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 Oggetto del messaggio: Re: Cric, lo avete?
Numero Post: 101 MessaggioInviato: lunedì 26 aprile 2010, 15:09 
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Ciao ragazzi purtroppo al momento dell'ordine sia io che il venditore ci siamo scordati di inserire la ruota di scorta :incazz: :cappio:
Siccome ho avuto una brutta esperienza con una bravo sport di un mio anico che per una gomma abbiamo dovuto chiamare il carrattrezzi....volevo sapere se questo ruotino va bene per la mia emotion con cerchi da 17? graziehttp://cgi.ebay.it/KIT-CRIC-RUOTI ... 0174680083


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 Oggetto del messaggio: Re: Cric, lo avete?
Numero Post: 102 MessaggioInviato: mercoledì 28 aprile 2010, 12:35 
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per i 17" mi sembra che il ruotino non vada bene, la fiat ti da un cerchio da 16" usato come ruotino oppure puoi sempre trovare un cerchio da 17" e metterlo nel vano ;)


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 Oggetto del messaggio: Re: Cric, lo avete?
Numero Post: 103 MessaggioInviato: sabato 12 giugno 2010, 8:01 
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salve ragazzi vorrei un vostro aiuto, voglio comprare una ruota di scorta ma x alloggiarla sul vano baule devo distruggere tutto il polisterolo, ho con cautela x eventuale riutilizzo?? :ciao:

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 Oggetto del messaggio: Re: Cric, lo avete?
Numero Post: 104 MessaggioInviato: sabato 12 giugno 2010, 18:02 
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lo puoi togliere... :huh:


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 Oggetto del messaggio: Re: Cric, lo avete?
Numero Post: 105 MessaggioInviato: giovedì 4 novembre 2010, 21:01 
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ciao ragazzi, un mio amico ha a casa un ruotino 125/80 R14, con tutto il kit con chiave cric cacciavite ecc.., probabilmente era di una Stilo, va bene per la mia? ho le gomme da 16"
e cosa importante, a che prezzo me lo devo far lasciare? =)


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 Oggetto del messaggio: Re: Cric, lo avete?
Numero Post: 106 MessaggioInviato: giovedì 4 novembre 2010, 22:04 
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:wel:
CIAO A TUTTI ! IO QUANDO HO PRESO LA MIA , GLI HO MESSI ALLE STRETTE E ME LO SONO FATTO METTERE AL POSTO DI QUE COMPRESSORINO CHE SERVE A UN TUBO ! :ok:
:ciao: :ciao:

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LA POTENZA E' NULLA SENZA CONTROLLO !


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 Oggetto del messaggio: Re: Cric, lo avete?
Numero Post: 107 MessaggioInviato: mercoledì 15 dicembre 2010, 10:18 
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Volete ridere??????(per non piangere)
Bravo acquistata con ruota di scorta (e quindi crick e tutto il kit).
L'altro giorno vado a controllare la pressione delle gommme e nel controllare la pressione della ruota di scorta, mi accorgo che nel kit manca l'asta snodata per azionare il movimento del crick e il perno che serve a centrare il cerchio in lega.
Telefono alla concessionaria (effegidi srl di Erba-Como) e il titolare mi risponde che la possibilità che il kit non sia completo è la stessa che la fiat non abbia montato il volante, cioè nulla (questo è da verificarsi, visto come si lavora in Fiat);incolpando o me che avrei occultato i pezzi (chissà per quale motivazione) o un eventuale gommista da cui sarei potuto andare per il controllo dei pneumatici....no comment!!! :censo:
(forse che l'abbiano sottratti proprio loro prima della consegna????????Mahhhh). :sfottere:
Colgo l'occasione di questo topic per esprimere il mio forte disappunto per concessionari (non tutti) che fanno i "lecchini" quando devi acquistare la macchina e non danno nessun servizio nel post vendita.Questo è uno.
Lo so che è un :ot: ma nessuno sa se il tagliando di un'auto in garanzia può essere fatta in un'officina (autorizzata FIAT) diversa da quella di acquisto?E eventuali lavori in garanzia (fari con condensa, rumori, etc...)Questi non mi vedono più!!!Anche perchè mando mail al concessionario e non mi rispondono mai.Grazie 1000 delle risposte. (Spero che FIAT legga questo sfogo, perchè persone di questo tipo fanno "male" all'azienda)

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 Oggetto del messaggio: Re: Cric, lo avete?
Numero Post: 108 MessaggioInviato: mercoledì 15 dicembre 2010, 10:38 
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Spiacevole la tua esperienza, magari prova a ritornare di persona e parlare direttamente col venditore che ti ha seguito per l'acquisto e con qualcuno più "importante" di lui per far comprendere le tue ragioni e spiegare che - essendo la tua auto nuova - non l'hai portata da un gommista e non avresti avuto tu l'esigenza di sottrarre quei pezzi.

matteorpm ha scritto:
... Lo so che è un :ot: ma nessuno sa se il tagliando di un'auto in garanzia può essere fatta in un'officina (autorizzata FIAT) diversa da quella di acquisto?E eventuali lavori in garanzia (fari con condensa, rumori, etc...)Questi non mi vedono più!!!Anche perchè mando mail al concessionario e non mi rispondono mai.Grazie 1000 delle risposte. (Spero che FIAT legga questo sfogo, perchè persone di questo tipo fanno "male" all'azienda)


Certo che puoi portare l'auto a fare tagliandi/controlli/assistenza in officine autorizzate Fiat diverse dalla concessionaria dove hai comprato l'auto.
PS: non credo che Fiat (ufficialmente) legga questo tuo sfogo. <_<

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 Oggetto del messaggio: Re: Cric, lo avete?
Numero Post: 109 MessaggioInviato: mercoledì 15 dicembre 2010, 11:04 
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Grazie per il sostegno, ngnr Frank.
Pensa che ho preso il multijet 105cv per non avere il maledetto DPF, e me l'hanno consegnata (allo stesso prezzo) €5 con DPF.E nessuno mi ha avvertito di nulla.Mi sono accorto io quando mi hanno consegnato il libretto di circolazione e ho visto a che classe di inquinamento apparteneva l'auto.Direi pazzesco.Tanto per dire come FIAT e i suoi concessionari trattano i clienti.
Compro FIAT solo perchè fa delle bellissime macchina (per me Grande Punto -anche se distrutta con la EVO- e Bravo hanno un design lontani 1000 anni luce dalla concorrenza.Non c'è paragone con VW,Audi,Seat,....per non parlare delle francesi.E che motori: i diesel multijet sono i migliori del mercato (non lo dico io) e si vede.....)
In conclusione, o sei innamorato delle macchine fatte della FIAT,o....lascia perdere, perchè la pazienza ha in ognuno di noi un limite, che viene subito meno se non sei appassionato a 360° della tua auto.

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 Oggetto del messaggio: Re: Cric, lo avete?
Numero Post: 110 MessaggioInviato: mercoledì 15 dicembre 2010, 11:09 
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matteorpm ha scritto:
Pensa che ho preso il multijet 105cv per non avere il maledetto DPF

O eri poco informato te o era poco informato il venditore a cui ti sei rivolto: da Gennaio 2010 tutta la gamma Bravo si è allineata ai parametri Euro5, il che significa DPF su tutta la gamma Multijet, indipendentemente dalla potenza.

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 Oggetto del messaggio: Re: Cric, lo avete?
Numero Post: 111 MessaggioInviato: mercoledì 15 dicembre 2010, 11:32 
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Mi spiace, ma devo contraddirti, bruggio.A meno che tu abbia altre fonti.
Sul contratto fatto il 4/09/2010 c'è proprio scritto che la macchina sarebbe stata €4 senza DPF.Inoltre ricordo benissimo che il DPF sarebbe stato un optional da circa €500.Il contratto è stato fatto tramite programma ufficiale Fiat destinato ai concessionari, che è un fac-simile di quello del sito www.fiatbravo.it. Inoltre, prima di andare in concessionaria avevo "costruito" la macchina con gli optional che volevo e il 105cv aveva il dfp ancora come optional.Se vai adesso sul sito, puoi costruirla solo con 105cv con dpf, ma la macchina costa di più.
Il concessionario mi ha detto, dopo le mie segnalazioni, che tutte le macchine ordinate dopo l'8/9/2010 sarebbero state previste col maledettissimo dpf.
A voi le conclusioni.

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 Oggetto del messaggio: Re: Cric, lo avete?
Numero Post: 112 MessaggioInviato: mercoledì 15 dicembre 2010, 11:37 
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Vuol dire che il contratto l'hai fatto il 4 Settembre, ma è stato comunicato a Fiat dopo il 9, altrimenti non si spiega perché ti abbiano montato il DPF senza sovrapprezzo e soprattutto senza che tu l'abbia richiesto.
:)

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 Oggetto del messaggio: Re: Cric, lo avete?
Numero Post: 113 MessaggioInviato: mercoledì 15 dicembre 2010, 12:07 
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esattamente bruggio.
Il 4/9 ho fatto l'assegno come caparra per bloccare la macchina, che hanno incassato successivamente e hanno aspettato ad ordinarla fino a che salissero i soldi sul conto.Da li (che è stato venerdì 10/9, quindi oltre l'8/9) hanno ordinato la macchina.

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 Oggetto del messaggio: Re: Cric, lo avete?
Numero Post: 114 MessaggioInviato: mercoledì 15 dicembre 2010, 14:37 
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matteorpm ha scritto:
che tutte le macchine ordinate dopo l'8/9/2010 sarebbero state previste col maledettissimo dpf.

Allora purtroppo non puoi recriminare più di tanto.
Nel contratto c'è scritto abbastanza chiaramente che gli allestimenti possono subire modifiche anche senza preavviso e che nei contratti in atto possono esserci variazioni nel frattempo.
D'altronde in catena di produzione montano quello che gli dicono di montare. Ovviamente non ti hanno potuto chiedere sovrapprezzo per questo motivo.
<_<

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 Oggetto del messaggio: Re: Cric, lo avete?
Numero Post: 115 MessaggioInviato: mercoledì 15 dicembre 2010, 15:14 
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Infatti, io non voglio recriminare. Ho pagato per avere una €4 e mi sono trovato una €5. E dopo più di 3000km, non mi sono neanche accorto delle rigenerazioni, in più la macchina si svaluta meno visto che è più aggiornata come norma anti-inquinamento.Inoltre, visto che pensavo che sto dpf rendesse molto poco performante il 105cv, mi sono ricreduto.E' un motore fantastico, con ottime prestazioni (faccio fatica a rimanere nei limiti dei codici della strada,e ha una bellissima ripresa ) e consuma poco: intorno 20km/l (con 60€ di gasolio faccio 1000km).
Quello che volevo sottolineare, è la correttezza che i concessionari e di 'sti maledetti venditori, hanno verso il cliente che non sta comprando un pacchetto di caramelle, ma ben € 23000 di auto....!!!
Comunque sono molto soddisfatto di entrambe le mie creatore made in FIAT con cuore multijet.

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 Oggetto del messaggio: Re: Cric, lo avete?
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salve a tutti vorrei un vostro parere ho recuperato un kit cric della stilo lo posso usare x la mia bravo emotion? GRAZIE.

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 Oggetto del messaggio: Re: Cric, lo avete?
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guarda giusto oggi un mio amico "Sciroccato" :novw1: ha bucato sull'anteriore destro... lui ha il kit ripara ruote come me e nemmeno lui ha il cric e la chiave per i bulloni quindi non è solo una pecca della Fiat.. Comunque credo che sia meglio il ruotino del kit perchè il gonfiaggio della gomma dura all'incirca 10 minuti!!!!!!!!!! Poi se è tagliata come quella del mio amico non credo serva a qualcosa....Questa esperienza mi ha insegnato che comprerò al più presto un ruotino e tutto il necessario compreso il cric... il kit di gonfiaggio lo tengo x la mtb ahah :wacko:

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Dominik_ct ha scritto:


Io ho il 5° cerchio in lega bi-colore della sport e non ho avuto nex problema a metterlo....niente più ruotino da80km\h :B):[/quote]

Ciao Dominik.Ma il tuo cerchio che usi come ruota di scorta è quello a 13 razze da 17?Io molto probabilmente ne avrò uno da 17 con gomme 225-45,in pratica quello di serie da 17,e lo vorrei utilizzare come ruota di scorta.Andrà bene?Grazie in anticipo

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Il suo è il bicolore sport, come lui altri ce l'hanno senza problemi, non so se il 17 razze che dici è quello o il modello diamantato dell'emotion, ma dimensionalmente sono identici.
EDIT: però sei pregato di non porre la stessa domanda in più topic, la visibilità è uguale, anzi ad esser precisi si sarebbe dovuto chiedere nei topic su ruotini/ruota di scorta.

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Grazie di tutto Salvatore. Clothar sarai sempre uno di noi.
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IL PRESTA-NOME-------------------------------------------


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