seraaaaaaa

stavo mettendo a posto qualche foto.. e mi capitano quelle di TED_SLO dalla Slovenia... direi che sono fatte in Germania e a quanto riesco a leggere sulla gomma sono delle 225/35 r19 possibile?





beati i tedeski devoti al Santo TUV

No Guido non Sbagli....
Sono proprio 225/35 R19......

Ma correggi te che hai scritto .... R18

bellissima!

Sembrerebbero addirittura di primo equipaggiamento visti cosi' con il nuovo logo... che esistano solo per il mercato tedesco?

E' vero!! Sono proprio di 19 pollici! Comunque non mi piace molto lo stemmino al centro: sembra un adesivo, e poi che razza di colore!

A me il colore sembra normalissimo, lucido.....

Però...belli grossi!
A me piacciono un bel pò,comunque mi nasce spontanea una domanda:a me,non mi hanno dato quelli da 18 perchè sulla 120 non si possono montare,e lì in tedeschia montano i 19???

Misteri.....
Saluti a tutti...

E' vero, è lucido, ...ma non mi piace la tinta: bianco

Bè guardandoli bene forse hai ragione.....
Mi sembrano quelli americani super lucidi.....si forse son troppo lucidi per i miei gusti...

Mi sa che non ci siamo capiti , io intendevo il colore della Bravo, non dei cerchi!

azz
Scusami Bravista avevo letto male.....Bè bianco crto non è il massimo....

I crucchi ce le suonano sempre, ma si spera che l'unificazione delle norme a livello europeo sia vantaggiosa, nel senso che noi si recepisca le norme della Germania, non il contrario!
Comunque se fosse stata una Bravo scura gli enormi cerchi da 19" farebbero ben altra figura!

Secondo me, il bianco è una bella tinta da riscoprire per la carrozzeria, a patto che si usino alcuni accorgimenti per renderla molto sportiva...
Non ci dimentichiamo che si sta riscoprendo il colore bianco per le granturismo e per le auto supersportive (Porche, Lambo, Maserati, Aston Martin ecc) tranne Ferrari, ovviamente... il Cavallino Rampante non ce lo calcolo.
Forse la Bravo bianca, con quei cerchi, in versione sport sarebbe da vedere: con le minigonne, lo spoilerino posteriore, gli scarichi cromati, profilo di cintura cromato e la scritta MultiJet o TJet rigorosamente color rosso in bella vista sulla calandra... secondo me non sarebbe malaccio, voi che dite?
Ovviamente non sto parlando di chi cerca l'eleganza in un'auto, come Bravista del resto, che a mio avviso ha scelto di sottolineare con i colori di interni e carrozzeria e con l'allestimento, la massima eleganza di questa creatura.

Scusate, errata corrige, mi sono mangiato una "s" in Porsche...
In aggiunta, come la maggior parte di chi ha scelto la Bravo Sport ha scelto il colore Nero lucido, anche il Bianco per contrasto farebbe la sua figura. E poi dimenticavo che la Sport ha anche le pinze freni rosse!
E comunque, anche a livello di manutenzione del colore, il Bianco si sporca poco, camuffa bene i piccoli graffi, è facile da ritoccare, e se lasci la macchina sotto il sole di Agosto al mare per 8 ore non diventa un forno come quella nera...no?

(Scusate l'Off-Topic)
Riporto una articolo dal sito viamichelin:
Incidenti automobilistici: le auto nere più a rischio d'incidente

Secondo uno studio condotto da un'università australiana, la sicurezza stradale è legata al colore della vettura. Le auto nere e scure sono coinvolte più spesso in un sinistro rispetto alle auto di colore chiaro.
Un'auto bianca è più visibile quindi meno soggetta a rischio di incidente.
I registi cinematografici lo sapevano già: l'auto del cattivo è sempre nera! Uno studio condotto da un'università australiana conferma il pregiudizio popolare: un'auto bianca è più visibile quindi meno soggetta a rischio di incidente. Questo rischio aumenta del 12 % per un'auto nera e ancora dell'11 % per un'auto grigia. Le auto di color panna, beige o giallo sono quasi tanto «sicure» quanto le auto bianche, precisa lo studio. Infatti, più una vettura è scura, meno offre contrasti visivi con l'ambiente, al contrario di quella bianca che si staglia nitida. Naturalmente, di notte, tutti i gatti sono grigi e tutte le auto sono uguali rispeto ai rischi d'incidente. Il responsabile dello studio, Stuart Newstead, mitiga però i risultati della sua indagine riaffermando che il conducente resta il responsabile n°1 del suo veicolo!
Indipendentemente da questi risultati, è probabile che il bianco, dopo il grigio e il nero, diventi il prossimo colore tendenza dell'industria automobilistica. Sono Michaela Finkenzeller, Sandra Mathia e Eiji Fujimori, i designer "colore" della ditta tedesca BASF, ad affermarlo.
L'industria ha messo a punto nuovi effetti di bianco (opaco, madreperlato, argentato, gessoso o leggermente colorato) che dovrebbero rinnovare completamente la maniera di abbordare questo colore per la carrozzeria.
Il bianco, apprezzato per la sua connotazione di purezza e di sensualità, sarà probabilmente adottato in un primo tempo dalla categoria delle auto «premium», prima di diffondersi a tutti gli altri segmenti automobilistici.

Anche secondo me Bruggio ha ragione,ultimamente vedo più auto bianche rispetto al passato.
Il bianco è uno dei miei colori preferiti,sulla Bravo non saprei,anche se penso che mi scotterei meno il sedere,entrando in auto dopo 4 ore di lavoro che la mia creatura ha passato sotto il sole,e magari non sarebbe sporca dopo 10 minuti che l'ho lavata....
Ovviamente,per un auto,il colore nero é il top per eleganza e aggressività.
La prossima Bravo me la compro bianca!!!!
Saluti a tutti e scusate l'

La mia osservazione non nasce da un' avversione al bianco, tutt'altro, piuttosto dal fatto che il contrasto tra l'alluminio dei cerchi e una tinta scura li farebbe risaltare di più.

Il virus delle auto sportive di rango l'ho avuto fin da piccolo e siccome sono cresciuto negli anni '80 a pane, nutella e telefilm ho negli occhi due poliziotti e una Testarossa bianca... fate voi.

il colore bianco su alcune macchine rende molto piu di altri...nella mia non lo vedrei mai...pero ad es la nuova TT sportiva e bianca..ed e bellissima...

ah per il rischio incidenti...scusate se mi gratto ma ho la macchina nera!!!

la nuova 500 bianca è magnifica

Su questo concordo, ma cerchiamo di non andare troppo OT

Molto belli, chissà quanto costa un cambio gomme..

Be onestamente non è che mi piacciano più di tanto preferisco il disegno dei 18" comunque i 19" credo siano davvero eccessivi ed inutili.