Prima di tutto, occorre estrarre il quadro strumenti dalla sua sede. Niente di complicato, poichè sta su con 4 viti, due sopra e due sotto.

Dopo questa operazione occorre far scendere il volante nella sua posizione più bassa e scollegare il quadro strumenti.

Occorre ora aprire il quadro strumenti per accedere alle lancette!
Nelle foto si può già vedere il fondino nuovo,

Ecco il quadro strumenti senza la protezione trasparente (con già montato il nuovo fondino Birba):



Qui riusciamo a raggiungere le lancette.......... che è quello che vogliamo.

Adesso si tratta di rimuovere le lancette.
ATTENZIONE passaggio molto delicato!

In realtà è un'operazione molto Semplice, ma occorre essere delicati.

1. Fate un segno con la matita o altro sul quadro strumenti, in modo da segnare la posizione della lancetta quando questa è a zero. E' importante notare che le lancette di tachimetro e Rpm sono sotto allo zero quando il quadro è spento.
Accendendo il quadro, le due lancette si posizionano sullo zero.

2. Per facilitare le cose, fate questa operazione con il pieno di carburante al massimo.
Mi spiego meglio, per essere sicuri che la lancetta sia posizionata correttamente, con il pieno fatto, una volta riposizionata la lancetta del carburante, saprete se è posizionata correttamente. Per la temperatura, non ci sono problemi, poichè la lancetta si deve trovare proprio al centro quando il motore è ben caldo.

3. Ora spazio alla tecnica! Occorre tirare la lancetta verso l'alto e ruotarla contemporaneamente in senso orario (come per avvitare, ma in questo caso svita), afferrandola dalla base copril ancetta (la parte nera). Facendo tre giri, la lancetta dovrebbe venire via.:wink: Procedete quindi nello stesso modo per le altre lancette.



Ecco una Foto del copri lancetta sul quale occorre agire per effettuare l'operazione.

I miei fondini, li ho presi qui:http://www.birba.com
Sono di ottima qualità poichè sono dello stesso materiale degli originali.
Altri propongono dei fondini ma in carta. Io li sconsiglio!

A questo punto è sufficiente rimontare le lancette, ovviamente ruotandole nel senso contrario (antiorario, come per svitare - ma in questo caso avvita) per riposizionarle.

Per posizionare le lancette, sistemarle con l'estremità in corrispondenza del segno fatto a matita/penna precedentemente. A questo punto si ruota in senso antiorario per tre volte fino a portare in posizione la lancetta!


Ed ecco il risultato:




Traduzione by Stileo

Occorre tradurre stileo

già grassie

chi di voi è così gentile da dirmi il prezzo dei fondini??
e se è possibile me li potrebbe fare avere?
P.S. se ci sono problemi di soldi ve li do prima dell'acquisto
fatemi sapere ciao
GRAZIE

il prezzo => http://www.birba.com

ciao a tutti! mi serve una info, ho aperto il quadro di una stilo abarth (montato su una stilo jtd) x cambiare le luci fulminate, mi si sono smontate le lancette giri motore e velocità, le ho rimontate ma adesso restano ferme senza segnare nulla.....quella giri motore e uscita solo la lancetta mentre su quella della velocità è uscito anche il perno.... avete delle info su come sistemarlo??? saluti

P.s. i tre giri non li ho fatti....