Ciao a tutti,ho bisogno di un favore da tutti i possessori della ruota di scorta.Siccome quando ho aquistato la mia "Belva"era in pronta consegna,e non aveva la ruota di scorta,ho deciso ieri di trovarne una in demolizione.
E l'ho trovata,ma ho preso anche un cric nuovo nuovo con tutto l'occorrente(chiave,gancio,cacciavite,supporto di contenimento)ma siccome la macchina è in assistenza ,ho bisogno di una foto della testa del cric,per confrontarla ed eventualmente cambiarlo.Qualcuno può postarmi la foto dettagliata del particolare?ve ne sarei riconoscente ciao a tutti

hai trovato poi il cric per la bravo?? perche non ci mostri una foto?

Ciao Ispanico,si l'ho trovato completo di chiave , supporto etc,ma non ho potuto provarlo , perchè la macchina è ancora in assistenza,speravo in qualche riscontro dal forum,per adesso niente.Invio le foto.Ciao

grazie sei stato di vero aiuto andrò da qualche demolitore oppure dal mio gommista e mi predo questa ruota perche serve davvero.....il kit serve solo a gonfiare i palloncini

Penso che i cric del gruppo Fiat siano quasi tutti simili,questo era di una 147,e la macchina sostitutiva che mi hanno dato (IDEA)ha lo stesso modello,se può esserti utile.Ciao

Sara' il caso che mi metta anche io a cerca crik e ruota, perche' effettivamente il compressorino mi ispira poca fiducia...
x sistemare ruota e crik non ci sono problemi mi pare sta tutto nel suo alloggiamento basta tagliare il polistirolo...giusto?

il polisterolo non si taglia basta svitare quel pezzo di plastica che lo copre nel bordo e si toglie facilmente.

Hai provato poi sta ruota? Sto cercando anche io cric e ruota ma ho quasi perso le speranze,molti mi dicono che il cerchio deve essere compatibile altrimenti tocca sul disco....e prendere tutto nuovo dal concessionario ho paura che mi costi troppo

Ciao,io ho trovato un cerchoi in demolizione su cui c'era scritto IDEA , ho provato tutto ,cric,cerchio,poi ho fatto girare anche la ruota,senza riscontrare nessun problema,ricordati che sul libretto di circolazione è riportata la misura 195/65/15,quindi lo puoi montare tranquillamente.Il cric invece era di una 147,e và benissimo.Fammi sapere Ciao

Grazie molto utile

Trovata! La misura e' la stessa 195/65 15,la gomma non e' nuova come la tua ma comunque in buone condizioni,il gommista l'ha montata e ci sta senza problemi 25€ e via!
L'ho messa nel suo alloggiamento sensa niente sotto se fara' rumore magari mettero' della gomma ai lati e sotto.
Ora devo trovare un crik fiat e vedere se riesco ad incastrarlo sotto il cerchio..

qualcuno mi sa dire la misura della chiave per svitare i bulloni della ruota???17 o 19? un po' off topic ma sembre inerente a questo problema che mamma Fiat ci ha voluto regalare

Di che problema parli?
Parli del problema che all'inizio della produzione non era previsto il ruotino di scorta oppure parli del problema dei bulloni da 17 o da 19?

Che non era previsto il ruotino...che misura sono i bulloni??

beh pure sulle bmw nn è previsto il ruotino di scorta che vuol dire?

L'importante per la ruota di scorta non è tanto la condizione, basta che sia a norma, tanto deve fare pochi chilometri, ma la data di fabbricazione, per evitare che si deteriorino presto anche se il battistrada c'è ancora. Sconsiglierei di preendere ruote che abbiano già 4 anni sul groppone, perchè vorrebbe dire arrivare negli ultimi anni della vettura con una gomma inaffidabile.

Il ruotino di un bravo o brava vecchi va benissimo i buchi sono gli stessi e le dimensioni del ruotino sono standard......
Ti serve solo un chiave a tubo da 17 mi sembra....il crick e tutto il resto vanno bene...
Prova andare da qualche demolitore magari ne trovi...
Comunque spera di non averne mai bisogno....