Come promesso vi daro' qualche dritta per montare due neon interni (sopra i piedi di pilota e passeggero) e uno esterno (dietro la calandra)...

Il presupposto da cui siamo partiti e' quello di utilizzare il famoso "gommone" che si trova dietro il cassetto portaoggetti (quello basso per intenderci).

Purtroppo per arrivarci dobbiamo smontare il cassettino superiore e la copertura a dx che contiene la chiave per disabilitare l'airbag passeggero...

In questa foto vedete che abbiano gia' denudato tutto staccando anche i cavi del'antenna (sono quelli sulla destra) e quelli dell'airbag passeggero (sono quelli gialli)...

DISCLAIMER: il montaggio neon non e' un'operazione consigliabile se non siete pratici con il bricolage, dotati di un minimo di ferramenta e con poco tempo !

... il nostro "gommone" si trova proprio li in basso (lo trovate facilmente sollevando la moquette e il fonoassorbente)... una volta individuato lo levate e con un trapano praticate un foro di qualche mm per permettere un passaggio agevole dei cavi che andranno alla batteria...

Come si puo' notare, i fili uscenti dal "gommone" sono stati fatti passare sotto la guarnizione del cofano...

... arrivando quindi alla batteria dove ci collegheremo interponendo un fusibile di protezione...

... nell'abitacolo utilizziamo una morsettiera detta "mammut" per appoggiare comodamente i fili, notate che sopra l'autoradio sono presenti due interruttori di tipo aeronautico che permettono l'accensione separata dei due neon interni e di quello esterno...

... per il neon anteriore ne abbiamo usato uno da interni sigillandolo con del silicone alle estremita' per renderlo impermeabile ....

Il fissaggio e' stato fatto con due fascette e del nastro adesivo telato (AMERICAN TAPE)... vi garantisco che tiene perfettamente...

Montando il neon in questa posizione rimarra' assolutamente invisibile di giorno e dara' una bella colorazione in notturna!




N.B. l'uso del neon anteriore esterno e' vietato dal C.D.S. ... quindi sappiate che va impiegato solo in occasione di un'esposizione statica... proprio per questo la sua accensione e' separata dai due interni!

sperando che questa mini sequenza possa esservi di ispirazione, ringrazio il mio amico Andrea che pur essendo possessore di una 206 ci ha gentilmente aiutato nel lavoro...

Per quanto riguarda costi e dimensioni dei neon ci puo' dire tutto TED... che e' il proprietario della Stilozza in questione

A proposito lo inviterei anche a mettere una foto "notturna" del lavoro eseguito!

Complimenti per il lavoro e per le foto.
Sei un grande.

Io non li monterò mai, però ti va dato atto che hai fatto un lavoro eccellente,come sempre del resto

si veramente ottimo lavoro electrick..le foto in notturna non ne ho ankora fatte speravo in qualkuno al raduno di torino..ler faro a breve kmq..ciauuuu

perchè dici cavolate, Pietro???

gira voce che nelle notti di luna piena giri x Reggio Emilia una skod... ops... una stilo 5p con dei neon verdi sotto la scocca...
e sappiamo tutti chi è!




bel lavoro raga