInviato: sabato 13 gennaio 2007, 19:18 
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per chi parla Inglese, ecco i post dal loro forum (UK) su questo richiamo (recall):

http://www.fiatforum.com/stilo-technica ... rings.html


http://www.fiatforum.com/stilo/80961-br ... -else.html

:sorry:

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Numero Post: 28 MessaggioInviato: sabato 13 gennaio 2007, 20:16 
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:huh:
azzarola...la cosa si fà seria! Mi sà che l'assetto mi aspetta :B):

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Numero Post: 29 MessaggioInviato: lunedì 15 gennaio 2007, 16:43 
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in UK il richiamo e' il 5044
Tutti i modelli, tutti gli anni per tutte le Stilo.

:(

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Numero Post: 30 MessaggioInviato: lunedì 15 gennaio 2007, 18:36 
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anche quello in Francia è il 5044...possibile che qui niente??

meglio ma mi puzza

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Numero Post: 31 MessaggioInviato: lunedì 15 gennaio 2007, 19:37 
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DoppiaCharlie ha scritto:
anche quello in Francia è il 5044...possibile che qui niente??

meglio ma mi puzza


vogliamo giusto farlo notare al servizio clienti? Io quando segnalai che avevo la scritta seeed invece di speed mi chiesero subito un sacco di dati telaio ecc...


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Numero Post: 32 MessaggioInviato: lunedì 15 gennaio 2007, 19:56 
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Non sarebbe male come idea..
hai già qualche indirizzo / numero /mail?

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ricordo di aver sguito il link presente sul sito fiat ma ora mi pare che esca un modulo da compilare. Mi hanno risposto da questo indirizzo

CUSTOMERCAREITALIA@t-services.com



DoppiaCharlie ha scritto:
Non sarebbe male come idea..
hai già qualche indirizzo / numero /mail?


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Numero Post: 34 MessaggioInviato: lunedì 15 gennaio 2007, 20:40 
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Azzarola...io ho messo dei monroe (sull'anteriore) lo scorso anno...li dovro cambiare ed aggiungere ulteriori accorgimenti? Oltre tutto ho anche il 1.6 16v! Consigli?


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Numero Post: 35 MessaggioInviato: lunedì 15 gennaio 2007, 21:03 
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no penso che siano affetti solo gli ammo originali...

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Per l'ennesima volta ho verniciato la pulsantiera, tra poco tocca al NAV! Maledette crepe!
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certo, si parla solo di ammortizzatori originali -_-

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rispondo unpo tardi , ma stavo in ferie a BArcelona (stupendo)
ora tocca a me il richiamo, i pezzi si devono ordinare ora, dunque appena hanno il mio precioso pezzo mi chiamono per systemarlo .

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Allestimento: sexual
:ok: facci sapere di cosa si tratta ;)

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Numero Post: 39 MessaggioInviato: mercoledì 17 gennaio 2007, 9:53 
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ho portato la mia Stilozza dal concessionario e hanno solo messo una roba bruttissima...Tutto questo l'hanno fato in 15 minuti...
Vedete un po'...
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che è sta roba!?!?
se l'avessi fatto io a mano l'avrei fatto sicuramente meglio :angry:

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