Raga domani ordino la macchina... sono indeciso su una cosa: la sciare i cerki di serie o metto quelli da 18''... Premetto ke la makkina sarà nera e la versione sport.... Voi cosa mi consigliate?

I secondi sono da 18???

I primi sono molto belli! L'importante è che siano da 18...belli grossi!!!!!

CIAOOOOOOOOOOOOOO

A me piacciono di più i secondi... Con il nero poi

preferisco i dadi in vista, meglio i primi

sono belli entrambi... dipende da te... io cmq prenderei i 17 per una questione sia economica (cambio gomme) che di confort di marcia...

questi sotto sono da 17"



17" a 15 razze sport - opt432

se nn hai problemi di €, di strade (le buche fanno male ai cerchi grandi) e non ti interessa troppo il confort prendi i 18" altrimenti vai di 17" (io monto sulla Stilo le 215/45 zr17)

come look entrambi sono belli.. quelli da 17" sarebbe bello vederli montati...

Ciaoooooooooo

io sono uno che vuole il massimo quindi opterei per i 18,ma anche i 17 non sono male,anche più economici

i primi...fiko anke io i 18!!!!!

RAga ordinata.... Cerchi da 18'' e nn solo... se ci penso mi viene un collasso.. mi sono fatto prendere dagli optional: Versione 150cv Sport colore nero, interni in pelle nera (con cuciture rosse), tetto skydome, vetri elettr. post, sensori park, clima Bi-zona, cristalli oscurati, DPF, Blue & Me NAV, specchi abb., ruotino di scorta, Antifurto e logicamente cerki da 18''
Tempi di attesa 50/60 giorni... è partito il conto alla rovescia

Complimentoooni!

quanto è venuta in totale ?

cmq complimenti per l'acquisto

Grande anch'io avrei messo i "18"

grazie.. cmq a listino 28500 circa.... scontata 25800....

Addirittura 28500€ ?? Menomale che hai avuto lo sconto.... sennò sai che mazzata!!

Io ho ordinato i 18", su consiglio del concessionario (mannaggia..!) ma mi sono profondamente pentito.

Primo: i cerchi da 17" (parlo della versione Sport) mi sembrano molto più belli.Purtroppo non ho potuto vederli prima dell'acquisto.

Secondo: non c'è nessuna differenza in quanto a battistrada (225 per i 17", 225 per i 18")
E il raggio totale è lo stesso. c'è un centimetro 'di acciaio e vuoto' in più anzichè uno di gomma, tutto qui.

Terzo: le gomme 225/40r18 costano un buon 25%-30% in più
rispetto al 225/45r17, che resta ugualmente una gommatura importante

Quarto: le gomme del 18" durano un 25%-30% in meno di quelle da 17".
Questo perchè, a parità di marca e tipo, hanno la costa più bassa e sono più sensibili a buche ed usura.
Ma soprattutto perchè, a parte rare eccezioni, le gomme da 18" sono GOMME RACING e sono progettate proprio per durare meno.
Non troverete infatti Michelin Energy, Fuel Saver o simili da montare sui cerchi da 18".

Quinto: come già detto, la scelta delle gomme diviene un problema, visto che pochi modelli (e quasi tutti racing) sono adatti per questi cerchi.

Sesto: non troverete mai gomme da 18" ai grandi magazzini..quindi scordatevi offerte e promozioni.

Settimo: scordatevi pure le gomme da neve, a meno che non vogliate spendere almeno 300 euri a gomma, da usare un paio di mesi all'anno e buttar via dopo max. tre anni.


Detto questo, secondo me i cerchi da 18" non andavano privilegiati, caldeggiati, come è invece stato fatto per la nuova Bravo.
Non dimentichiamo che sono cerchi montati sulle sportive più performanti, vedi Maserati, Ferrari, Bmw, Mercedes e simili.

I cerchi da 18" vanno sì bene, ma soltanto per gli amanti del 'tuning' estremo.
E per i gommisti che se la ridono..

io prenderò la sport e ci metterò i 18" neanche a pensarci due volte, i 17" sembrano addirittura piccoli visto che la bravo è molto imponente, i 18" ci calzano a pennello e ci stanno benissimo..
per il resto ti do ragione, sicuramente sono una rimessa, però è molto più bella...
in definitiva dipende dalle tue esigenze..

I 18" secondo me sono proprio antieconomici però sulla bravo almeno per quanto mi riguarda i 17" li vedo troppo piccolo o meglio vedo troppo stazio tra il copertone e l'auto.

Concordo, secondo me la Bravo è secondo me un po troppo alta da terra, ed ha i parafanghi molto spaziosi, tanto da far sembrare piccole gommature molto importanti (17" e 18").

Del resto la differenza sul raggio fra 17" e 18" proprio non c'è, è solo un'illusione ottica.
Facciamo 2 conti veloci veloci:

225/45r17

raggio tot.=22,5*0.45 (gomma) + 17*2.54 /2 (raggio cerchio) =

=10,125 (gomma) + 21,59 (raggio cerchio) = 31,715 cm

225/40r18

raggio tot.=22,5*0.4+18*2,54/2=

=9 (gomma) + 22,86 (raggio cerchio) =31,86 cm


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Morale: è solo un'illusione ottica. Che, però, implica gomme da 250 euri l'una.

Ad ognuno la scelta..

Non ho ben capito il calcolo 17 o 18*2.54/2 me lo potresti spiegare

17 o 18 è la misura del cerchio espressa in pollici, 1 pollice = 2,54cm quindi 17 o 18x2,54 viene fuori il diametro del cerchio in cm poi se lo dividi per due ottieni ovviamente il raggio del cerchio...