Ho visto i Distanziali della NOVITEC... e mi era venuto l'idea di montarli.

Ma ho un Dubbio: Si vedono Molto?

Li ordini via online?

Anche io vorrei montarli..a me piace vedere la parte superiore dell gomma a filo con il parafango.

Tenete sempre presente che i distanziali non sono omologati e che a lungo andare distruggono i cuscinetti dei mozzi

spenderete di più ma è sempre molto meglio cambiare direttamente il cerchio...
Prendetene uno con un ET basso e l'effetto distanziale è assicurato...

ma dai ragazzi..sono cose da maraglietti....

cosa vuol dire "sono cose da maraglietti".. sono dell'uso del termine "fare l'asino" a Bologna eh eh eh

l'importatore per l'Italia è la SpeedCars di Bolzano..

vedi qua > http://lnx.stiloclub.it/forum/viewtopic.php?t=3370

Come STC avevamo delle scontistiche sui prodotti per la Stilo.. adesso magari vedo di mandargli una meil per vedere sulla new Bravo cosa ci fanno....

Ciaooooooooooo

Ti puoi spiegare meglio per uno come me ignorante in materia?

i cerchi in lega hanno sempre un valore da tenere presente chiamato ET o offset del cerchio in pratica è un valore espresso in millimetri che indica la distanza tra il mozzo di attacco e la sezione centrale del cerchio, questo valore è fondamentale in quanto determina di quanto "esce" il cerchio..
In parole povere se abbiamo due cerchi con lo stesso canale, uno con ET 50 e l'altro con ET 30, vole dire che quello con ET 30 esce 20mm in più di quell'altro, sarebbe come montare dei distanziali da 20mm sul cerchio con ET50..
Attenzione più il vaolre di ET è basso e più il cerchio esce..
Spero di essere stato chiaro se hai dei dubbi chiedi pure..
Ciao

Grazie facci sapere

Ho capito molto più di prima grazie
Resta comunque il fatto che utilizzando cerchi con et diversa da quella originale si possono rovinare cuscinetti e le sospensioni o sbaglio?

be può darsi che un po' si rovini anche se non ne sono certo, sicuramente però si rovina meno rispetto a dei distanziali, visto che questi ultimi fanno lavorare il cerchio e tutta la ruota in una posizione non ottimale rispetto a quella per cui è stata studiata...

Bè è chiaro che anche cerchi con offset maggiore, avendo un punto d'appoggio più decentrato, provocano sollecitazioni maggiori sui mozzi (coppia=Forza PesoxBraccio)

Immagino però che siano più indicati di semplici distanziali, se non altro per i giochi che si possono creare

Ma i cerchi con et differente da quella originale sono un problema tipo distanziali a livello legale?

direi di no, nel libretto c'è scritto solo il diametro dei cerchi omologati e anche il canale, dell'ET non se ne parla quindi no problem, ovviamente però non puoi uscire dalla sagoma dell'auto quindi non puoi prendere cerchi con un ET troppo basso...

Ottimo

quindi voi sconsigliate caldamente di mettere i distanziali? vedere la mia bravo con le minigonne e poi le ruote 2 cm in dentro rispetto alla carrozzeria mi stringe il cuore

Quoto in pieno.

Ho acquistato dei distanziali da 20mm per la mia bravo,visto che è la versione sport e l unica cosa orrenda sono i cerchi che sono troppo dentro la carrozzeria...voi cosa ne dite,da 20 mm sono troppo larghi?li faccio portare a 18 mm o 16mm?forse da 16 non si notato per niente?qualche volstro parere?visto che qualcuno li monta...

Puoi trovare tante info utili qui

viewtopic.php?f=118&t=14810

anke se chiuso, ne abbiamo parlato a lungo e alcuni utenti hanno postato le loro impressioni..