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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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 Oggetto del messaggio: Re: Kit Fix & Go
Numero Post: 21 MessaggioInviato: venerdì 12 marzo 2010, 15:10 
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Anno: 2007
l'hai esaurito?


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 Oggetto del messaggio: Re: Kit Fix & Go
Numero Post: 22 MessaggioInviato: venerdì 12 marzo 2010, 16:01 
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Anno: 2008
Allestimento: Sport Style
Lo vendono..costa circa 50€ se non ricordo male :ph34r: <_<

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Il mio nuovo sito web: www.domenicoscavone.it - IL VANAGLORIOSO
"A me non interessa sentirmi intelligente ascoltando dei cretini che parlano…preferisco sentirmi cretino ascoltando una persona eccelsa" [F. Battiato, da un intervista sulla tv e sui reality]

"La letteratura deve essere al servizio della società immergendosi nella realtà, intervenendo, e gli scrittori non possono semplicemente scrivere per intrattenere o per speculare sulla società. Devono avere un ruolo attivo. La parola è potere, ed è ancora più potente quando diventa d'uso comune. E questo è il motivo per cui uno scrittore che prende parte, veicola il suo messaggio con più efficacia che quello che invece scrive aspettando il tempo in cui si realizzino le sue fantasie." Ken Saro-Wiwa

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 Oggetto del messaggio: Re: Kit Fix & Go
Numero Post: 23 MessaggioInviato: venerdì 12 marzo 2010, 19:29 
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Allestimento: Sport
No non è esaurito ma posso riutilizzarlo? perchè adesso perde un po dai lati
Volendo acquistare la cartuccia dove l'acquisto?

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modifiche apportate:antennino a forma di katana,fari allo xenon da 8000 k,cerchi mak 5mirror black.


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 Oggetto del messaggio: Re: Kit Fix & Go
Numero Post: 24 MessaggioInviato: sabato 1 maggio 2010, 13:46 
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Allestimento: Dynamic
una domanda che non c'entra molto col topic :santarello: :
ma se io volessi usare la ruota di scorta normalmente...visto che è nuova...e ne metto una consumata come ruota di scorta...
devo metterne un'altra dello stesso anno sullo stesso asse o basta che sia della stessa marca della ruota di scorta(continental) :machestaiadì:
non so se è chiaro :D


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 Oggetto del messaggio: Re: Kit Fix & Go
Numero Post: 25 MessaggioInviato: sabato 1 maggio 2010, 14:18 
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Anno: 2007
non è necessario, come ruota di scorta puoi tenere anche una gomma vecchia, di seconda mano, basta che funzioni quando serve.


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 Oggetto del messaggio: Re: Kit Fix & Go
Numero Post: 26 MessaggioInviato: venerdì 1 ottobre 2010, 12:51 
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Allestimento: - altro -
curiosità mia....

il fix & go , dovrebbe riparare la ruota definitivamente giusto?

allora perchè c'è un foglio di carta che "suggerisce" (ironico) di andare max a 80 km7h ? (come un ruotino in pratica...)

grazie


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 Oggetto del messaggio: Re: Kit Fix & Go
Numero Post: 27 MessaggioInviato: venerdì 1 ottobre 2010, 13:21 
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Allestimento: Emotion
Ma che riparare definitivamente.....il fix&go serve a farti arrivare(forse....dipende dalla foratura della gomma) dal gommista più vicino e cmq per non oltre 100km.
Il fix immette nella gomma una schiuma che rallenta la fuoriuscita di aria ma non la ripara definitivamente.
Per me è una grande c.......infatti ti consiglio di prenderti una gomma vecchia e metterla nel vano come ho fatto io.

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 Oggetto del messaggio: Re: Kit Fix & Go
Numero Post: 28 MessaggioInviato: venerdì 1 ottobre 2010, 13:23 
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fatto anche io..
e metti caso che tagli la gomma o succede qualcosa di peggio di un misero buchino resti a piedi.

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la mia stilo---> viewtopic.php?f=6&t=21864&start=0
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..ma sopratutto posso perdonare a voi, figli miei, che non siete padroni di un caxxo!


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 Oggetto del messaggio: Re: Kit Fix & Go
Numero Post: 29 MessaggioInviato: venerdì 1 ottobre 2010, 17:55 
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Anno: 2009
Allestimento: Dynamic
Vedo che la pensiamo tutti allo stesso modo, chè poi, avrei capito chi ha l'impianto a gas, ma chi ha l'auto a benzina o diesel :ink:
fix&go :ko:

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Blu Notturno, ESP/ASR, Hill Holder, Pack Blue Dynamic (Vetri posteriori elettrici, Blue & Me, Sensori Parcheggio Posteriori) Clima Manuale, Comandi al Volante, Lettore CD Mp3, Fendinebbia Funzione Cornering, 6 Airbag Window bag, Kit fumatori (ma non fumo), bracciolo con vano refrigerato.

La potete vedere quì

Optionals aggiuntivi Fai da te: Antifurto volumetrico e inclinometro Meta System, Cruise Control, Presa baule 12V, Remote B&M, Accensione fendinebbia e posizione allo sblocco delle porte, Specchi Abbattibili anche da telecomando, Fari XenoVision 5000K, Doppia Retromarcia/Retronebbia e Doppi Stop, Led Night Desing Plafoniere interne, Illuminazione led RGB sotto sedili e piedi, Uscita RCA autoradio di serie, Led portiera catarifrangente/antipozzanghera, Apertura baule posteriore da consolle centrale, 4 Deflettori Antiturbo, pianale posteriore autocostruito, ruota di scorta e crick recuperato da demolitore.

Alcune guide qui


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 Oggetto del messaggio: Re: Kit Fix & Go
Numero Post: 30 MessaggioInviato: venerdì 1 ottobre 2010, 19:56 
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non ti sporchi le mani..
è quasi un lusso.. <_<

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 Oggetto del messaggio: Re: Kit Fix & Go
Numero Post: 31 MessaggioInviato: venerdì 1 ottobre 2010, 21:13 
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Scusate, ma io l'ho ordinata con i cerchi da 17 e il ruotino da 90€, il ruotino è da 17 o da 16 o da 16 con la gomma delle dimensioni del 17? perchè mi sta venendo un gigantesco dubbio

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 Oggetto del messaggio: Re: Kit Fix & Go
Numero Post: 32 MessaggioInviato: venerdì 1 ottobre 2010, 21:14 
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cosa sarebbe una ruota 16 con una gomma da 17??
:lol:

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Numero Post: 33 MessaggioInviato: venerdì 1 ottobre 2010, 21:30 
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Una gomma con bordino più largo alla fuoristrada ahahahah :lol: mettiamola cosi:

16 con gomma da 17

() )

17

( ) )

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 Oggetto del messaggio: Re: Kit Fix & Go
Numero Post: 34 MessaggioInviato: venerdì 1 ottobre 2010, 21:38 
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il ruotino mi sembra sia da 15"....

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 Oggetto del messaggio: Re: Kit Fix & Go
Numero Post: 35 MessaggioInviato: venerdì 1 ottobre 2010, 21:43 
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Quindi se la metterei al posteriore si regerebbe alla triciclo? Sta su tre ruote quando vado dritto e cade sul ruotino quando curvo? Spero di no :blink:

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 Oggetto del messaggio: Re: Kit Fix & Go
Numero Post: 36 MessaggioInviato: venerdì 1 ottobre 2010, 21:46 
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:blink: hai un gran pò di confusione..

se cambi il cerchio mica cambia il diametro della ruota

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Numero Post: 37 MessaggioInviato: venerdì 1 ottobre 2010, 21:47 
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:lol: :lol: :lol: ma no, dai, il ruotino ha la spalla alta che recupera quasi tutto il diametro, è una ruota "di fortuna" che ti permette di arrivare dal gommista ad una velocità massima di 80kmh, per un corretto (e sicuro, soprattutto) utilizzo va montato cmnq al posteriore, quindi se buchi davanti dovresti scambiare il pneumatico con il posteriore e mettere il ruotino, appunto, al posteriore

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Numero Post: 38 MessaggioInviato: venerdì 1 ottobre 2010, 21:51 
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Ah giusto non avevo pensato allo scambio anteriore - posteriore :) :) gracias

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Numero Post: 39 MessaggioInviato: venerdì 1 ottobre 2010, 21:59 
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ribadisco, cmnq, il "mi sembra da 15" se non addirittura da 14"... :huh:

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Mi pare siano da 14" quasi tutti i ruotini..

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LA MAMMOLETTA... SENZA REDENZIONE.. MA CON CONATI DI RIVINCITA...

Stilo 3 porte, 1.9 MultiJet 120 CV, type 2 (Dicembre 2005), Active, grigio crono, spoiler posteriore (adesso spezzato!), volante e pomello cambio in pelle.
After market: bracciolo centrale, cerchi in lega da 16", minideflettori fumè, Cruise Control con leva originale ed attivazione spia, battitacco linea accessori, portaoggetti/portaocchiali posto guida, presa supplementare nel vano refrigerato con annesso interruttore, comandi radio al volante...
"Progetto My2001": plafoniera posteriore (con successiva illuminazione dei tasti), posacenere a cassettino, aletta parasole lato guida con specchietto, tasche laterali portaoggetti nel bagagliaio, cassetto portaoggetti nello sportellino del vano fusibili, presa 12V nel bagagliaio..

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