Tutte le gomme quando sono nuove sono scivolose, ci voglio minimo 3000 km per farle assestare, devono perdere quel millimetro di battistrada che da l'effetto budino.

Effettivamente pure le mie nuove Pirelli che hanno 500Km, sono un pò scivolose, però se messe in Difficolta rispondono comunque Bene!

EMh io ho passato i 4000

Io ho le Bridgestone potenza e sono uno spettacolo secondo me,le uso soprattutto nelle rotonde veloci (visto quante ce ne sono...) e sono sempre andate benissimo...
Come usura non so come stanno andando,non me ne intendo,però sui 5000 km le farò invertire dal mio gommista...
Saluti a tutti...

io sulla mia sport ho le continental contisportcontact 3, sono quasi a 5000 km e vanno da dio, mai una sbavatura

Anche la mia le monta ma non mi sembrano tutto sto granchè..inizialmente avevo la tua stessa sensazione ma ora specie quando freno di colpo mi sto un po ricredendo.

Io con le bridgestone potenza, mi trovo bene, nelle curve la macchina non sbanda neanche di un centimetro. Nelle frenate brusche si attaccano bene all'asfalto e ho letto che hanno una durata abbastanza buona.

anche io B.Ponteza... e posso affermare la stessa considerazione di Dany

Si, le Bridgestone Potenza sono molto buone. L'unico appunto che gli posso fare è che sono un pò troppo silenziose anche quando spinte al limite. Le continental sportcontact fischiano di più e in anticipo, e anche quello è un aiuto alla guida .

Ma perchè la bravo tjet 150 cv emotion non può essere configurata con i cerchi da 18 come la sua sorella emotion in versione diesel ?

Ma neanche col 120 mjet emotion si possono avere i cerchi da 18", strano che con il 150 adesso si possa Io sapevo che solo la sport li può montare perche ha la scatola dello sterzo rinforzata. Magari c'è un errore nella configurazione.

Fino ad ora ho seguito il forum per sentire consigli ed esperienze, e ho deciso di acquistare una Bravo Sport 1.4 T-Jet, è arrivata ieri in concessionario e attendo l'immatricolazione.
E' arrivata gommata Pirelli P7, come sono come coperture ? (cerchi 17)

io sulla mia bravo ho dei continental contacsport 3 nella misura 225/40-18 e sono ottimi

Volevo gonfiare i pneumatici ad Azoto, che pressione mi consigliate?
2.3 min carico
2.6 max carico.
Una intermedia??
Bravo T-Jet Sport

2.6 dovrebbe andare sempre bene

Ciao Eugenio_30, visto che sei nuovo presentati nella sezione dedicata .

Anch'io ho le P7, sono abbastanza silenziose e in generale tengono bene sia sull'asciutto che sul bagnato. Di certonon sono propriamente una gomma sportiva.

Scuate la mia ignoranza, ne avevo sentito parlare, ma non mi ricordo bene...
A cosa serve gonfiare le gomme con l'azoto???
E dove cazz...pita lo trovi???

Servirebbe teoricamente a conservare più a lungo la corretta pressione dei pneumatici e a mantenerla più costante al variare della temperatura. Lo trovi dai gommisti. Quasi tutti lo tengono.
Gonfiare le gomme ad azoto costa 5-10 euro.
L'utilità è piuttosto limitata, visto che l'aria che respiriamo contiene già circa il 70% di azoto e con una sola carica non si elimina il residuo di ossigeno e acqua presente nella gomma. Anche gli sbalzi di temperatura che subiscono le nostre gomme sono piuttosto contenuti, per cui alla fine non c'è motivo di usarlo, è una cosa utile più che altro nelle competizioni serie, tuttavia per soli 10 euro ci si può anche togliere il gusto di usarlo.

Gonfiare le gomme con azoto ha un'utilità pari a zero, serve solo a far guadagnare di più il gommista!!

Per ora mi trovo bene, ma è l'assetto generale della vettura ad essere buono, ho fatto solo 320Km...e non ho ancora esagerato, anzi vado bello tranquillo.
Quali sono le migliori gomme per questa macchina? Anche se ora che le cambio......usciranno nuovi modelli.
Mah per l'Azoto forse è vero che non ha una grandissima utilità....ma mi hanno detto per esperienza miei amici che preservano di più le gomme, che ci fai più chilometri.