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 Oggetto del messaggio: Re: Cruise control aftermarket: info, installazione, schemi.
Numero Post: 1741 MessaggioInviato: giovedì 12 luglio 2018, 23:34 
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Infatti, normalmente le prime annate sono complete persino del connettore diretto sulla leva, per quello ti ho scritto di controllare anche il pulsante freno, che spesso è capitato malfunzionante non per quanto riguarda il funzionamento degli stop posteriori, ma proprio per il funzionamento del cruise

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 Oggetto del messaggio: Re: Cruise control aftermarket: info, installazione, schemi.
Numero Post: 1742 MessaggioInviato: lunedì 16 luglio 2018, 9:51 
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Ho controllato e purtroppo non riesco a vedere nessun cavo, dovrei smontare tutta la plancia sotto. Comunque quanti cavi dovrei vedere?


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 Oggetto del messaggio: Re: Cruise control aftermarket: info, installazione, schemi.
Numero Post: 1743 MessaggioInviato: lunedì 16 luglio 2018, 19:36 
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dovrebbero, e ribadisco dovrebbero perchè non mi ricordo esattamente, due sul pedale frizione e tre sul freno, comunque nel topic c'è scritto, oppure sulla guida principale per il montaggio cruise

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 Oggetto del messaggio: Re: Cruise control aftermarket: info, installazione, schemi.
Numero Post: 1744 MessaggioInviato: martedì 17 luglio 2018, 21:45 
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Si ho appena controllato e il segnale del freno non e' cablato, ho iniziato a fare il collegamento ma non mi basta il filo. Se domani riesco ad andare a prenderlo e a montare il tutto, ti faccio sapere se funziona. :evvai:

Comunque ho ancora un dubbio... dal pulsante del freno partono 4 cavi: due blu, uno bianco e uno verde... Quale devo collegare per il cruise?? Sul forum ho letto che bisogna collegare quello bianco/verde, ma io non ce l'ho!!


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 Oggetto del messaggio: Re: Cruise control aftermarket: info, installazione, schemi.
Numero Post: 1745 MessaggioInviato: mercoledì 18 luglio 2018, 0:02 
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il verde, che se guardi bene è bianco/verde

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 Oggetto del messaggio: Re: Cruise control aftermarket: info, installazione, schemi.
Numero Post: 1746 MessaggioInviato: mercoledì 18 luglio 2018, 11:18 
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Ho controllato bene ed è solo verde, mentre il segnale non collegato nel connettore nero sotto la batteria è bianco/verde.


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 Oggetto del messaggio: Re: Cruise control aftermarket: info, installazione, schemi.
Numero Post: 1747 MessaggioInviato: lunedì 23 luglio 2018, 21:19 
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Alla fine ci sono riuscito ho collegato tutto e funziona perfettamente, grazie paologeo per l'aiuto!!

ps: c'è qualcuno che è riuscito a collegarsi con il body tramite Ecuscan? a me da il solito errore di collegamento!


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 Oggetto del messaggio: Re: Cruise control aftermarket: info, installazione, schemi.
Numero Post: 1748 MessaggioInviato: martedì 24 luglio 2018, 23:05 
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vabè non ho fatto nulla... ^_^ ho solo dato qualche indicazione

per ecuscan c'è l'argomento, hai dato un occhio? multiecuscan o fiatecuscan oppure diagnosi come parole chiave per il cerca

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 Oggetto del messaggio: Re: Cruise control aftermarket: info, installazione, schemi.
Numero Post: 1749 MessaggioInviato: mercoledì 25 luglio 2018, 20:57 
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ale_airold ha scritto:
Alla fine ci sono riuscito ho collegato tutto e funziona perfettamente, grazie paologeo per l'aiuto!!

ps: c'è qualcuno che è riuscito a collegarsi con il body tramite Ecuscan? a me da il solito errore di collegamento!



perchè usi una versione non originale, oppure la porta elm327 non è adatta, ha protocolli di collegamento diversi

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 Oggetto del messaggio: Re: Cruise control aftermarket: info, installazione, schemi.
Numero Post: 1750 MessaggioInviato: giovedì 26 luglio 2018, 12:39 
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ho provato con più versioni, sia di Multiecuscan che di Fiatecuscan e ho usato sia elm 327 wifi che usb ma niente, si collega alla porta correttamente ma quando vado a interfacciarmi con il body mi da errore di collegamento. Che versione avete usato voi?


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 Oggetto del messaggio: Re: Cruise control aftermarket: info, installazione, schemi.
Numero Post: 1751 MessaggioInviato: giovedì 26 luglio 2018, 19:33 
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usiamo i topic giusti per cortesia

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 Oggetto del messaggio: Re: Cruise control aftermarket: info, installazione, schemi.
Numero Post: 1752 MessaggioInviato: giovedì 26 luglio 2018, 20:53 
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Scusa paologeo ma proprio in questo topic si parla di come attivare la spia del cruise :azz:


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Numero Post: 1753 MessaggioInviato: sabato 28 luglio 2018, 0:35 
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sì, qui parliamo del cruise, quindi anche della attivazione spia, ma per la diagnosi in generale esistono topic inerenti dove trovi info anche riguardanti i problemi di collegamento del multi (o fiat)ecuscan ;)

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Numero Post: 1754 MessaggioInviato: mercoledì 1 agosto 2018, 5:34 
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Ragazzi buongiorno.ho una stilo 1.9 140 CV gt.vorrei montare il cruise.nn ho la predisposizione...per quanto riguarda il cablaggio che parte dalla leva cruise alla centralina e tutto ok.sn 4 pin da collegare in centralina e 1 su un +12 sotto chiave...ma per quanto riguarda il pulsante freno che modifica dovrei fare?grazie a chi mi aiuta


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 Oggetto del messaggio: Re: Cruise control aftermarket: info, installazione, schemi.
Numero Post: 1755 MessaggioInviato: giovedì 2 agosto 2018, 7:45 
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Numero Post: 1756 MessaggioInviato: giovedì 2 agosto 2018, 20:13 
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beh....per quanto lungo e noioso in questo thread hai tutte le info, se poi vai anche nella sezione fai da te, guide e tutorial puoi avere ulteriori aiuti

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Numero Post: 1757 MessaggioInviato: mercoledì 8 agosto 2018, 9:53 
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BonJames87 ha scritto:
Ragazzi buongiorno.ho una stilo 1.9 140 CV gt.vorrei montare il cruise.nn ho la predisposizione...per quanto riguarda il cablaggio che parte dalla leva cruise alla centralina e tutto ok.sn 4 pin da collegare in centralina e 1 su un +12 sotto chiave...ma per quanto riguarda il pulsante freno che modifica dovrei fare?grazie a chi mi aiuta


Se guardi bene, un utente ha caricato un file contenente il PDF con tutte le istruzioni precise...


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Numero Post: 1758 MessaggioInviato: martedì 21 agosto 2018, 20:30 
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pax76 ha scritto:
ale_airold ha scritto:
Alla fine ci sono riuscito ho collegato tutto e funziona perfettamente, grazie paologeo per l'aiuto!!

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:ot: che paolo mi perdoni!!!! la porta wi-fi assolutamente NO!!!! perchè in caso fai l'allineamento e si perde il contatto sono guai amari.... ci vuole una porta elm327 modificata linea can per fiat stilo, e LICENZA ORIGINALE PER MULTIECUSCAN O ECUSCAN, altrimenti ti rechi in fiat e con il witech e 50-70 euro ti togli ogni fastidio.....(ma con 50 euro ti prendi la licenza per un anno e fai quello che vuoi) se usi una versione prova non ti fai niente idem una craccata, che tra l'altro è contro la legge.....

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