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 Oggetto del messaggio: Re: Kit Fix & Go
Numero Post: 61 MessaggioInviato: lunedì 27 giugno 2011, 20:42 
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Per esperienza personale non mi sono trovato bene col kit fix&go...avevo bucato sulla Stilo una gomma, per via di un chiodo due estati fa e non sono assolutamente riuscito a rigonfiare la gomma con la schiuma...per fortuna c'era un gommista vicino ed ho potuto far riparare la gomma ad un prezzo modestissimo...

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Bravo 1.9 Multijet 120 cv Emotion Grigio Caldo metallizzato, interni tecnotweed "marmotta" con cerchi in lega da 17" disegno elegante a 13 razze con gomme Bridgestone estive. Optional (oltre a quelli di serie): specchietti esterni abbattibili, sensori pioggia e crepuscolare, filtro DPF antiparticolato, barre batticalcagno in alluminio LineAccessori, tappetini in moquette marchiati "Bravo" con piastrina color "marmotta" LineAccessori, terminale di scarico cromato LineAccessori, antennino originale Fiat di 7 cm, battitacco posteriori artigianali "replica" di quelli Lineaccessori anteriori, cerchi in lega da 16" a 14 razze originali con gomme Nokian invernali,...
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 Oggetto del messaggio: Re: Kit Fix & Go
Numero Post: 62 MessaggioInviato: giovedì 30 giugno 2011, 8:30 
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wind le gomme purtroppo si tagliano da sole anche senza maltrattarle, proprio per questo non comprerò mai più una michelin. Senza contare che grazie a Dio la macchina non ha sbandato troppo e ci siamo riusiti a fermare..

comunque sta bomboletta resta sempre un sistema alla buona non ti copre al 100% da una foratura, resta il fantomatico rischio di problemi legati alla schiuma e vedo comunque difficile che un gommista tolga la gomma dal cerchio, ripari il foro e pulisca la schiuma, per poi rimontarla e riequilibrarla con soli 10 euro.. a me ne avevano chiesti 10 solo per riparare la foratura da cerchione montato sulla macchina.

sinceramente non vedo il problema di mettere un ruotino (se non ruota) nel fondo del bagagliaio.. al massimo chi ha la bombola a gpl potrebbe usare questo sistema del fix and go, anche se mettere una ruota nel bagagliaio non è questa tragedia, ho un amico con il gpl, che per non perdere la sicurezza della ruota di scorta la tiene nel bagagliaio appunto.

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 Oggetto del messaggio: Re: Kit Fix & Go
Numero Post: 63 MessaggioInviato: giovedì 30 giugno 2011, 9:40 
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certo la gomma di scorta è decisamente meglio. Io però mi sono abituato a utilizzare lo spazio del vano, ci metto un sacco di cose che altrimenti dovrei lasciare a terra o tenere sparse nel portabagagli: acqua, cavi per la batteria, una fune, stracci per pulire, guanti, pinze, cacciaviti, chiavi e attrezzi vari, una busta di roba per lo stereo tipo capicorda, resistenze etc. etc. e quando devo mettere qualcosa che rimanga ben fermo lo piazzo li sotto.
Non so se col ruotino si potrebbe comunque usare parte del vano.


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 Oggetto del messaggio: Re: Kit Fix & Go
Numero Post: 64 MessaggioInviato: giovedì 30 giugno 2011, 11:34 
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se togli il porta attrezzi di plastica si può mettere tutto dentro al ruotino, io con anche crick e oprta attrezzi in plastica ho dentro i cavi per la batteria. Per tutto il resto ho un porta oggetti di un metro per 30cm per 30cm dello stesso tessuto del bagagliaio attaccato ai sedili, sta benissimo e tiene dentro un sacco di cose ^_^

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 Oggetto del messaggio: Re: Kit Fix & Go
Numero Post: 65 MessaggioInviato: giovedì 30 giugno 2011, 12:52 
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Un alternativa e il kit ripara pneumatici si trova sulla baya a 2-3€ serve sempre un compressore per rigonfiare ma il kit ha il vantaggio di essere minuscolo e super economico.
Secondo me e la soluzione migliore per rimpiazzare al cartuccia del fix e go una volta usata o comunque qualcosa da avere in auto per ripararsi la gomma da soli ( e poter continuare il viaggio a velcoita normale e in sicurezza)

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 Oggetto del messaggio: Re: Kit Fix & Go
Numero Post: 66 MessaggioInviato: sabato 3 marzo 2012, 15:23 
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Domanda per chi ha il fix&go.

E' arrivata la punto dei miei, in teoria doveva avere il fix&go (tanto poi avrei buttato d'estate una ruota invernale e viceversa), ma "sfortunatamente" è arrivata con la ruota di scorta...
Anche se è una punto penso sia uguale... nel fix&go si ha in dotazione il perno filettato che serve per aiutare a centrare i cerchi in lega nel rimontaggio? A me manca, ma non vorrei andare a lamentarmi se poi col fix&go non ci vorrebbe comunque, sa mai che verifichino e mi scambino la ruota di scorta col kit....

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Grazie di tutto Salvatore. Clothar sarai sempre uno di noi.

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 Oggetto del messaggio: Re: Kit Fix & Go
Numero Post: 67 MessaggioInviato: sabato 3 marzo 2012, 15:38 
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A me nel fix&go hanno dato in dotazione il cacciavite e il gancio per il traino da avvitare <_<

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La potete vedere quì

Optionals aggiuntivi Fai da te: Antifurto volumetrico e inclinometro Meta System, Cruise Control, Presa baule 12V, Remote B&M, Accensione fendinebbia e posizione allo sblocco delle porte, Specchi Abbattibili anche da telecomando, Fari XenoVision 5000K, Doppia Retromarcia/Retronebbia e Doppi Stop, Led Night Desing Plafoniere interne, Illuminazione led RGB sotto sedili e piedi, Uscita RCA autoradio di serie, Led portiera catarifrangente/antipozzanghera, Apertura baule posteriore da consolle centrale, 4 Deflettori Antiturbo, pianale posteriore autocostruito, ruota di scorta e crick recuperato da demolitore.

Alcune guide qui


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 Oggetto del messaggio: Re:
Numero Post: 68 MessaggioInviato: mercoledì 7 marzo 2012, 21:29 
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Wind ha scritto:
Io, invece, ho il kit Fix & Go ma sono in attesa del ruotino, tuttavia gli scomparti ricavati dal vano della ruota di scorta mi piacciono e sono comodi per cui mi dispiacerebbe perderli, quindi ho delle perplessità. Voi dite che il ruotino è indispensabile o con il kit di riparazione si può andare abbastanza tranquilli?
Il problema si presenterebbe in caso di squarci o tagli del pneumatico, abbastanza rari ma non troppo. Qualcuno ha esperienza sul funzionamento di questi kit?

certo puoi andare tranquillo per rimanere a piedi....................


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 Oggetto del messaggio: Re: Kit Fix & Go
Numero Post: 69 MessaggioInviato: mercoledì 7 marzo 2012, 21:59 
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hai risposto ad una domanda di 5 anni fa :azz:

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 Oggetto del messaggio: Re: Kit Fix & Go
Numero Post: 70 MessaggioInviato: giovedì 8 marzo 2012, 10:56 
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Quindi visti i pareri del Fix&go se uno non l'ha non vale la pena acquistarlo, è al pari di una bomboletta gonfia e ripara?

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 Oggetto del messaggio: Re: Kit Fix & Go
Numero Post: 71 MessaggioInviato: giovedì 8 marzo 2012, 11:16 
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è la bomboletta gonfia e ripara. Una boiata pazzesca e lo capiranno tutti la prima volta che quella roba non funziona. Io l'ho provato sulla mia pelle, 4 di mattina di ritorno dalle ferie in autostrada con una merdamichelin con un bel taglio sulla spalla. -_-
p.s: non ero con la mia macchina, perchè mai e poi mai andrei in giro senza ruota di scorta.

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 Oggetto del messaggio: Re: Kit Fix & Go
Numero Post: 72 MessaggioInviato: giovedì 8 marzo 2012, 11:26 
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Ok ho capito che non è un granchè,ma per riparare un piccolo foro(al pari di quello che riparerebbe il fix&go) va bene?

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 Oggetto del messaggio: Re: Kit Fix & Go
Numero Post: 73 MessaggioInviato: giovedì 8 marzo 2012, 11:27 
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il problema non è il piccolo foro..è lo squarcio totale della gomma

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 Oggetto del messaggio: Re: Kit Fix & Go
Numero Post: 74 MessaggioInviato: giovedì 8 marzo 2012, 11:31 
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il fix and go è sta bomboletta che ripara.

come detto da papo, sta schifezza ripara fino a un tot di diametro del foro, dopo sei fregato. Se hai un taglio non lo ripara. Non serve che sia enorme, basta un taglio. Nella mia esperienza, la spalla aveva un taglio di circa 5-6cm, il resto della gomma era intatta, però ovviamente riparare una voragine del genere è impossibile.

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 Oggetto del messaggio: Re: Kit Fix & Go
Numero Post: 75 MessaggioInviato: giovedì 8 marzo 2012, 11:38 
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una cosa che non ho capito è se usando ste bombolette poi la gomma è recuperabile oppure si butta via

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Numero Post: 76 MessaggioInviato: giovedì 8 marzo 2012, 11:57 
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Dicono sia recuperabile al livello del Fix&go...

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Numero Post: 77 MessaggioInviato: giovedì 8 marzo 2012, 19:59 
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Scusate se vi tedio con questa cosa,ma ci tengo molto a tornare a casa dopo aver forato...:
se in aggiunta alla bomboletta gonfia e ripara,aggiungessi un compressorino a 12v migliorerei la situazione,andando a livello del fix&go?

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 Oggetto del messaggio: Re: Kit Fix & Go
Numero Post: 78 MessaggioInviato: giovedì 8 marzo 2012, 20:34 
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il discorso è sempr quello..

cosa valuti..se parli del chiodo che si conficca, si con il fix and go arrivi da qualche parte

se sis tratta di un taglio no..

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Si si mi riferivo a un normale...con bomboletta gonfia e ripara+un compressorino ce la faccio?

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ma dopo aver usato sta schifezza non va gonfiata la gomma? perchè in alcune auto con il fix and go mettono già dentro il compressorino.

comunque sia, come detto da papo se è un foro non troppo grande si ripara, oltre no.

la gomma teoricamente è recuperabile, dopo essersi rotti le palle a pulirla per bene dentro :azz:
poi c'è sempre da considerare che la schiuma è vulcanizzante, quindi papo sai ben cosa va a combinare con la gomma all'interno :sick:

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