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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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diogenez1
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Numero Post: 41 MessaggioInviato: domenica 16 luglio 2006, 23:10 
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beh se sei rimasto talmente deluso dalla fiat in fin dei conti i soldi sono tuoi ed è giusto che cambi marca automibilistica, purtroppo è anche vero che tante volte queste avarie sarebbero cose facili da risolvere solo che non tutti hanno il tempo e la voglia di stare su questo forum a cercare possibili soluzioni o andare in officina tutte le settimane sperando che a furia di vederti si stufino talmente e mettano seriamente mano per risolverle :(

comunque auguroni con la Mini, a me piace molto ciao :ok:

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Numero Post: 42 MessaggioInviato: lunedì 17 luglio 2006, 8:24 
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bè, la mini non darà avarie ma a 100.000km addio al cambio!

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Numero Post: 43 MessaggioInviato: martedì 18 luglio 2006, 21:56 
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Mr.Fearless ha scritto:
Recentemente quando metto in moto ricevo questo messaggio "AVARIA SISTEMA DI SICUREZZA VETTURA" (o una cosa del genere)...e girando la chiave per mettere in moto non parte....! Insomma...credo sia qualcosa relativo all'Immobilizer? E' partito (dato che ho già avuto degli avvertimenti dal meccanico a causa di fallite connessioni della CAN tra cetralina motore e body) il body? Oppure è la centralina motore? MmMMm...che stressssssssss ragazzi...!


Anche a me lo ha dato.. aiutoo

chi sa come fare?


(O.T. MODE =On) io quasi quasi pensavo di cambiare macchina...
peròrimanere in FIAT
una bella panda 750 e metterla a metano.. che ne dite?
(O.T. MODE =Off)

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derrik
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Gestione alimentazione automatizzata on demand derrik (a veicolo spento tramite batteria ausiliaria e disattivazione automatizzata indipendente da chiave di accensione)
Next step => RCC (Radar Cruise Control) in progress!!!
ASSETTO -50mm (effettivi -35mm), ~1200kg, DISTANZIALI 16mm, aspirazione derrik ed infine ma più importante di tutti doppio estintore!
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Giova GT ha scritto:
Mr.Fearless ha scritto:
Recentemente quando metto in moto ricevo questo messaggio "AVARIA SISTEMA DI SICUREZZA VETTURA" (o una cosa del genere)...e girando la chiave per mettere in moto non parte....! Insomma...credo sia qualcosa relativo all'Immobilizer? E' partito (dato che ho già avuto degli avvertimenti dal meccanico a causa di fallite connessioni della CAN tra cetralina motore e body) il body? Oppure è la centralina motore? MmMMm...che stressssssssss ragazzi...!


Anche a me lo ha dato.. aiutoo

chi sa come fare?


(O.T. MODE =On) io quasi quasi pensavo di cambiare macchina...
peròrimanere in FIAT
una bella panda 750 e metterla a metano.. che ne dite?
(O.T. MODE =Off)


Se ti interessa c'è un mio amico che ha la panda 750 a metano, la usa solo per la città e va davvero molto bene x quello che deve fare......

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problema risolto...

relè t19 e t20 da cambiare, cambiati e la macchina va benissimo..

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Cosi è difficile dirlo :azz: devi metterlo sotto diagnosi... verifica l'errore e poi prova a fare uno spurgo (tramite diagnosi si spurga con una sua apposita procedura gestita dalle centraline di ABS/ESP) ... potrebbe essere che devi solo sotituire le pastiglie ;)

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