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 Oggetto del messaggio: Re: distanziali e molle su bravo nuova!
Numero Post: 161 MessaggioInviato: lunedì 24 agosto 2009, 23:17 
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Dominik_ct ha scritto:
Vediamo di fare un discorso corretto e ragionato per una volta :ascia:



Se non si da retta nemmeno al codice della strada la vedo difficile :azz: ;)

Comunque, per carreggiata si intende praticamente l'interasse tra le ruote. Sul manuale della macchina c'è un disegno, che indica le misure dell'auto, e sono anche indicati i cerchi di serie con tutte le caratteristiche, incluso l'ET, ossia l'offset o sporgenza del punto di fissaggio dall'asse del cerchio.
Un cerchio con canale più stretto o più largo farebbe sporgere di più o di meno il pneumatico senza modificare la carreggiata dell'auto, se si modifica l'offset (ET) la carreggiata varia.


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 Oggetto del messaggio: Re: distanziali e molle su bravo nuova!
Numero Post: 162 MessaggioInviato: martedì 25 agosto 2009, 9:41 
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Vero, ma va da sè anche che cambiare il canale del cerchio mettendone uno più largo si può fare fino a un certo punto mantenendo la stessa larghezza del pneumatico. Cioè le misure di omologazione in qualche modo sono tutte collegate fra loro.
E anche lì per la larghezza del pneumatico bisogna attenersi alle specifiche da libretto, visto che la misura del pneumatico è la cosa più facile da leggere.
:ok:

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 Oggetto del messaggio: Re: distanziali e molle su bravo nuova!
Numero Post: 163 MessaggioInviato: venerdì 2 ottobre 2009, 23:32 
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ho intenzione di montare solo le molle eibach pro kit alla mia Bravo sport. piu' di uno mi dice che assorbono meglio le piccole asperita' Gallico come la vedi' anche gli altri possono intervenire neh? :evvai:

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 Oggetto del messaggio: Re: distanziali e molle su bravo nuova!
Numero Post: 164 MessaggioInviato: domenica 4 ottobre 2009, 20:31 
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Allora effettivamente assorbono meglio le asperità, pero' posso dirti che io come hai potuto vedere dai miei post... dopo neanche pochi mesi ho messo gli ammortizzatori Bilstein... perchè in autostrada mi dava fastidio il fatto che il posteriore era diventato cangureggiante (a pieno carico poi il posteriroe non reagiva come doveva)... per il resto in città e nel misto si comportano bene... non ti danno almeno con gli ammortizzatori originali quei colpi secchi. Attenzione non parliamo di voragini... Certo con gli ammo sportivi è un altra musica, godi in tutto e per tutto la stabilità, la prontezza etc della vettura.
Le molle per il solo effetto estetico prima di tutto vanno piu che bene e rendono al 50/60 % , pero' come consiglio bisogna assolutamente fare il passo degli ammortizzatori.

Ti dico cio' perchè io volevo arrivare a tale risultato (molle + ammo), ed ho ottenuto un ottimo compromesso...

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 Oggetto del messaggio: Re: distanziali e molle su bravo nuova!
Numero Post: 165 MessaggioInviato: lunedì 5 ottobre 2009, 8:14 
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gente facciamo cosi..sia per le molle sia per i distanziali ci sno già topic appositi..qui chiudo..

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Fiat stilo 1600 16V rosso scilla,costruita 07/2003,immatricolata 09/2005:MAK VOLARE MIRROR Ø17 con hankook k104 sport(morte a oltre 50000 km),radio mp3 fiat,antennino corto fiat,poggiapiede del club in tinta auto,tappetini del club rossi,minigonne lester lunghe abarth look,spoiler lester abarth look,modanature in tinta,presa accendisigari nel baule,barre del tetto in tinta,terminale di scarico doppio tondo Ø70 CECAM,frecce laterali nere,targhetta tesseramento sul cruscotto,portachiavi "stilo" in tinta con l'auto, pinze freno color ORO,aerotwin,eliminazione scritte posteriori,scritta STILO e 16V sul vano refrigerato,battitacco "STILO" color antracite by Andremjt,kit xeno 6000k,filtro a pannello BMC,5 vetri oscurati,fari posteriori fumè,adesivo personalizzato STC tricolore, ammortizzatori Bilstein B4, molle eibach prokit,hankook k110 V12evo,buddy christ a salutarvi dalla cappelliera,cruise control,cove iphone con foto stilo

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1° KIT LED AL MONDO A LED INDIPENDENTI COMANDATO VIA BLUETOOTH (in allestimento..quasi finito)

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