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 Oggetto del messaggio: Re: Consumo copertoni
Numero Post: 41 MessaggioInviato: mercoledì 2 gennaio 2008, 17:29 
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L'altro giorno sono passato dal gommista per effettuare una convergenza (mi ero accorto che il volante era leggermente storto a sinistra), così ho dato un'occhiata alla campanatura! Purtroppo non ho notato con precisione qual'era il valore originale, ma il gommista mi ha detto che era in negativo! Lui invece me la posizionata a 0.8 in modo da ottenere un consumo omogeneo del pneumatico.

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 Oggetto del messaggio: Re: Consumo copertoni
Numero Post: 42 MessaggioInviato: venerdì 4 gennaio 2008, 19:58 
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v2kmyc ha scritto:
L'altro giorno sono passato dal gommista per effettuare una convergenza (mi ero accorto che il volante era leggermente storto a sinistra), così ho dato un'occhiata alla campanatura! Purtroppo non ho notato con precisione qual'era il valore originale, ma il gommista mi ha detto che era in negativo! Lui invece me la posizionata a 0.8 in modo da ottenere un consumo omogeneo del pneumatico.



Ecco, menomale che avevo indicato in questa discussione il valore di campanatura, come taratura di fabbrica, della mia Bravo 120 dynamic, perchè me ne ero già dimenticato... cioè 0.4°, il quale mi fornisce un consumo perfettamente omogeneo.
0,8° cominciano ad essere una regolazione un pò spinta, quasi realmente sportiva per cui, se si ha in prevalenza una guida con poche sollecitazioni in curva, può essere normale un consumo maggiore dei pneumatici sul lato interno. A maggior ragione se la taratura originale era con un angolo di inclinazione ancora più marcato.


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 Oggetto del messaggio: Re: Consumo copertoni
Numero Post: 43 MessaggioInviato: sabato 5 gennaio 2008, 0:46 
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Wind ha scritto:

Ecco, menomale che avevo indicato in questa discussione il valore di campanatura, come taratura di fabbrica, della mia Bravo 120 dynamic, perchè me ne ero già dimenticato... cioè 0.4°, il quale mi fornisce un consumo perfettamente omogeneo.
0,8° cominciano ad essere una regolazione un pò spinta, quasi realmente sportiva per cui, se si ha in prevalenza una guida con poche sollecitazioni in curva, può essere normale un consumo maggiore dei pneumatici sul lato interno. A maggior ragione se la taratura originale era con un angolo di inclinazione ancora più marcato.


Io mi sono fidato del gommista...lui sa come guido, le curve le affronto sempre in modo aggressivo. Vedremo tra 10000 km il consumo, per ora i suoi consigli si sono sempre rilevati perfetti!

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 Oggetto del messaggio: Re: Consumo copertoni
Numero Post: 44 MessaggioInviato: martedì 22 gennaio 2008, 21:31 
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Io ho avuto le Continetal SportContact sulla Lancia Ypsilon 195/45 con cerchi da 16 e non mi sono trovato bene....ho cambiato 2 treni perchè si mangiavano in pochissimi km....adesso ho le Pirelli Pzero Nero e mi trovo benissimo....anche sul bagnato!!
Devo ordinare la Bravo 1.6Mjet Emotion, posso richiedere gomme Bridgestone o Pirelli invece delle Continental??

bye :P

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 Oggetto del messaggio: Re: Consumo copertoni
Numero Post: 45 MessaggioInviato: sabato 26 gennaio 2008, 8:29 
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oceanfabio ha scritto:
Io ho avuto le Continetal SportContact sulla Lancia Ypsilon 195/45 con cerchi da 16 e non mi sono trovato bene....ho cambiato 2 treni perchè si mangiavano in pochissimi km....adesso ho le Pirelli Pzero Nero e mi trovo benissimo....anche sul bagnato!!
Devo ordinare la Bravo 1.6Mjet Emotion, posso richiedere gomme Bridgestone o Pirelli invece delle Continental??

bye :P

Non credo si possano richiedere le gomme che si preferiscono :machestaiadì:

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 Oggetto del messaggio: Re: Consumo copertoni
Numero Post: 46 MessaggioInviato: domenica 27 gennaio 2008, 23:24 
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Sulla mia ho le Continental...e devo dire che al momento sono più che soddisfatto, sia su asciutto che bagnato tenuta e frenate sempre efficienti...ma la mia Creatura è praticamente nuova, avendo fatto circa 1000 Km, spero di continuare ad avere queste sensazioni per questi pneumatici ancora a lungo.... :D .

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 Oggetto del messaggio: Re: Consumo copertoni
Numero Post: 47 MessaggioInviato: lunedì 28 gennaio 2008, 9:00 
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BravoSportMJ ha scritto:
Sulla mia ho le Continental...e devo dire che al momento sono più che soddisfatto, sia su asciutto che bagnato tenuta e frenate sempre efficienti...ma la mia Creatura è praticamente nuova, avendo fatto circa 1000 Km, spero di continuare ad avere queste sensazioni per questi pneumatici ancora a lungo.... :D .


Le prestazioni le avrai sicuramente maaa,non cosi' mooolto a lungo! ;)
Purtroppo,avendo queste prestazioni,sono sicuramente a mescola un po' morbida e cio' vuol dire che si consumano prima delle altre magari a mescola un po' piu' dura....
Ma in quanto a prestazioni,nulla da dire! :ok:

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Accessori: Interfaccia i-pod FIAT Grande Punto (compatibile con connect nav+...anche se in Fiat dicono di no) PART NUMBER 50901536 (sono soddisfatto dell'acquisto)
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Ecco le foto della Bravo con la mascotte "Devil Stitch" :) : http://gallery.stiloclub.it/v/stilosi/alexcomix/
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- Saluti COMIX


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 Oggetto del messaggio: Re: Consumo copertoni
Numero Post: 48 MessaggioInviato: lunedì 28 gennaio 2008, 14:09 
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Come detto in altro topic, ho deciso di tenermi le Continental SportContact 3 da 225/45r17, in luogo delle Pirelli P7 stessa dimensione (il concessionario le prendeva dalla Emotion in esposizione).

Mi sapete dire grossomodo quanti km posso farci con una guida tranquilla, e quanti ne avrei fatti con le Pirelli?


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 Oggetto del messaggio: Re: Consumo copertoni
Numero Post: 49 MessaggioInviato: martedì 11 marzo 2008, 7:57 
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ildrugo74 ha scritto:
Come detto in altro topic, ho deciso di tenermi le Continental SportContact 3 da 225/45r17, in luogo delle Pirelli P7 stessa dimensione (il concessionario le prendeva dalla Emotion in esposizione).

Mi sapete dire grossomodo quanti km posso farci con una guida tranquilla, e quanti ne avrei fatti con le Pirelli?



scusate se mi autoquoto, ma leggo da qualche parte di gente che ci fa 30.000 km. Così poco?


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 Oggetto del messaggio: Re: Consumo copertoni
Numero Post: 50 MessaggioInviato: martedì 11 marzo 2008, 11:46 
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Sono gomme mediamente sportive per macchine mediamente sportive. E' logico che abbiano anche una durata media. Che senso avrebbe montare patacconi da 60.000 km su cerchi da 17-18 pollici? Tanto varrebbe far ferrare le gomme come i cavalli :P
Chi percorre parecchi chilometri, e vuole la maggior durata e comfort possibili, sarebbe bene prendesse i cerchi da 16. Dopotutto l'auto è bella anche con quelli.


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 Oggetto del messaggio: Re: Consumo copertoni
Numero Post: 51 MessaggioInviato: martedì 11 marzo 2008, 17:44 
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Wind ha scritto:
Sono gomme mediamente sportive per macchine mediamente sportive. E' logico che abbiano anche una durata media. Che senso avrebbe montare patacconi da 60.000 km su cerchi da 17-18 pollici? Tanto varrebbe far ferrare le gomme come i cavalli :P
Chi percorre parecchi chilometri, e vuole la maggior durata e comfort possibili, sarebbe bene prendesse i cerchi da 16. Dopotutto l'auto è bella anche con quelli.



io li volevo prendere poi sono stato convinto stesso dal venditore. Ma ero convinto di poter fare almeno 40.000 km, 30.000 mi sembrano francamente pochi. Chi è che ha le Continental sportcontact 3 da 17" con maggiore chilometraggio? come stanno?


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 Oggetto del messaggio: Re: Consumo copertoni
Numero Post: 52 MessaggioInviato: mercoledì 12 marzo 2008, 13:43 
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Wind ha scritto:
.. i cerchi da 16. Dopotutto l'auto è bella anche con quelli...

A me non piace...ma i gusti son gusti

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 Oggetto del messaggio: Re: Consumo copertoni
Numero Post: 53 MessaggioInviato: giovedì 13 marzo 2008, 10:21 
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kassa ha scritto:
Wind ha scritto:
.. i cerchi da 16. Dopotutto l'auto è bella anche con quelli...

A me non piace...ma i gusti son gusti


Quoto Kassa!
Quelli da 16" non piacciono neanche a me.Non per forma o disegno, quanto per le dimensioni. La Bravo ha un posteriore "importante" e a mio parere esteticamente i cerchi da 17" sono il minimo!
Ma naturalmente ognuno ha i suoi gusti :ok: :ok: :ok:

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 Oggetto del messaggio: Re: Consumo copertoni
Numero Post: 54 MessaggioInviato: venerdì 28 marzo 2008, 9:32 
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scusate la domanda da completo ignorante in materia... ma sui cerchi da 17... non si può montare una gomma con spalla un pò più alta? in modo da prediligere il comfort...?

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 Oggetto del messaggio: Re: Consumo copertoni
Numero Post: 55 MessaggioInviato: venerdì 28 marzo 2008, 9:48 
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Credo di no, perché varierebbe il diametro totale della ruota.
Se vuoi la spalla più alta, devi cambiare anche i cerchi e mettere i 16''.
:)

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 Oggetto del messaggio: Re: Consumo copertoni
Numero Post: 56 MessaggioInviato: venerdì 28 marzo 2008, 16:14 
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e io che vorrei una spalla ancora più bassa...tipo 30...25... :P

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 Oggetto del messaggio: Re: Consumo copertoni
Numero Post: 57 MessaggioInviato: venerdì 28 marzo 2008, 16:47 
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Mendez ha scritto:
e io che vorrei una spalla ancora più bassa...tipo 30...25... :P


taglia il battistrada alle gomme e incollalo direttamente sul cerchio! :D :drive:


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 Oggetto del messaggio: Re: Consumo copertoni
Numero Post: 58 MessaggioInviato: venerdì 28 marzo 2008, 16:51 
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Mendez ha scritto:
e io che vorrei una spalla ancora più bassa...tipo 30...25... :P



così sai che concerto ad ogni buca......

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 Oggetto del messaggio: Re: Consumo copertoni
Numero Post: 59 MessaggioInviato: sabato 29 marzo 2008, 11:01 
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TheOne ha scritto:
Mendez ha scritto:
e io che vorrei una spalla ancora più bassa...tipo 30...25... :P



così sai che concerto ad ogni buca......


Però vedi che tenuta nelle curve... :lol:

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i 18" sono montati su Ferrari, Maserati e Mercedes. Tanto per intenderci..
La Bravo avrebbe gia' una bella estetica con gomme da 16" se fosse ribassata di un paio di cm, e con un paio di cm di distanziali. Purtroppo cosi com e' e' troppo alta da terra, ha passaruota ampi e risulta goffa con ruote di dimensioni normali..


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