Vorrei sapere se questo accessorio può essere utile sulla mW e soprattutto se l'intervento è esagerato o discreto.
Quali optional consigliereste sulla MW multijet ??

io lo consiglio!
dovesse servirti anche una sola volta nella vita...

Sulla mia l'ho fatto mettere. Ho provato su una rotonda ad accelerare progressivamente e a lasciare di colpo l'acceleratore senza controsterzare per cercare di intraversarla ma non ci sono riuscito. L'intervento dell'Esp mi è sembrato molto progressivo e per nulla esagerato. La vettura si riallinea quasi "magicamente". Anche sulla neve non sono riuscito a farla "girare". Ho preso velocità, rilasciato l'acceleratore e sterzato di colpo e .......... nulla, non si è minimaente scomposta. L'intervento è rapidissimo ma assolutamente "dolce". Questa è la mia impressione. Si attendono altri pareri.
Quoto Eorl. Non risparmiare sulla sicurezza.

Sapreste dirmi come capire se una MW ha ESP montato ??
C'è un pulsante di esclusione come per il tasto City e ASR ??

Non c'è nessun tasto per disinserirlo. L'unico sistema per poterlo disinserire penso consista nel togliere il fusibile.
Come capire se l'ESP è montato ??? Effettivamente non lo so. In effetti ho avuto anch'io il dubbio quando me l'hanno consegnata. Come faccio ad essere sicuro che c'è ?? L'unico accorgimento che ho avuto è stato quello di controllare bene la lista degli optional esposta in fattura e in un modulino che c'era nel cassettino simile ad un buono di consegna.
Poi ho riscontrato che c'è ..... mettendolo alla prova.
Forse qualcuno dei nostri stilosi sa qualcosa in più ????

Siccome io ho una MW senza Esp credo che voi abbiate il pulsante dell' ASR vicino a quello del city. ESP e ASR sono legati. Chi non ha l' ESP non ha nemmeno l' ASR. Credo....

Si si giusto !! E' vero ! Ora ricordo.

non so essere più preciso, ma il raionamento esposto non è valido per tutte le versioni...

(dall'esame della centralina - rimuovendo la copertura della batteria - non si capisce? non c'è scritto?)

A parte che io il pulsante dell'asr ce l'ho ma controlli di stabilità non se ne vedono... Sulle prime era di serie.
Per l'esp ci volevano circa 500euro, adesso con 600 se non sbaglio ti danno l'uno e l'altro.